업계 “민원 때문에 사업추진 어려워”
도-시-군 민원해결협의체 구성해야
조선산업 클러스터를 추진 중인 전남도가 조선소 10여개를 유치했지만 기업들이 겪고 있는 어려움을 외면하고 있다는 지적을 받고 있다.
전남도는 지난 2005년 이후 10만평 이상 되는 조선소 6곳을 유치했다. 최근에도 10여개 업체를 유치해 고흥 신안 등에 조선타운 조성을 준비 중이다.
전남도는 이들 기업들을 묶어서 조선산업 클러스터를 조성하겠다고 대대적으로 홍보했다.
하지만 전남도는 정작 입주한 조선업체들이 안고있는 토지보상 등 민원해결에는 뒷짐만 지고 있다.
최근 17만톤급 벌크 선을 첫 진수한 대한조선은 지난해 규모 확장을 위해 산업단지 63만평을 조선소 부지로 지정 고시 받았다.
주민들은 지정 고시가 끝나자 감정가 보다 무려 300% 높은 가격으로 토지를 매입해달라고 요구했다.
대한조선은 이에 대해 회사 재정 여건을 감안, 5개월 이후부터 20% 이상 된 가격으로 단계적으로 매입하겠다는 중재안을 내 놓았다.
하지만 주민들은 ‘대한조선의 중재안을 믿을 수 없다’며 일괄 토지 매입 등을 요구하며 10개월 째 집단 민원을 내 놓고 있다.
김현택 해남군청 담당자는 “주민과 회사가 보상 가격을 놓고 대립하고 있다”며 “문제 해결을 위해선 전남도와 해당 지자체, 관계 회사 등을 협력해야 한다”고 전남도의 노력을 촉구했다.
최근 목포 삽진공단에 조선소를 짓고 있는 C&N 중공업은 매립과정에서 발생한 민원 때문에 골치를 앓고 있다.
공유수면 매립 허가를 받은 C&N 중공업은 최근 조선소 부지 조성을 위해 매립에 나섰다. 하지만 조수간만의 차가 심한 지역 여건 때문에 일부 토사가 유실됐고, 며칠 후에는 공교롭게도 인근 목포조선소 도크가 수면 아래로 가라앉은 사고가 발생했다.
목포조선소는 C&N 중공업이 유출시킨 토사 때문에 도크가 가라앉았다며 목포시에 공사 중지 민원을 냈다.
목포시는 민원이 접수되자 전남도와 공동으로 중재하자고 제안했다. 하지만 전남도는 ‘허가 관청에서 알아서 처리하라’고 외면했다.
C&N중공업 관계자는 “조선소 공사가 중단되면 회사는 물론 지역사회에게 피해가 돌아갈 수밖에 없다”며 “전남도와 목포시가 적극적으로 중재에 나서야 한다”고 말했다.
무안 방국진 기자 kjbang@naeil.com
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도-시-군 민원해결협의체 구성해야
조선산업 클러스터를 추진 중인 전남도가 조선소 10여개를 유치했지만 기업들이 겪고 있는 어려움을 외면하고 있다는 지적을 받고 있다.
전남도는 지난 2005년 이후 10만평 이상 되는 조선소 6곳을 유치했다. 최근에도 10여개 업체를 유치해 고흥 신안 등에 조선타운 조성을 준비 중이다.
전남도는 이들 기업들을 묶어서 조선산업 클러스터를 조성하겠다고 대대적으로 홍보했다.
하지만 전남도는 정작 입주한 조선업체들이 안고있는 토지보상 등 민원해결에는 뒷짐만 지고 있다.
최근 17만톤급 벌크 선을 첫 진수한 대한조선은 지난해 규모 확장을 위해 산업단지 63만평을 조선소 부지로 지정 고시 받았다.
주민들은 지정 고시가 끝나자 감정가 보다 무려 300% 높은 가격으로 토지를 매입해달라고 요구했다.
대한조선은 이에 대해 회사 재정 여건을 감안, 5개월 이후부터 20% 이상 된 가격으로 단계적으로 매입하겠다는 중재안을 내 놓았다.
하지만 주민들은 ‘대한조선의 중재안을 믿을 수 없다’며 일괄 토지 매입 등을 요구하며 10개월 째 집단 민원을 내 놓고 있다.
김현택 해남군청 담당자는 “주민과 회사가 보상 가격을 놓고 대립하고 있다”며 “문제 해결을 위해선 전남도와 해당 지자체, 관계 회사 등을 협력해야 한다”고 전남도의 노력을 촉구했다.
최근 목포 삽진공단에 조선소를 짓고 있는 C&N 중공업은 매립과정에서 발생한 민원 때문에 골치를 앓고 있다.
공유수면 매립 허가를 받은 C&N 중공업은 최근 조선소 부지 조성을 위해 매립에 나섰다. 하지만 조수간만의 차가 심한 지역 여건 때문에 일부 토사가 유실됐고, 며칠 후에는 공교롭게도 인근 목포조선소 도크가 수면 아래로 가라앉은 사고가 발생했다.
목포조선소는 C&N 중공업이 유출시킨 토사 때문에 도크가 가라앉았다며 목포시에 공사 중지 민원을 냈다.
목포시는 민원이 접수되자 전남도와 공동으로 중재하자고 제안했다. 하지만 전남도는 ‘허가 관청에서 알아서 처리하라’고 외면했다.
C&N중공업 관계자는 “조선소 공사가 중단되면 회사는 물론 지역사회에게 피해가 돌아갈 수밖에 없다”며 “전남도와 목포시가 적극적으로 중재에 나서야 한다”고 말했다.
무안 방국진 기자 kjbang@naeil.com
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