정부는 극심한 교통체증관 대기오염, 고유가 문제를 해결하기 위해 2015년까지 자전거 보유율을 14.4%에서 25%로 높이고, 교통수송 분담율도 3%에서 10%로 높이기로 했다.
행자부는 이 같은 내용을 골자로 한 자전거 이용 활성화 종합대책안을 마련해 추진키로 하고, 범정부적으로 지원위원회를 구성하기로 했다고 5일 밝혔다.
대책안에 따르면 ‘도로에서 자동차 운전자의 자전거에 대한 주의의무 제도화’등 법령 및 조례를 정비하고 자전거 보급 및 도로·시설을 확대하기 위해 일정규모 이상 건물을 신축할 경우 자전거 보관대를 설치토록 했다.
자전거 도로 여건이 좋은 경기도 일산 분당 부천 등에는 민자유치(BTL) 방식으로 자전거 시설을 확충하며, 대중교통수단과 연계된 환승 시스템을 만든다. 특정 요일을 ‘자전거 타기의 날’로 지정토록 자치단체들에 권고하고, 공무원들이 가까운 거리를 출장 갈 때는 자동차 대신 자전거를 이용하도록 하는 ‘업무용 자전거 제도’도 도입한다.
행자부는 올해 안으로 관계부처와 협의해 종합대책을 확정한 뒤 지방자치단체 평가 시 자전거 이용 활성화 부문을 포함시켜 우수 자치단체에 재정인센티브를 주는 방안도 검토 중이다.
홍범택 기자 durumi@naeil.com
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행자부는 이 같은 내용을 골자로 한 자전거 이용 활성화 종합대책안을 마련해 추진키로 하고, 범정부적으로 지원위원회를 구성하기로 했다고 5일 밝혔다.
대책안에 따르면 ‘도로에서 자동차 운전자의 자전거에 대한 주의의무 제도화’등 법령 및 조례를 정비하고 자전거 보급 및 도로·시설을 확대하기 위해 일정규모 이상 건물을 신축할 경우 자전거 보관대를 설치토록 했다.
자전거 도로 여건이 좋은 경기도 일산 분당 부천 등에는 민자유치(BTL) 방식으로 자전거 시설을 확충하며, 대중교통수단과 연계된 환승 시스템을 만든다. 특정 요일을 ‘자전거 타기의 날’로 지정토록 자치단체들에 권고하고, 공무원들이 가까운 거리를 출장 갈 때는 자동차 대신 자전거를 이용하도록 하는 ‘업무용 자전거 제도’도 도입한다.
행자부는 올해 안으로 관계부처와 협의해 종합대책을 확정한 뒤 지방자치단체 평가 시 자전거 이용 활성화 부문을 포함시켜 우수 자치단체에 재정인센티브를 주는 방안도 검토 중이다.
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