판교-수지 버스전용차선 3월 실시
3~4분 간격 무정차 광역급행버스 운행
지역내일
2003-01-20
(수정 2003-01-21 오후 5:06:40)
경기도, 용인지역 교통개선대책 발표오는 3월부터 판교IC∼풍덕천사거리까지 버스전용차로제가 실시되고 이 지역에서 서울 주요지점까지 무정차 광역급행버스가 운행된다.
이에 따라 그동안 극심한 교통난을 겪어 온 경기도 용인지역에서 서울로 출·퇴근하는 시민들의 교통불편이 크게 개선될 전망이다.
경기도는 20일 경기남부권(용인지역) 교통개선대책을 발표했다.
개선대책에 따르면 도는 23번 국지도 판교IC∼풍덕천사거리(8.6km), 용인시도 1호선 벽산아파트∼죽전사거리(1.3㎞) 구간에 2월까지 버스전용차로를 설치, 오는 3월부터 시행할 예정이다.
또 현재 토·일요일만 운영하는 경부고속도로 수원I.C∼서초I.C(32.0㎞)구간 버스전용차로제를 7월부터 평일에도 시행하고, 현재 전용차로지만 미시행하고 있는 성남대로 서울시계∼태평역∼오리역(15.2㎞) 구간도 7월부터 운영한다.
특히, 판교IC∼풍덕천사거리 구간은 중앙전용차로 방식을 검토하고 있으며 이 구간 버스전용차로제 시행과 동시에 오는 3월 1일부터 풍덕천4거리∼명동∼광화문∼시청(31.7㎞), 풍덕천4거리∼양재역∼강남역∼논현역(28.1㎞)을 오가는 광역급행버스가 운행된다.
광역급행버스는 40여곳에 정차하던 기존 버스와 달리 2∼3곳의 주요지점만 정차하며 서울까지 전 구간을 버스전용차로를 이용한다.
이 구간은 노선체계도 기존 굴곡노선을 직선화해 운행거리를 4.5㎞에서 31.7㎞로 축소, 수지에서 광화문까지 50분, 강남역까지는 38분이면 도착할 수 있어 기존의 운행소요시간(90분)보다 크게 감소할 전망이다.
광역급행버스 노선의 버스 배차간격도 현행 10분에서 3∼4분으로 대폭 감축된다.
도는 이어 3월17일부터 수지에서 압구정, 잠실, 사당을 연결하는 3개 노선으로 광역급행버스를 확대, 운행하기로 했다.
또 오는 11월까지 풍덕천4거리 부근 2000여평 부지에 도비 150여억원을 들여 환승센터를 건립, 광역급행버스를 운행한다.
환승센터 완공 이전에는 간이환승정류소를 임시로 이용하게 되며 광역급행버스 이용승객들을 위해 인근 지역을 오가는 6개 셔틀버스 노선을 무료로 운행할 예정이다.
이밖에 도는 일반버스의 수송능력을 높이기 위해 올 하반기 굴절버스 도입도 검토할 예정이다.
도 관계자는 "도가 마련한 대중교통대책을 교통난이 심각한 용인지역에서부터 시범적으로 실시한 후, 경기남부지역의 교통난 해소를 위해 확대시행해 나갈 것"이라고 말했다.
이에 따라 그동안 극심한 교통난을 겪어 온 경기도 용인지역에서 서울로 출·퇴근하는 시민들의 교통불편이 크게 개선될 전망이다.
경기도는 20일 경기남부권(용인지역) 교통개선대책을 발표했다.
개선대책에 따르면 도는 23번 국지도 판교IC∼풍덕천사거리(8.6km), 용인시도 1호선 벽산아파트∼죽전사거리(1.3㎞) 구간에 2월까지 버스전용차로를 설치, 오는 3월부터 시행할 예정이다.
또 현재 토·일요일만 운영하는 경부고속도로 수원I.C∼서초I.C(32.0㎞)구간 버스전용차로제를 7월부터 평일에도 시행하고, 현재 전용차로지만 미시행하고 있는 성남대로 서울시계∼태평역∼오리역(15.2㎞) 구간도 7월부터 운영한다.
특히, 판교IC∼풍덕천사거리 구간은 중앙전용차로 방식을 검토하고 있으며 이 구간 버스전용차로제 시행과 동시에 오는 3월 1일부터 풍덕천4거리∼명동∼광화문∼시청(31.7㎞), 풍덕천4거리∼양재역∼강남역∼논현역(28.1㎞)을 오가는 광역급행버스가 운행된다.
광역급행버스는 40여곳에 정차하던 기존 버스와 달리 2∼3곳의 주요지점만 정차하며 서울까지 전 구간을 버스전용차로를 이용한다.
이 구간은 노선체계도 기존 굴곡노선을 직선화해 운행거리를 4.5㎞에서 31.7㎞로 축소, 수지에서 광화문까지 50분, 강남역까지는 38분이면 도착할 수 있어 기존의 운행소요시간(90분)보다 크게 감소할 전망이다.
광역급행버스 노선의 버스 배차간격도 현행 10분에서 3∼4분으로 대폭 감축된다.
도는 이어 3월17일부터 수지에서 압구정, 잠실, 사당을 연결하는 3개 노선으로 광역급행버스를 확대, 운행하기로 했다.
또 오는 11월까지 풍덕천4거리 부근 2000여평 부지에 도비 150여억원을 들여 환승센터를 건립, 광역급행버스를 운행한다.
환승센터 완공 이전에는 간이환승정류소를 임시로 이용하게 되며 광역급행버스 이용승객들을 위해 인근 지역을 오가는 6개 셔틀버스 노선을 무료로 운행할 예정이다.
이밖에 도는 일반버스의 수송능력을 높이기 위해 올 하반기 굴절버스 도입도 검토할 예정이다.
도 관계자는 "도가 마련한 대중교통대책을 교통난이 심각한 용인지역에서부터 시범적으로 실시한 후, 경기남부지역의 교통난 해소를 위해 확대시행해 나갈 것"이라고 말했다.
위 기사의 법적인 책임과 권한은 내일엘엠씨에 있습니다.
<저작권자 ©내일엘엠씨, 무단 전재 및 재배포 금지>
목록
보내기