분당선 기흥~망포간 다음달 1일 개통
지역내일
2012-11-30
경의선 공덕∼DMC구간도 내달 15일부터 운행
연말을 맞아 수도권 광역철도망 2곳이 개통한다. 국토해양부는 다음달 1일 분당선 기흥∼망포 구간(7.4㎞), 15일 경의선 공덕∼DMC 구간(6.1㎞)을 각각 개통한다고 30일 밝혔다. 이번에 개통하는 철도노선은 각각 분당선 오리~수원(52㎞) 노선, 경의선 용산~문산(48.6㎞) 노선 중 일부 구간이다.
분당선 기흥~망포 구간은 2004년 11월 착공 후 8년여만에, 경의선 공덕∼DMC 구간은 2005년 4월 착공 후 7년 9개월여만에 개통하게 됐다. 총사업비는 각각 4575억원, 6902억원.
분당선 기흥~망포 구간에는 4개역(상갈·청명·영동·망포역)이 신설되며, 열차는 출·퇴근시 7분30초, 평시 15분 간격으로 운행한다. 하루 약 8만6000명의 승객이 이용할 것으로 예상된다. 특히, 수원까지 새로운 전철 노선이 연장돼 수도권 남부지역 주민의 서울도심 접근이 편리해질 것으로 기대된다. 분당선 전철을 이용할 경우 약 50분정도 소요돼 기존 버스 이동보다 17~60분까지 크게 단축 될 것으로 예상된다.
공덕~DMC 구간에도 4개역(가좌·홍대입구·서강·공덕역)이 신설되며, 열차는 출·퇴근시 12분, 평시 20분 간격으로 운행한다. 하루 약 5만명의 승객이 이용할 전망이다. 이 구간 개통으로 공덕역에서는 서울지하철 5·6호선, 공항철도 환승이 가능해졌다. 또 홍대입구역에서는 서울지하철 2호선 및 공항철도 환승이 가능하다.
한편, 앞으로 2013년 분당선이 수원까지 개통되면 수도권 동남부지역에서 서울도심과 강북지역까지 환승없이 접근할 수 있게 된다. 여기에 수인선까지 연계 운행하게 되면 수도권 동남부와 서남부간 교통이 크게 개선될 것으로 기대된다.
경의선도 2014년 용산까지 개통되면 기존철도 환승과 KTX이용이 가능해 수도권 북부지역 주민의 서울도심 접근과 전국 이동이 수월해질 전망이다.
국토부 관계자는 "앞으로 수도권 및 대도시권에서 증가하고 있는 광역교통 수요를 처리하고 철도 중심의 대중교통 서비스를 제공하기 위해 광역철도 사업을 지속적으로 추진할 계획"이라고 말했다.
김병국 기자 bgkim@naeil.com
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
연말을 맞아 수도권 광역철도망 2곳이 개통한다. 국토해양부는 다음달 1일 분당선 기흥∼망포 구간(7.4㎞), 15일 경의선 공덕∼DMC 구간(6.1㎞)을 각각 개통한다고 30일 밝혔다. 이번에 개통하는 철도노선은 각각 분당선 오리~수원(52㎞) 노선, 경의선 용산~문산(48.6㎞) 노선 중 일부 구간이다.
분당선 기흥~망포 구간은 2004년 11월 착공 후 8년여만에, 경의선 공덕∼DMC 구간은 2005년 4월 착공 후 7년 9개월여만에 개통하게 됐다. 총사업비는 각각 4575억원, 6902억원.
분당선 기흥~망포 구간에는 4개역(상갈·청명·영동·망포역)이 신설되며, 열차는 출·퇴근시 7분30초, 평시 15분 간격으로 운행한다. 하루 약 8만6000명의 승객이 이용할 것으로 예상된다. 특히, 수원까지 새로운 전철 노선이 연장돼 수도권 남부지역 주민의 서울도심 접근이 편리해질 것으로 기대된다. 분당선 전철을 이용할 경우 약 50분정도 소요돼 기존 버스 이동보다 17~60분까지 크게 단축 될 것으로 예상된다.
공덕~DMC 구간에도 4개역(가좌·홍대입구·서강·공덕역)이 신설되며, 열차는 출·퇴근시 12분, 평시 20분 간격으로 운행한다. 하루 약 5만명의 승객이 이용할 전망이다. 이 구간 개통으로 공덕역에서는 서울지하철 5·6호선, 공항철도 환승이 가능해졌다. 또 홍대입구역에서는 서울지하철 2호선 및 공항철도 환승이 가능하다.
한편, 앞으로 2013년 분당선이 수원까지 개통되면 수도권 동남부지역에서 서울도심과 강북지역까지 환승없이 접근할 수 있게 된다. 여기에 수인선까지 연계 운행하게 되면 수도권 동남부와 서남부간 교통이 크게 개선될 것으로 기대된다.
경의선도 2014년 용산까지 개통되면 기존철도 환승과 KTX이용이 가능해 수도권 북부지역 주민의 서울도심 접근과 전국 이동이 수월해질 전망이다.
국토부 관계자는 "앞으로 수도권 및 대도시권에서 증가하고 있는 광역교통 수요를 처리하고 철도 중심의 대중교통 서비스를 제공하기 위해 광역철도 사업을 지속적으로 추진할 계획"이라고 말했다.
김병국 기자 bgkim@naeil.com
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
위 기사의 법적인 책임과 권한은 내일엘엠씨에 있습니다.
<저작권자 ©내일엘엠씨, 무단 전재 및 재배포 금지>
목록
보내기