부천남부역 일대 상인 및 주민대표들은 11일 “지역경제 활성화와 시민편의를 위해 역에 광장을 시의 계획대로 조속히 개발해 달라”고 요구하고 나섰다.
이들은 성명을 통해 “부천남부역은 경인국도 도로변에 인접해 부천의 얼굴에 해당하는 지역이지만 역세권 건물노후와 비좁은 도로 등으로 인해 갈수록 낙후되고 있다”며 역세권 정비의 시급성을 강조했다.
또 “시의 사업시행에 즈음해 예정지의 지주들과 계약만 맺은 개발업체에 의해 상인들은 명도소송으로 길거리에 내몰리고 있고, 이 업체가 매입한 건물을 고의적으로 황폐화시켜 도시슬럼화를 야기하고 있다”고 지적했다.
이들은 “업체측이 공공복리가 아닌 사익만을 위해 광장조성에 반대하며 행정소송을 준비한다는 등 시와 지역주민의 의지를 역행하고 있다”며 조속한 도시계획시설 결정과 사업실행, 세입자 자립을 위한 장기발전계획 수립 등을 시에 요구했다.
한편, 시의 부천남부역 광장조성계획에 앞서 이 일대 부동산 매입을 추진한 서울의 ㅂ사는 인근 시유지인 공영주차장과 2대 1 비율의 대지교환을 요청했으나 시는 1대 1 교환을 요구해오다 대지교환이 무산됨에 따라 도시계획시설(교통광장)결정 절차를 밟고 있다.
/부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.com
이들은 성명을 통해 “부천남부역은 경인국도 도로변에 인접해 부천의 얼굴에 해당하는 지역이지만 역세권 건물노후와 비좁은 도로 등으로 인해 갈수록 낙후되고 있다”며 역세권 정비의 시급성을 강조했다.
또 “시의 사업시행에 즈음해 예정지의 지주들과 계약만 맺은 개발업체에 의해 상인들은 명도소송으로 길거리에 내몰리고 있고, 이 업체가 매입한 건물을 고의적으로 황폐화시켜 도시슬럼화를 야기하고 있다”고 지적했다.
이들은 “업체측이 공공복리가 아닌 사익만을 위해 광장조성에 반대하며 행정소송을 준비한다는 등 시와 지역주민의 의지를 역행하고 있다”며 조속한 도시계획시설 결정과 사업실행, 세입자 자립을 위한 장기발전계획 수립 등을 시에 요구했다.
한편, 시의 부천남부역 광장조성계획에 앞서 이 일대 부동산 매입을 추진한 서울의 ㅂ사는 인근 시유지인 공영주차장과 2대 1 비율의 대지교환을 요청했으나 시는 1대 1 교환을 요구해오다 대지교환이 무산됨에 따라 도시계획시설(교통광장)결정 절차를 밟고 있다.
/부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.com
위 기사의 법적인 책임과 권한은 내일엘엠씨에 있습니다.
<저작권자 ©내일엘엠씨, 무단 전재 및 재배포 금지>