앞으로 근로자들은 자신의 직업에서 성공하기 위해 필요한 직업능력이 무엇인지 표준화된 모델을 통해 알 수 있게 되며, 기업은 적은 비용으로 원하는 현장중심의 인력을 선발 배치할 수 있는 효과적 기준이 마련될 것으로 보인다.
노동부와 산업인력공단(이사장 김유배)은 20일 오후 프레스센터 회의장에서 ‘국가직업능력표준개발 및 활용방안’에 대한 공청회를 개최하고, 올해부터 각 직종별로 성공적인 직무수행을 위해 필요한 능력을 표준화해 매년 20여 직종씩 발표한다고 밝혔다.
노동부는 사상 처음으로 실시한 이번 공청회에서 정보통신, 자동차정비, 자동제어, 전기공사, 용접 등 5개 분야 20여 직종에 대한 시범 개발을 선보였다.
이날 발표한 사례에 따르면 자동차 정비분야의 경우 ‘차량파손의 분석’에서 ‘검사 및 조정’까지 12가지 표준코드를 설정하고 이에 따라 각종 훈련기준의 개발, 자격기준의 개발, 기업의 교육훈련 및 인사관리 부분에 활용하도록 했다.
예를 들어 자동차 정비와 관련한 자격기준을 마련하는데서 12가지 능력단위의 표준코드에 모두 적합한 경우 ‘기사’자격증을 부여하고, 9가지를 수행한 경우 ‘산업기사’, 6가지를 수행한 경우 ‘기능사’자격증을 부여하는 방식이다.
이에 대해 노동부 자격지원과 송민선 사무관은 “지금까지 교육·훈련 및 자격기준 등이 표준화되지 않아 기업이 사람을 채용하면 상당기간 재훈련을 시켜 현장에 투입하는 비효율이 발생했다”면서 “앞으로 수요자인 기업의 직무분석에 기초해 직업능력표준이 개발·확대되면 산업현장에서 별도의 재훈련 등을 거치지 않고도 현장에 직접 투여될 수 있을 것”이라고 말했다.
한편 ‘국가직업능력표준’이란 다양하고 정밀한 기업내 직무분석을 통해 근로자가 자신의 직업에서 성공적으로 직무를 수행하기 위해 요구되는 지식, 기술, 기능을 표준화한 것을 말한다.
노동부와 산업인력공단(이사장 김유배)은 20일 오후 프레스센터 회의장에서 ‘국가직업능력표준개발 및 활용방안’에 대한 공청회를 개최하고, 올해부터 각 직종별로 성공적인 직무수행을 위해 필요한 능력을 표준화해 매년 20여 직종씩 발표한다고 밝혔다.
노동부는 사상 처음으로 실시한 이번 공청회에서 정보통신, 자동차정비, 자동제어, 전기공사, 용접 등 5개 분야 20여 직종에 대한 시범 개발을 선보였다.
이날 발표한 사례에 따르면 자동차 정비분야의 경우 ‘차량파손의 분석’에서 ‘검사 및 조정’까지 12가지 표준코드를 설정하고 이에 따라 각종 훈련기준의 개발, 자격기준의 개발, 기업의 교육훈련 및 인사관리 부분에 활용하도록 했다.
예를 들어 자동차 정비와 관련한 자격기준을 마련하는데서 12가지 능력단위의 표준코드에 모두 적합한 경우 ‘기사’자격증을 부여하고, 9가지를 수행한 경우 ‘산업기사’, 6가지를 수행한 경우 ‘기능사’자격증을 부여하는 방식이다.
이에 대해 노동부 자격지원과 송민선 사무관은 “지금까지 교육·훈련 및 자격기준 등이 표준화되지 않아 기업이 사람을 채용하면 상당기간 재훈련을 시켜 현장에 투입하는 비효율이 발생했다”면서 “앞으로 수요자인 기업의 직무분석에 기초해 직업능력표준이 개발·확대되면 산업현장에서 별도의 재훈련 등을 거치지 않고도 현장에 직접 투여될 수 있을 것”이라고 말했다.
한편 ‘국가직업능력표준’이란 다양하고 정밀한 기업내 직무분석을 통해 근로자가 자신의 직업에서 성공적으로 직무를 수행하기 위해 요구되는 지식, 기술, 기능을 표준화한 것을 말한다.
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