20개 시․군에 저상버스 200대 투입
경기도는 굴곡이 심한 19개 시․군의 91개 좌석 및 일반 시내버스 노선을 직선화하기로 했다고 30일 밝혔다.
이를 위해 도는 다음달 말까지 해당 시․군 및 운수업체와 노선 조정 협의를 통해 직선화 노선을 확정한 뒤 오는 5월부터 조정된 노선으로 운행을 시작할 예정이다.
대상 노선은 수원시 17개, 성남시 9개, 부천시 4개, 용인시 8개, 안산시 8개, 안양시와 화성시 각 2개, 광주시 14개, 파주시 9개, 양주시 3개, 시흥시 1개 등이다.
도는 올 초부터 도내 2025개 전 버스 노선을 대상으로 굴곡도를 조사해 굴곡이 심한 410개 노선을 대상으로 노선 합리화 작업을 진행 중이다. 이번에 조정되지 않는 노선은 순차적으로 직선화해 나갈 계획이다.
이와 함께 도는 버스 서비스 질 향상을 위해 올해 200억원을 들여 20개 시․군에 200대의 저상버스를 투입하는 등 오는 2014년까지 전체 등록버스 8662대의 40%를 저상버스로 교체하기로 했다.
도 관계자는 “굴곡노선 직선화 작업은 이용객들의 버스 이용시간 단축과 업체의 경비절감 등을 위한 것”이라고 말했다.
수원 곽태영 기자 tykwak@naeil.com
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
경기도는 굴곡이 심한 19개 시․군의 91개 좌석 및 일반 시내버스 노선을 직선화하기로 했다고 30일 밝혔다.
이를 위해 도는 다음달 말까지 해당 시․군 및 운수업체와 노선 조정 협의를 통해 직선화 노선을 확정한 뒤 오는 5월부터 조정된 노선으로 운행을 시작할 예정이다.
대상 노선은 수원시 17개, 성남시 9개, 부천시 4개, 용인시 8개, 안산시 8개, 안양시와 화성시 각 2개, 광주시 14개, 파주시 9개, 양주시 3개, 시흥시 1개 등이다.
도는 올 초부터 도내 2025개 전 버스 노선을 대상으로 굴곡도를 조사해 굴곡이 심한 410개 노선을 대상으로 노선 합리화 작업을 진행 중이다. 이번에 조정되지 않는 노선은 순차적으로 직선화해 나갈 계획이다.
이와 함께 도는 버스 서비스 질 향상을 위해 올해 200억원을 들여 20개 시․군에 200대의 저상버스를 투입하는 등 오는 2014년까지 전체 등록버스 8662대의 40%를 저상버스로 교체하기로 했다.
도 관계자는 “굴곡노선 직선화 작업은 이용객들의 버스 이용시간 단축과 업체의 경비절감 등을 위한 것”이라고 말했다.
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