기아차 쏘렌토가 이 회사 역대 생산차종 가운데 최단기간 50만대 생산을 달성했다. 기아차는 2002년 2월 소렌토 양산을 시작한 이래 39개월만에 50만번째 쏘렌토를 생산했다고 30일 밝혔다.
기아차 생산차종 가운데 50만대를 생산하는 데 걸린 기간이 가장 짧았던 종전모델은 세피아로, 92년 9월부터 96년 4월까지 43개월이었다. 옛 프라이드도 52개월이 소요됐다.
하지만 쏘렌토는 양산 개시 11개월만에 10만대를 돌파했으며, 전용 생산라인체제로 돌입한 2003년 4월부터 연산 15만대 체제를 갖췄다.
쏘렌토의 판매량도 2002년 3월 출시 이후 지난해 3월까지 국내시장에서 13만2417대가 판매돼 국내 SUV(스포츠유틸리티차량) 가운데 최다를 기록했으며, 지난달까지 내수판매 17만6407대, 수출 30만4403대에 달해 내달 중 50만대를 돌파할 전망이다.
특히 미국, 영국 등 해외지역에서도 쏘렌토의 성능과 품질, 디자인에 대한 호평이 잇따르는 등 명실상부한 ‘최고의 SUV''로 평가받고 있다.
쏘렌토는 지난달 JD파워가 영국 소비자들을 대상으로 실시한 자동차 고객만족도 조사에서 최고등급인 별 다섯개를 받아 ‘최고의 SUV’로 뽑혔으며, 지난해 11월에는 미국자동차전문기자협회의 종합평가에서 ‘최고의 SUV’로 선정되기도 했다.
/이재호 기자 jhlee@naeil.com
기아차 생산차종 가운데 50만대를 생산하는 데 걸린 기간이 가장 짧았던 종전모델은 세피아로, 92년 9월부터 96년 4월까지 43개월이었다. 옛 프라이드도 52개월이 소요됐다.
하지만 쏘렌토는 양산 개시 11개월만에 10만대를 돌파했으며, 전용 생산라인체제로 돌입한 2003년 4월부터 연산 15만대 체제를 갖췄다.
쏘렌토의 판매량도 2002년 3월 출시 이후 지난해 3월까지 국내시장에서 13만2417대가 판매돼 국내 SUV(스포츠유틸리티차량) 가운데 최다를 기록했으며, 지난달까지 내수판매 17만6407대, 수출 30만4403대에 달해 내달 중 50만대를 돌파할 전망이다.
특히 미국, 영국 등 해외지역에서도 쏘렌토의 성능과 품질, 디자인에 대한 호평이 잇따르는 등 명실상부한 ‘최고의 SUV''로 평가받고 있다.
쏘렌토는 지난달 JD파워가 영국 소비자들을 대상으로 실시한 자동차 고객만족도 조사에서 최고등급인 별 다섯개를 받아 ‘최고의 SUV’로 뽑혔으며, 지난해 11월에는 미국자동차전문기자협회의 종합평가에서 ‘최고의 SUV’로 선정되기도 했다.
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