인천국제공항이 3월 개항을 앞두고 인천시가 크게 달라질 것으로 보인다. 인천국제공항은
355만평에 활주로 2개, 탑승구 44개(김포공항21개)의 규모이다. 연간 2700만명의 여객과
170만톤의 화물 처리가 가능하고, 47개 국내외 항공사가 하루 평균 354편의 항공기를 운항
할 예정이다.
인천국제공항 개항과 더불어 송도테크노밸리 사업 등 주변환경 변화에 맞춰 지역기업들의
산업구조조정을 유도하고, 해외관광객 유치를 위해 호텔 등 숙박시설의 확충과 관광인프라
구축에 주력할 계획이다.
인천시는 또한 영종개발기본계획을 확정하여 추가배후단지와 물류유통단지 개발을 위해 사
업성분석과 재원조달 방안 등을 마련중에 있다.
이에 따라 인천시는 인천항과 공항배후지역이 관세자유지역으로 지정되어 동북아의 물류거
점도시로 발전할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이외에도 인천시는 송도테크노벨리의 국내외 방문객에 대한 홍보와 신인도 제고를 위해
‘송도지식정보화신도시 홍보관’을 건립할 계획이다. 이와 함께 인천시는 지식정보화를 부
가가치의 원천으로 삼는 지역 기업들의 산업구조조정을 지원하고, 지속적인 우수과학인력
양성을 위한 지원에 주력할 계획이다.
한편 인천시는 국토종합계획과 연계하여 ‘강화종합발전계획’을 수립해 고품격의 역사문화
도시 구현을 위해 종합적인 발전계획을 정립할 것이라고 밝혔다. 또한 강화해안순환도로 건
설과 간이상수도 시설확충 등에도 지속적으로 투자할 계획이다.
355만평에 활주로 2개, 탑승구 44개(김포공항21개)의 규모이다. 연간 2700만명의 여객과
170만톤의 화물 처리가 가능하고, 47개 국내외 항공사가 하루 평균 354편의 항공기를 운항
할 예정이다.
인천국제공항 개항과 더불어 송도테크노밸리 사업 등 주변환경 변화에 맞춰 지역기업들의
산업구조조정을 유도하고, 해외관광객 유치를 위해 호텔 등 숙박시설의 확충과 관광인프라
구축에 주력할 계획이다.
인천시는 또한 영종개발기본계획을 확정하여 추가배후단지와 물류유통단지 개발을 위해 사
업성분석과 재원조달 방안 등을 마련중에 있다.
이에 따라 인천시는 인천항과 공항배후지역이 관세자유지역으로 지정되어 동북아의 물류거
점도시로 발전할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이외에도 인천시는 송도테크노벨리의 국내외 방문객에 대한 홍보와 신인도 제고를 위해
‘송도지식정보화신도시 홍보관’을 건립할 계획이다. 이와 함께 인천시는 지식정보화를 부
가가치의 원천으로 삼는 지역 기업들의 산업구조조정을 지원하고, 지속적인 우수과학인력
양성을 위한 지원에 주력할 계획이다.
한편 인천시는 국토종합계획과 연계하여 ‘강화종합발전계획’을 수립해 고품격의 역사문화
도시 구현을 위해 종합적인 발전계획을 정립할 것이라고 밝혔다. 또한 강화해안순환도로 건
설과 간이상수도 시설확충 등에도 지속적으로 투자할 계획이다.
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