교통법규위반 차량을 촬영해 고발하는 전문 파바라치가 등장한 가운데 도로체계가 잘못돼 위법을 양
산하는 구역을 ‘비보호 구간’으로 만드는 등 현실에 맞게 도로체계가 정비되고 있다.
지난 12일 교통법규 위반 전문고발자는 지난달 30일부터 10일동안 한일비치아파트
(마산시 해운동)로 들어가기 위해 중앙선을 침범한 1263대의 차량을 촬영해 마산중부경찰서에
고발했다. 이 구역은 도로에서 30미터 가량 직진해 다시 돌아와 아파트 입구에 들어가는 구조.
그래서 이 아파트 주민들은 중앙선 침범이 빈발했다.
아파트 주민들은 전문파바라치의 고발로 최고 66만원의 범칙금을 내게되자 이에 반발하며
중부경찰서 앞에서 항의시위를 벌이기도 했다. 주민들은 이 구간의 중앙선을 삭제하고 ‘비보호 구
간’으로 만들 것과 위반건의 무효처리를 요구했다.
경찰은 도로체계 상 문제로 이런 위반이 일어났다는 것을 일정부분 인정하고 ‘비보호 구간’ 지정
요구를 받아들일 방침이다. 그러나 이미 신고된 위반차량의 무효처리는 어려울 것으로 보인다. 경찰
은 이 문제를 해결하기 위해 빠른 시일 내 교통규제위원회의 심의가 열기로 했다.
/마창 강주화 기자 jhgang@naeil.com
산하는 구역을 ‘비보호 구간’으로 만드는 등 현실에 맞게 도로체계가 정비되고 있다.
지난 12일 교통법규 위반 전문고발자는 지난달 30일부터 10일동안 한일비치아파트
(마산시 해운동)로 들어가기 위해 중앙선을 침범한 1263대의 차량을 촬영해 마산중부경찰서에
고발했다. 이 구역은 도로에서 30미터 가량 직진해 다시 돌아와 아파트 입구에 들어가는 구조.
그래서 이 아파트 주민들은 중앙선 침범이 빈발했다.
아파트 주민들은 전문파바라치의 고발로 최고 66만원의 범칙금을 내게되자 이에 반발하며
중부경찰서 앞에서 항의시위를 벌이기도 했다. 주민들은 이 구간의 중앙선을 삭제하고 ‘비보호 구
간’으로 만들 것과 위반건의 무효처리를 요구했다.
경찰은 도로체계 상 문제로 이런 위반이 일어났다는 것을 일정부분 인정하고 ‘비보호 구간’ 지정
요구를 받아들일 방침이다. 그러나 이미 신고된 위반차량의 무효처리는 어려울 것으로 보인다. 경찰
은 이 문제를 해결하기 위해 빠른 시일 내 교통규제위원회의 심의가 열기로 했다.
/마창 강주화 기자 jhgang@naeil.com
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