서해선 복선전철 건설사업 확정
지역내일
2007-11-23
(수정 2007-11-23 오후 2:36:07)
충남도는 22일 도내 홍성군 금마면 화양에서 경기도 안산시 단원구를 잇는 서해선 복선전철(연장 90.18㎞) 건설사업이 정부안으로 확정됐다고 밝혔다.
이 사업은 2조8304억원이 투자되는 대규모 국책사업으로 내년 기본설계를 거쳐 2017년 완공을 목표로 하고 있다.
서해선은 남으로는 장항선과 군산선에 연결돼 익산에서 전라·호남선과 이어지고, 북으로는 경기도 원시~소사 신설계획 노선과 연결돼 경의선으로 이어 서해안축과 유기적인 남북간 종단 간선 철도망을 구축하게 된다.
충남도는 서해안 철도가 기획예산처 예비타당성 조사에서 경제성이 낮아 추진이 어려울 것으로 예상되자 노선 시작과 종점을 당초 예산~야목에서 화양·원시로 변경하고 서해안 개발시대와 도청 신도시건설 당진 철강산업 활성화 등을 내세우면서 사업 착수를 이끌어냈다.
이완구 충남도지사는 “낙후된 충남 서남·북 지역의 활성화와 충남 발전에 크게 기여할 것”이라고 말했다.
대전 김신일 기자 ddhn21@naeil.com
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이 사업은 2조8304억원이 투자되는 대규모 국책사업으로 내년 기본설계를 거쳐 2017년 완공을 목표로 하고 있다.
서해선은 남으로는 장항선과 군산선에 연결돼 익산에서 전라·호남선과 이어지고, 북으로는 경기도 원시~소사 신설계획 노선과 연결돼 경의선으로 이어 서해안축과 유기적인 남북간 종단 간선 철도망을 구축하게 된다.
충남도는 서해안 철도가 기획예산처 예비타당성 조사에서 경제성이 낮아 추진이 어려울 것으로 예상되자 노선 시작과 종점을 당초 예산~야목에서 화양·원시로 변경하고 서해안 개발시대와 도청 신도시건설 당진 철강산업 활성화 등을 내세우면서 사업 착수를 이끌어냈다.
이완구 충남도지사는 “낙후된 충남 서남·북 지역의 활성화와 충남 발전에 크게 기여할 것”이라고 말했다.
대전 김신일 기자 ddhn21@naeil.com
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