관내 인구유입, 공공기관 '나몰라라'
매달 줄어 10만선 위협‥ 교육청 등 주소이전 뒷짐

김제시의 인구감소가 무섭게 진행되고 있다. 지난해 말 11만5800여명이던 시 인구는 올 10월 말 현재 11만4900여명으로 1년만에 1000여명이 감소한 것으로 나타났다.
익히 알려진바와 같이 인구의 감소는 단순한 수적 의미 이상을 지닌다. 정치 경제 사회 문화 등 전분야의 변화를 의미한다. 직접적으로 중앙정부가 지원하는 교부세 산정의 첫 번째 기준이 해당지역의 인구수에 두고 있다.
인구 1인당 대략 13만원의 지방교부세가 배정되는 점을 감안할 때 지난 1년 사이에 약 1억3000여만원의 교부세가 빠져나간 것이다.

교육청 등 주소이전에 냉랭
김제시는 인구감소의 심각성을 감안, 관내 기업유치를 통한 인구 유입방안은 물론 유관기관의 협조를 구하고 있지만 쉽지 않은 상황이다.
시 기획감사실 관계자는 "5인 이상 기업체는 물론 읍면동 직원들이 총동원 돼 1인 1단체 담당을 설정, 주소지 이전 운동을 펼칠 계획"이라고 말했다.
그러나 교육청 등 공공기관의 반응은 냉랭하다. 시 관계자는 "관내 학교에서 학생들을 지도하고 있는 교사 중 70% 정도가 주소지가 관외로 남아 있는 상태"라면서 "정확한 조사를 거친 후 다시 한번 주소이전을 촉구할 방침"이라고 말했다. 그러면서도 큰 기대를 갖기 어렵다는 시각이 우세하다.
시 관계자는 "자녀의 교육 문제를 들어 주소이전을 꺼리고 있다"면서 "공공기관에서 먼저 앞장서 줘야 하는 것 아니냐"며 교사들의 주소이전을 촉구했다.
현재 관내에 재직중인 초중고 교사는 1030여명으로 나타났다.
한편 전북도의 인구가 2년 연속 200만명 이하로 남을 경우 1국4과의 행정기구 축소가 불가피한 것에 비해 김제시는 '도농 통합시'의 예외지역으로 지정된 것이 그나마 다행이다.
시는 지속적인 주소이전 캠페인을 벌이는 계획과 함께 분양에 활기를 띄고 있는 순동 등 공단지역의 기업유치를 활용할 방침이다.
특히 새로운 활로를 찾고 있는 대우차 부품공장의 지역유치에 박차를 가하고 있다. 이미 인천남동공단의 자동차부품금형업체인 (주)동주가 순동공단에 입주하기로 하는 등 상당한 성과를 거두고 있다.
이와함께 인터넷과 전화를 무료로 설치해 주는 주소이전 인센티브 제도도 적극 활용할 계획이다.
이명환 기자 mhan@naeil.com

<1면 하단=""> 한나라당 타겟된 김제신공항
국회 건교위 10대 삭감대상사업에 선정

김제신공항이 한나라당의 집중 견제사업으로 찍혔다. 전북도에 따르면 국회 건교위 소속 한나라당 의원들은 김제신공항 건설사업을 '건교위 10대 삭감사업 대상'에 선정 타당성과 실효성 문제를 제기할 계획이다. 이미 정부와 민주당이 내년 예산으로 선정한 173억원에 대한 삭감 요구가 빗발칠 전망이다.
이와함께 도가 설치하기로 한 '공항건설지원사업소'가 지연되고 있고 공항부지로 편입되는 부지를 보상하기 위해 김제시에 설치되어야 하는 '보상심의위원회'도 반투위 등의 반대여론을 의식, 미뤄지고 있다.
이래저래 김제신공항 건설사업은 추운 겨울을 맞을 운명에 놓였다.

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