2012년까지 연간 해외건설 수주 700억달러, 시장점유율 5%를 달성, 세계 10대 해외건설 강국으로 진입한다.
이를 위해 해외도시개발과 철도사업을 중점진출분야로 설정, 적극 지원한다.
국토해양부는 15일 오전 정부중앙청사에서 개최된 대외경제장관회의에서 이같은 내용의 ‘해외건설 현황 및 활성화 방안’을 발표했다고 밝혔다.
방안에 따르면 해외건설 진출지역과 진출분야를 다각화한다. 현재 우리의 해외건설은 중동(73%), 아시아(22%) 지역에 집중돼 있고, 진출분야도 플랜트(73%)에 편중돼 있다.
진출지역과 관련, 아프리카·중남미 지역 등에 대한 신시장 개척활동을 강화한다. 이를 위해 민관합동 시장개척단 파견(10회), 로드쇼 개최(7회), 고위급 면담, 양자간 협의회 개최 등의 민·관 글로벌 해외건설 마케팅을 강화한다.
특히 현장 수주지원 서비스가 원활히 이뤄질 수 있도록 해외공관의 의견을 반영, 국토해양관을 재배치할 계획이다.
잠재력이 높은 주요 거점지역에는 민간 해외건설 연락관 등을 보강한다.
진출분야도 고수익을 창출할 수 있는 영역으로 확대한다.
우선 국내 신도시 개발경험을 기반으로 해외도시개발사업에 적극 참여하고,특히 ITS(지능형교통시스템), GIS(지리정보시스템) 등 첨단기술을 연계한 수출을 추진한다.
또 KTX의 성공적 운영경험을 살려 브라질 고속철도(24조원 규모, 6월 결정), 리비아 메트로사업(5조원 규모, 3월 결정) 등 해외 철도건설 사업에도 적극 진출할 예정이다.
정부는 투자개발형 사업(시공자나 시행자가 자금을 조달해 SOC 등의 시설물을 운영하거나 주택, 산업단지 등의 분양을 통해 투자자금을 회수하는 사업방식)촉진을 위해 올해안에 해외건설촉진법을 개정해 민·관 협력체계, 금융지원, 우수 공기업 사업참여 등의 법적근거 마련한다는 방침이다.
정부는 또 최근의 원전 수주사례와 같은 대형 프로젝트 수주를 위해 경제공동위(올해 한-UAE, 한-쿠웨이트 예정), 한-아프리카 경제협력(KOAFEC) 등 정부간 협의채널을 통해 포괄적 패키지 사업을 확대해 나갈 계획이다.
아울러 기후변화 등에 대응하고, 미래시장을 선점하기 위해 친환경 플랜트 등에 대한 연구개발(R&D)를 추진키로 했다.
정부의 수주활동 지원체계도 강화된다.
아랍에미리트연합(UAE) 원전과 같은 프로젝트 수주를 위해 관계기관 협의체를 운영할 예정이다. 협의체에는 기획재정부, 외교통상부, 지식경제부, 국토부 등 관계부처와 수출입은행·수출보험공사, 한국국제협력단(KOICA), KOTRA, 해외건설협회 등 관계기관이 참여하게 된다.
정부는 올해 안에 관계규정을 마련하고, 규정마련 이전이라도 사안의 중요성을 고려해 관계부처가 참여하는 협의체를 운영할 계횔이다.
국토부 관계자는 “정부는 다양한 해외건설 지원대책과 함께, 해외건설을 보다 내실있는 산업으로 육성하기 위해 해외벤더 등록지원 사업 등을 강화해 외화가득률을 높여 나갈 계획”이라고 밝혔다.
김병국 기자 bgkim@naeil.com
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