아시아나, 인천공항 제2격납고 열어
지역내일
2013-08-01
정비역량 강화 … 연간 200억원 비용 절감 기대
아시아나항공이 1일 인천 중구 운서동에 인천공항 제2격납고를 열었다.
아시아나항공은 2011년 3월 1700억원을 들여 공사를 시작했다. 인천공항 제2 격납고는 대지면적 6만2060㎡ 부지에 건물 연면적 4만604㎡로 에어버스A380과 보잉747-400 각각 1대 등 대형 항공기 2대와 중·소형 항공기 1대를 동시에 수용할 수 있는 인천공항 내 최대 규모의 정비시설이다.
아시아나는 보잉 747-400 기종을 1대 수용할 수 있는 기존 인천공항 제1격납고에 이어 두번째 격납고를 보유하게 됐다.
이에 따라 매년 해외에서 정비해왔던 15대의 정비수요를 국내로 전환해 연간 1600만달러의 외화를 절감할 수 있게 됐다. 격납고 시설 확대로 100명이 넘는 정비인력도 추가로 채용한다는 계획이다.
또한 해외 정비로 이동하는데 따른 각종 비용(유류비, 영공통과료 등) 및 시간(영업기회비용 손실)을 줄여 연간 43억원의 추가 비용 절감효과도 기대하고 있다.
적재적소에 신속히 부품을 전달할 수 있어 종전보다 정비업무시간을 10% 가량 단축할 것으로 기대된다.
이 격납고는 벽면 전반에 유리를 배치해 계절과 날씨에 관계없이 자연채광만으로 정비 작업이 가능해졌고, 옥상에 마련된 하늘정원은 직원들에게 쾌적한 근무환경을 조성하는 등 에너지 절감과 업무 편의를 고려해 지어졌다.
아시아나항공 관계자는 "2014년 A380, 2017년 A350 등 차세대 항공기 도입시기에 맞춘 이번 인천공항 제2격납고 건립으로 국제적 수준의 정비능력 확대 및 정비품질 제고를 위한 투자를 계속해 나갈 계획"이라고 말했다.
오승완 기자 osw@naeil.com
Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved.
아시아나항공이 1일 인천 중구 운서동에 인천공항 제2격납고를 열었다.
아시아나항공은 2011년 3월 1700억원을 들여 공사를 시작했다. 인천공항 제2 격납고는 대지면적 6만2060㎡ 부지에 건물 연면적 4만604㎡로 에어버스A380과 보잉747-400 각각 1대 등 대형 항공기 2대와 중·소형 항공기 1대를 동시에 수용할 수 있는 인천공항 내 최대 규모의 정비시설이다.
아시아나는 보잉 747-400 기종을 1대 수용할 수 있는 기존 인천공항 제1격납고에 이어 두번째 격납고를 보유하게 됐다.
이에 따라 매년 해외에서 정비해왔던 15대의 정비수요를 국내로 전환해 연간 1600만달러의 외화를 절감할 수 있게 됐다. 격납고 시설 확대로 100명이 넘는 정비인력도 추가로 채용한다는 계획이다.
또한 해외 정비로 이동하는데 따른 각종 비용(유류비, 영공통과료 등) 및 시간(영업기회비용 손실)을 줄여 연간 43억원의 추가 비용 절감효과도 기대하고 있다.
적재적소에 신속히 부품을 전달할 수 있어 종전보다 정비업무시간을 10% 가량 단축할 것으로 기대된다.
이 격납고는 벽면 전반에 유리를 배치해 계절과 날씨에 관계없이 자연채광만으로 정비 작업이 가능해졌고, 옥상에 마련된 하늘정원은 직원들에게 쾌적한 근무환경을 조성하는 등 에너지 절감과 업무 편의를 고려해 지어졌다.
아시아나항공 관계자는 "2014년 A380, 2017년 A350 등 차세대 항공기 도입시기에 맞춘 이번 인천공항 제2격납고 건립으로 국제적 수준의 정비능력 확대 및 정비품질 제고를 위한 투자를 계속해 나갈 계획"이라고 말했다.
오승완 기자 osw@naeil.com
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