일산고속버스터미널 유치 수면위로
시의회 유치소위 구성, 업체 재선정 가능성 타진
지역내일
2001-05-23
고양시 일산고속버스터미널 유치가 수면위로 떠 오를 전망이다.
고양시의회는 '일산고속버스터미널 유치 소위원회(위원장 김범수 의원·소위원회)'는 22일 추진현황과 향후계획에 대한 대책회의를 열고 업체 재선정 등을 논의했다.
소위원회는 일산구 백석동 1242번지 일대 고속버스터미널 부지가 선정되고도 유치 계획을 밝혀온 업체의 부실 등으로 인해 8년동안 유치가 추진되지 못하고 있다며 한국토지공사에 계약 해지를 요구했다.
그러나 (주)하이텀코리아는 일산고속버스터미널 건립을 위해 토지매매 계약을 체결하고도 아직까지 중도금을 지불하지 않아 토지공사에 1차 기간연장 신청을 했다.
반면 토지공사에 따르면 올 8월 연장기간까지 중도금을 납부하지 않을 경우 계약을 해지해야 하는 자체 규칙이 적용, 해지 가능성이 높아졌다.
이에 대해 소위원회는 "하이텀코리아의 사업능력과 자금력이 부정적인 상황에서 토지공사가 기간연장을 하고 있다"며 "토지공사는 터미널 유치를 위해 현 업체와 계약을 해지해야 한다"고 주장했다.
또한 백석동 일산터미널 유치 주민 추진위 안영숙 위원장은 이날 대책회의에서 "외곽순환도로 서해안고속도로 등 주변 도로 여건이 좋아졌는데도 강남 터미널까지 가야한다"며 "고양시가 인구 80만명을 넘어섰는데도 터미널 유치에 적극적이지 않다"고 말했다.
이에 따라 김범수 위원장은 "고양시가 갈수록 베드타운화 되는 시점에서 터미널 등의 자족시설이 빨리 들어와야 균형있는 도시발전을 이룰 수 있다"며 "터미널 유치를 위해 토지공사와 고양시 모두 적극적으로 대책을 모색해야 할 것"이라고 밝혔다.
한편 (주)하이텀코리아는 현재 5대 5로 규정된 터미널시설과 상업시설 비율을 3대 7로 풀어줄 것을 요청했다가 최근 터미널 시설을 10%이하로 조정해 달라는 지구단위변경 요청을 고양시 해왔다.
이에 대해 고양시는 일산신도시 지구단위계획 조정을 위해 터미널 부지의 용적율과 시설비율에 대한 용역조사 발주를 준비하고 있다. 또한 이날 회의에서 고양시는 터미널시설과 상업시설의 비율을 3대 7로 조정했을 경우 터미널 건립을 하겠다고 나선 업체가 있다고 밝혀 지구단위계획 조정에 따른 일산터미널 건립은 급류를 탈 것으로 보인다.
고양 김성배 기자 sbkim@naeil.com
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