강원도 지방자치단체장들이 동해안권 경제자유구역 지정, 춘천-속초간 동서고속화철도, 설악산 오색로프웨이 등 주요 3대 지역현안의 조속한 해결을 촉구하고 나섰다.

최문순 강원도지사와 10개 시장·군수는 22일 도청 본관회의실에서 긴급 간담회를 갖고 이들 현안의 조속한 해결을 촉구하는 대정부 건의문을 채택했다.

최 지사와 10개 시장·군수들은 건의문에서 “온 국민이 즐겨 찾는 관광휴양지며 수도권 주민에게 맑은 물을 공급해 온 수자원의 보고인 강원도는 이러한 지역적 특성으로 자연환경보전, 수자원보호, 군사시설 보호 등 중첩된 규제로 국토개발과 경제성장에서 소외를 받아왔다”고 지적했다.

이들은 “최근 정부가 강원도의 미래를 좌우할 현안처리를 앞두고 경제성 등의 이유로 강원도민들의 희망과 기대를 저버리는 결정을 할 수 있다는데 심각한 우려와 절박한 위기감을 느낀다”며 “도민들의 여망과 기대를 저버린다면 결코 좌시하지 않고 도지사와 시장·군수들은 지역주민들의 뜻과 요구를 충실히 따를 것”이라고 주장했다.

동해안권 경제자유구역 지정 등 3대 현안이 지난 4.11 총선 때만 해도 여야가 ‘강원도 핵심 공약’으로 선정하는 등 상반기 실시로 긍정적인 전망이었는데 최근 정부의 입장이 부정적으로 돌아서자 자치단체장들이 반발한 것이다.

최문순 지사는 “예산 편성대로, 평가 점수대로 기업, 유치 실적대로 결정할 것”을 촉구했다.

동해안권 경제자유구역의 경우, 최종 평가가 끝났는데도 이달 말 예정대로 후보지가 발표되지 않으면 강원도가 유치한 45조원 규모의 투자사업은 무산될 가능성이 높다고 한다. 심규언 동해시장 권한대행은 “동북아시대에 성장거점을 조성하기 위해서는 국가적으로 경제자유구역을 꼭 지정해야 한다”고 요구했다.

춘천-속초간 동서고속화철도도 비용편익(B/C)이 낮다는 이유로 올해 당초예산에 반영된 기본설계 용역비 50억원을 수시재배정 예산으로 지정해 사실상 사용이 불가능할 수 있다. 채용생 속초시장은 “행정부가 B/C를 언급하면서 예산집행을 거부하는 것은 정책을 결정해준 국회를 무시하는 것이다”고 반발했다.

설악산 오색로프웨이는 정부가 다른 탈락지역의 반발이 부담스러워 결정이 미뤄지고 있는 것으로 알려졌다. 정상철 양양군수는 “정부의 타지역 눈치 보기로 피해를 보고 있다. 정치적으로 입지가 약한 강원도를 더 이상 얕보는 일이 있어서는 절대 안 된다”고 성토했다.

건의문은 청와대와 국무총리실, 기획재정부, 행정안전부, 국토해양부, 환경부, 지식경제부 등 중앙정부와 새누리당과 민주통합당에 전달할 예정이다.

한남진 기자 njhan@naeil.com

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