'주택난' 검색결과 총 33,700개의 기사가 있습니다.
- SK건설, 재건축‧재개발 잇달아 수주 SK건설, 재건축·재개발 잇달아 수주 신길5구역·월계3구역에 1700가구 공급 SK건설이 서울 신길동과 월계동에서 재개발 및 재건축 사업을 잇달아 수주했다고 13일 밝혔다. SK건설이 수주한 ‘신길5재정비촉진구역 주택재개발사업’은 서울시 영등포구 신길동 1583-1번지 일대의 7만6790m² 대지에 지하2층~지상26층 17개동으로 55m²부터 167m²까지 1259가구의 대규모 아파트 단지를 조성하는 사업이다. 조합원분 572가구와 임대 229가구를 제외한 458가구가 일반 분양될 예정이다. 이 지역은 여의도와 인접해 있고 주변에 롯데백화점을 비롯한 대형쇼핑몰이 위치해 있다. 각종 관공서와 시립 보라매공원, 시립 보라매병원, 한림대 병원등 편의시설도 손쉽게 이용할 수 있다. 2010년 12월 분양과 함께 착공이 이뤄지며 2013년 4월 준공예정이다. ''월계3구역 주택 재건축사업‘은 서울시 노원구 월계동 531번지 일대의 26,995m² 대지에 지하2층~지상21층 7개동으로 81~160m² 465가구의 아파트를 건설하는 사업이다. 조합원분 220가구와 임대 77가구를 제외한 168가구가 일반 분양될 예정이다. 월계3구역은 장위 재정비촉진지구 인근으로 우이천과 영축산 근린공원이 인접해 주거 환경이 쾌적하다. 북서울 꿈의 숲 조성 및 동북선 경전철 예정 등으로 발전 호재가 풍부한 지역이다. 2010년 11월 분양과 착공이 이뤄지며 2013년 1월 준공예정이다. 김수환 SK건설 수도권영업1팀장은 “우수한 시공능력과 브랜드 파워로 이번 사업을 수주하게 됐다”며 “고품격 아파트를 지어 지역주민들에게 보답하겠다”고 밝혔다. Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- 7월 주택담보대출 증가세 주춤 7월 들어 은행권의 주택담보대출 증가세가 눈에 띄게 줄어들고 있다. 부동산 시장이 비수기를 맞은 데다 정부가 수도권지역의 담보인정비율(LTV)을 집값의 60%에서 50%로 낮추는 등 규제를 강화하면서 대출수요가 줄었기 때문으로 보인다. ◆정부 규제강화 ‘약발’ = 13일 금융권에 따르면 국민 우리 신한 하나 기업은행과 농협 등 6개 은행의 주택담보대출 잔액은 지난 9일 기준으로 211조5759억원으로 집계됐다. 6월 말보다 1524억원 가량 늘어난 규모다. 영업일 기준으로는 하루 평균 약 218억원씩 증가했다. 올 들어 6개 은행의 주택담보대출은 매달 1조~2조원 정도씩 늘었고 하루 평균으로도 2월 1087억원, 3월 618억원, 4월 1067억원, 5월 882억원, 6월 974억원 등이었다. 그러나 7월에는 200억원대로 전달의 5분의 1수준으로 축소됐다. 시중은행 관계자는 “7∼8월은 통상 주택수요 비수기여서 주택담보대출 증가세가 둔화하는 경향이 있다”며 “정부가 주택가격 상승과 대출급증을 좌시하지 않겠다는 신호를 지속적으로 보낸 것도 대출영업과 수요위축에 영향을 미쳤을 것”이라고 설명했다. 은행들은 지난 달만해도 반기 결산을 앞두고 대출 영업을 강화했지만 이달 들어서는 실수요자 위주로 영업을 하고 있다. 각 은행이 판매한 주택금융공사의 보금자리론을 금융공사에 양도한 것도 증가세 둔화에 영향을 미쳤다. 우리은행은 7월에 1080억원, 신한은행은 960억원어치를 양도했다. 통상 보금자리론은 3개월 단위로 유동화 돼 은행대출 통계에서 빠진다. 은행들은 그러나 최근 ‘7·6 대출 규제 강화’에 따른 혼선은 빚어지지 않고 있다고 설명했다. ◆당국, 고정금리대출 유도 = 은행들이 신규 주택담보대출 때 대출금리의 기준이 되는 양도성예금증서(CD) 금리에 덧붙이는 가산금리는 3%포인트 이상인 것으로 나타났다. 작년 10월까지만 해도 가산금리는 1%포인트 안팎이었다. 은행들의 가산금리 인상은 CD금리가 역대 최저 수준인 2.41%까지 떨어지자 수익성을 보전하기 위해 나온 조치다. 가산금리는 대출 만기 때까지 그대로 유지되기 때문에 CD금리가 오르면 대출이자가 함께 불어날 수 있다. 전체 가계대출의 90%이상이 변동금리대출이라 금리가 상승기조로 들어서면 대출자들의 타격이 커진다. 주택금융공사가 지난달 29일 국민 우리 신한 하나 SC제일은행의 영업점을 직접 방문해 조사한 결과에 따르면 평균 신용등급을 가진 직장인이 만기 10년 이상인 대출을 받을 때 모 은행은 3.27%포인트의 가산금리를 붙였다. 하나은행의 경우 가산금리가 2.79%포인트였으나 나머지 은행은 모두 3%포인트 대였다. 이에 따라 10년 만기 이상 신규 주택담보대출 금리는 5.2∼5.68%로 파악됐다. 만기가 1~2년으로 짧을 경우 가산금리는 최고 3.39%포인트에 달했다. 이에 대해 은행권 관계자는 “내부적으로 실제 취급하는 가산금리는 지난 4월 말을 정점으로 떨어지는 추세”라며 “다만 영업점이나 고객 신용도 등에 따라 조금씩 차이는 있을 수 있다”고 설명했다. 감독당국은 향후 금리가 오를 경우 가계부담이 늘어날 것을 우려해 은행들에 변동금리 대출보다 고정금리 대출을 유도하고 있다. 권혁세 금융위원회 사무처장은 최근 “가산금리가 다소 높아진 측면은 있으나 CD금리가 워낙 낮아 현재 주택대출 금리는 높지 않은 상황이지만 경기회복이 가시화해 금리가 상승할 가능성이 있다”고 지적했다. 그는 “고객들이 주로 변동금리부 주택담보대출을 받고 있으나 금리변동에 취약하기 때문에 대출받을 때 신중하게 판단해야 한다”며 “감독당국도 은행들이 창구에서 고정금리 대출이나 금리상한 대출상품을 판매하도록 지도할 계획”이라고 말했다. 김상범 기자 claykim@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- “과도한 성과주의 바꿔야” 금융감독체계 변화 주문 … 금융상품 운용제한 필요 서홍석 준법감시협의회장은 13일 위험관리 능력 평가와 이에 맞는 금융상품 운용권을 주는 방식을 앞으로 바뀔 위험관리체계로 전망했다. 또 과도한 성과우선문화를 바꾸고 이를 지원할 수 있는 체계도 만들어야 한다고 강조했다. 이를 위한 금융감독체계의 변화를 주문하기도 했다. 다음은 일문일답. - 금융위기를 통해 나타난 위험관리의 문제점은 무엇인가. 근본적인 문제는 주택가격 등 기초자산의 가치하락 위험을 충분히 인식하지 못한 채 우량한 투자은행의 신용보강에 안주한 것이다. 폭탄돌리기다. 여기에 투자은행 최고경영자들이 스톡옵션 욕심에 과도한 위험투자를 방관한 것도 주요 문제였다. - 미국발 금융위기였지만 우리나라도 마찬가지 아닌가. 미국 유럽과 달리 우리나라는 장외 파생상품 시장이 초기 발전단계이기 때문에 적게 부각됐다고 볼 수 있다. 그러나 키코사태에서 보듯 국제 외환시장 불안이 중소기업 흑자도산으로 이어지기도 했다. 우리나라 은행과 중소기업 역시 위험을 충분하게 인식하지 못했기 때문이다. - 우리나라 금융사들의 강점과 취약점은 무엇인가. 국내 금융사들은 바젤Ⅱ 기준에 맞춘 최선진 시스템을 구축중이다. 위험관리 경험이 부족하지만 시간이 지나면 앞선 시스템의 효과를 볼 수 있을 것이다. 국내선물과 옵션시장의 유동성이 풍부해 위험회피전략을 구사하기 쉬운 것도 강점 중 하나다. 그러나 환율 원자재가격 등 외부 거시변수에 절대적인 영향을 받기 때문에 위험관리에 어려움이 있다. 또 국내 금융사에 파생상품 투자나 위험평가 경험이 풍부한 전문가들도 부족하다. - 금융위기 이후 위험관리 흐름을 전망한다면. 금융기관의 위험관리 능력을 차등화해 자유화 허용폭을 결정할 것으로 예상된다. 특히 미국 금융시장에서는 감독기관 통합과 함께 단기성과 위주의 경영을 통제하고 공공성을 강화할 것이다. - 우리나라에서도 금융감독체계를 통합쪽으로 가야 한다는 목소리가 적지 않다. 금융위기와 같은 긴급상황에 대처하기 위해서는 재정부 금융위 금감원 한은 등으로 분산된 감독체계가 일부 통합될 필요도 있어 보인다. 각 기관의 전문성을 침해하지 않는 범위 내에서 통제와 감시기능의 통합이 필요하다. - 영업지상주의로 인해 위험관리를 가볍게 여기는 현상에 대해서는 어떻게 생각하나. 제도 개선과 문화 전환이 같이 추진돼야 한다. 상호보완적이기 때문이다. 최고경영자부터 직원까지 성과 우선주의 문화가 지배하고 있는 조직에서 아무리 훌륭한 위기관리시스템도 무용지물이 될 뿐이기 때문이다. 반면 위기관리문화가 철저한 조직이라도 이를 제도적으로 뒷받침할 수 있는 시스템이 부족하면 사상누각이다. - 금융지주사 위험관리는 어떻게 해야 하나. 금융지주사의 통합위험관리 시스템을 구축하는 것은 대단히 어려운 작업이다. 각 금융자회사별 투자위험간, 또 투자상품 간의 위험이 서로 상승작용으로 나타날 뿐만 아니라 상쇄효과로도 나타난다. 현실적으로 금융자회사의 영업특성을 반영한 위험관리시스템과 조화를 이뤄야 한다. - 위험관리와 위험회피는 어떻게 다른가. 금융상품 투자의 수익원천은 위험 부담에 따른 보상이다. 위험을 회피하기만 하면 금융기관은 장기적으로 존속하기 어렵다. 따라서 각 금융기관의 위험부담 역량에 맞는 위험수용 자세를 유지할 정도까지 위험관리를 해야 한다. 총 위험크기를 일정범위 내에서 벗어나지 않도록 통제해야 한다. 박준규 기자 jkpark@naeil.co0.mCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- “지역 실정에 맞는 주택공급 필요” 경기도, 도시·주택 권한 지자체 이양 촉구 국토부, 큰 방향은 동의 … 속도는 ‘글쎄’ 경기도가 중앙정부의 도시·주택분야 권한을 대폭 지자체에 이양하라고 촉구하고 나섰다. 이러한 주문은 김문수 경기도지사가 최근 대통령의 국정운영을 지방자치와 분권을 강화하는 쪽으로 바꿀 것을 요구하고 있는 것과 맥락을 같이하고 있어 주목을 끈다. 도는 최근 성명을 통해 “수도권에서 정부가 일방적으로 추진한 물량위주의 주택공급이 획일화된 아파트를 양산해왔다”며 “지역실정에 맞는 도시개발·주택공급이 이뤄질 수 있도록 권한을 지자체에 대폭 이양해야한다”고 주장했다. 아파트만 즐비한 베드타운 대신 해당지역의 역사와 전통, 주민요구를 반영한 맞춤형 자족도시를 만들기 위해서는 중앙정부가 일일이 통제하지 말고 지방에 권한을 줘야한다는 것이다. 도는 우선 지난 2008년 7월 지방이양추진위원회에서 결정된 택지개발사업 추진권한 등을 빨리 지방에 돌려달라고 요구했다. 택지개발촉진법의 경우 현재 20만㎡미만은 도지사가, 20만㎡이상은 국토부장관이 택지개발 예정지구지정 및 개발계획승인 권한을 갖고 있다. 그러나 행정안전부 지방이양추진위원회는 지난해 7월 면적에 관계없이 권한을 지방에 이양토록 했고, 국토부가 법개정안을 국회에 제출했으나 아직 계류 중이다. 또 택지개발 지구지정권한을 지방에 이양키로 해놓고도 ‘국민임대주택특별법’ 대신 ‘보금자리주택건설등에 관한 특별법’을 만들어 올해 4월부터 중앙정부가 임대주택단지 개발사업을 일방적으로 추진하고 있다. 이에 대해 도는 “지방이양추진위의 결정취지에 맞게 면적에 관계없이 권한을 지자체에 줘야한다”고 주장하고 있다. 도시개발법도 100만㎡ 이상은 도지사가 국토부장관의 사전승인을 받아 구역지정 및 개발계획을 승인하게 돼 있으나 도는 ‘사전승인제 폐지’를 요구하고 있다. 도는 주택공급에 관한 권한 위임과 85㎡초과 공공주택의 분양가상한제 폐지도 요구했다. 도 관계자는 “현행 주택공급규칙은 국토부장관령으로 1978년에 만든 것”이라며 “지방자치 시대에 맞게 권한을 이양해 지역실정에 맞는 주택공급이 이뤄지도록 해야 한다”고 강조했다. 하지만 국토부는 관련법 개정 또는 주택공급 권한을 지자체에 위임하는 것은 타 광역단체와의 의견조정이 필요하다며 미루고 있다. 이에 따라 도는 주택공급 규칙을 개정하는 대신 국회의원을 통한 법안 개정에 주력한다는 방침이다. 현재 한나라당 신영수 의원이 주택분양 시 서울과 경기도의 지역우선공급 비율을 동등하게 조정하는 내용의 주택법 개정안을 발의한 상태다. 도 관계자는 “대부분의 선진국이 중앙정부는 도시정책 방향만 제시하고 도시계획 및 주택계획은 지자체의 고유권한으로 인정하고 있다”며 도시·주택 사무의 지방이양을 촉구했다. 실제 미국의 경우 중앙정부는 도시정책의 방향을 제시하고 도시계획고권은 지자체의 고유권한으로 인정하고 있다. 그러나 지자체가 중앙정부의 정책방향을 위반할 경우 보조금 미지원 등 패널티를 부과한다. 독일도 중앙정부는 국토정비 기본원칙에 적합한지 여부만 평가, 의견제시만 하고 도시(주)계획권은 지자체가 갖고 있다. 도 관계자는 “도시의 미래를 설계하기 위한 도시계획 변경업무가 중앙정부의 택지공급계획 등을 반영하기 위한 뒤처리 과정으로 전락하고 있다”고 지적했다. 이에 대해 국토부 관계자는 “구체적인 방향은 잡히지 않았지만 법 개정 통해 사무이양을 많이 해야 한다는 게 기본적인 생각”이라고 말했다. 수원 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- 내일신문·서머셋펠리스 공동기획 _ ‘09 패밀리 서머바캉스 대작전! 도심에서 특별한 휴가 만들기가도 후회, 안가도 후회! 결혼 논쟁이 아닙니다. 사람구경과 바가지요금에 심신이 지치는 여름휴가 얘기입니다. 만약 당신도 이런 고민에 빠져 있다면 내일신문과 서머셋 팰리스가 공동기획한 ‘도심 서머패키지’를 주목해주세요. 세계적인 서비스드 레지던스인 ‘서머셋 팰리스’ 2박3일 숙식권과 공연 <점프> 관람권을 저렴한 가격에 선보입니다. 사람들이 썰물처럼 빠져나간 도심에서 여유로운 ‘틈새’ 여행을 즐기는 거죠. 자, 그럼 이제부터 2박3일간의 특별한 도심휴가를 미리 떠나볼까요? 35년 서울 토박이가 ‘서머패키지’와 딱 어울리는 맞춤 서울투어를 제안합니다.취재 박토박이의 Tour Tip1 옥상 자쿠지에서 여독 풀기!첫날 여행의 피로는 서머셋 팰리스 옥상 자쿠지에서 해결한다. 온 가족이 밤하늘을 천장 삼아 자쿠지에 들어가 시원한 물살에 뭉친 근육을 풀며 수다를 떤다. 피로회복은 기본, 가족간 애정지수까지 높일 수 있다.토박이의 Tour Tip2 관광지에 대한 궁금증은 무조건 1330!여행지에 대한 궁금증이 있다면 관광안내전화 ‘1330’을 이용한다. 관광지 영업시간이나 전화번호, 유명한 밥집이나 카페, 가는 방법 등 모든 궁금증을 해결할 수 있다. 심지어 서울에서 가장 볼만한 추천 여행지까지 알려준다.지현(자유기고가)서머패키지는 이런 상품이에요!대상 _ 수도권 인근&대전 이남의 3~4인 가족, 특히 중고생 자녀가 있어 멀리 여행할 수 없는 가족 대환영!내용 _ 서머셋 팰리스 2박3일 숙박권(16평형), 조식권, <점프>티켓일정 _ A팀 7월27일(월)~29일(수) B팀 7월29일(수)~31일(금) C팀 8월3일(월)~5일(수) D팀 8월5일(수)~7일(금) ※각 팀당 선착순 50가족비용 _ 3인 기준 44만원(Double Bed 1개+Single Bed 1개, 부가세 포함, 2인은 3인과 동일) 4인기준 49만5천원(Double Bed 2개 -방이 약간 좁을 수 있음, 부가세 포함)마감 _ 7월 15일문의 _ 02)2287-2305인사동~청계천~야경버스도심여행의 출발점은 세계적인 레지던스인 ‘서머셋 팰리스’. 안락한 침실과 넓은 거실, 여기에 주방과 세탁시설까지 구비되어 있어 가족형 숙박장소로 안성맞춤이다. 호텔의 편리한 서비스와 일반 가정에서의 안락함을 동시에 만끽할 수 있는 것. 마치 외국의 고급주택에서 잠시 머물다 가는 느낌이다.숙박지에 짐을 풀었다면 본격적인 도심여행을 시작할 순서. 어디를 둘러볼까, 고민하지 않아도 된다. 서머셋 팰리스는 강북 중심에 자리해 숙소를 나서면 유명 관광지가 병풍처럼 에워싸고 있다. 최단거리 관광지는 바로 전통의 거리 인사동이다. 특히 인사동길 중간에 자리한 ‘쌈지길’은 꼭 거쳐야 할 필수 코스. 독특한 공간구성과 톡톡 튀는 테마상점이 모여 있어 내국인과 외국인에게 모두 인기가 많다. 관광안내소에서 인사동 지도를 받은 뒤 흥미진진한 골목탐험을 시작한다. 예상 소요시간은 2시간.인사동 구경을 끝냈다면 저녁 무렵이 될 터. 이제부터는 시원한 냇물소리와 아름다운 조명이 어우러진 청계천길을 걷는다. 인사동에서 종로 2가를 지나 조금만 걸으면 바로 청계천이다. 가족끼리 밤바람 부는 청계천을 걷는 것만으로도 기분이 좋아질 듯. 만약 서울의 야경을 종합선물세트로 만끽하고 싶다면 시티투어버스 ‘야간코스’를 이용한다. 빨간색 2층 버스를 타고 한강의 야경을 보는 재미가 색다르다. 어른 1만원, 청소년&어린이 6천원. 오후 8시 출발. 문의 02-777-6090.토박이의 Tour Tip1 옥상 자쿠지에서 여독 풀기!첫날 여행의 피로는 서머셋 팰리스 옥상 자쿠지에서 해결한다. 온 가족이 밤하늘을 천장 삼아 자쿠지에 들어가 시원한 물살에 뭉친 근육을 풀며 수다를 떤다. 피로회복은 기본, 가족간 애정지수까지 높일 수 있다.토박이의 Tour Tip2 관광지에 대한 궁금증은 무조건 1330!여행지에 대한 궁금증이 있다면 관광안내전화 ‘1330’을 이용한다. 관광지 영업시간이나 전화번호, 유명한 밥집이나 카페, 가는 방법 등 모든 궁금증을 해결할 수 있다. 심지어 서울에서 가장 볼만한 추천 여행지까지 알려준다.창덕궁~덕수궁~정동길~<점프>관람~명동&남대문가장 다채로운 일정이 기다리는 둘째 날. 시작은 숙소에서 도보로 15분이면 닿는 경복궁과 창덕궁에서 출발한다. 모두 <무한도전> 궁궐 탐험편의 주요 촬영지였다. 서울토박이가 추천하는 코스는 창덕궁. 이맘때 찾으면 때묻지 않은 자연을 오롯이 만끽할 수 있어서다. 특히 한동안 방문이 금지되었던 옥류천 코스는 가슴 속까지 푸르러지는 비밀의 정원이다. 매일 3회(오전 10시,오후 1시,2시) 입장할 수 있으며 요금은 5천원이다. 문의 02-762-8261.오후에는 서울에서 가장 예쁜 덕수궁 돌담길을 걷는다. 덕수궁을 살짝 둘러본 뒤에는 정동길을 걸으며 주변 명소를 구경한다. 길을 걷노라면 한국 최초의 개신교회인 ‘정동교회’, 황실 도서관이었던 ‘중명전’, 아픈 역사를 간직한 ‘러시아공관’이 차례로 얼굴을 내민다. 정동길 여행을 마쳤다면 택시(기본요금)를 타고 종로에 위치한 <점프> 전용극장으로 이동한다. 넌버벌 퍼포먼스인 <점프>는 찰스왕자와 브레드피트, 안젤리나 졸리가 관람해 극찬을 아끼지 않은 작품. 코믹한 내용이 많아 온 가족이 모처럼 크게 웃을 수 있다. 특별한 추억을 만들고 싶다면 극 중간에 관람객을 무대로 끌어올려 진행하는 코너에 적극 동참할 것. <점프>는 ‘서머패키지’에 포함되어 있어 무료로 관람할 수 있다. 공연시간은 오후 4시.공연의 열기는 야간 쇼핑으로 이어진다. 종로에서 도보로 10~15분이면 쇼핑의 중심, 명동에 닿는다. 각종 브랜드숍이 밀집해 있는 쇼핑천국이다. 여기에서 다시 지하도만 건너면 서민들의 쇼핑공간인 남대문시장이 나온다. 외국인관광객까지 한데 어우러져 서울에서 가장 ‘뜨거운’ 밤을 체험할 수 있다. 롯데백화점~명동대로~신세계백화점~남대문 코스로 쇼핑하는데 2~3시간 걸린다.토박이의 Tour Tip1 무료 가이드로 즐기는 도보코스!서울시에서는 도심 12개 코스를 지정해 무료 가이드 서비스를 제공한다. 운현궁&북촌, 청계천, 경복궁&효자동, 종묘&창덕궁, 한강 등 대부분 숙소에서 가까운 관광지다. 자세한 내용은 서울시청 홈페이지(visitseoul.net)를 참조. 단 3일 전 예약 필수.토박이의 Tour Tip2 저녁식사는 남대문 갈치골목에서 2009-07-13
- [부동산 캘린더]7월 셋째주 7월 셋째주에는 상반기 청약열풍을 주도했던 인천 청라지구와 한강르네상스 수혜지역인 김포한강신도시에서 신규 물량이 선보일 예정이다. 부동산정보업체 부동산써브에 따르면 이번주 분양시장은 청약접수 3곳, 당첨자 발표 7곳, 당첨자 계약 5곳, 견본주택 개관 2곳 등이 예정돼 있다. 15일 KCC건설은 경기도 김포시 김포한강신도시 Aa8블록 ‘KCC스위첸’ 청약을 받는다. 공급면적 80, 81㎡ 1090가구로 구성됐고, 2011년 하반기 입주예정이다. 지하철 9호선과 환승되는 경전철(2012년 개통예정)이 단지 인근에 들어설 예정이어서 서울 및 수도권 진출입이 편리하다. 또 한강변을 따라 김포고속화도로(고촌~운양IC, 11.0km)를 신설하고, 올림픽대로 일부구간(1.6km)도 현행 6차선에서 8차선으로 확장될 예정이다. 16일 우미건설은 인천시 서구 청라택지지구 A34블록 ‘우미린’ 청약을 접수한다. 공급면적 110㎡ 200가구로 구성됐다. 청라지구는 인천 경제자유구역으로 금융과 관련된 국제업무기능 및 업무·주거·문화·레저가 복합된 지구다. 사업지 북측에 인천국제공항고속도로 진·출입을 위한 북인천IC, 서울외곽순환도로 및 경인고속도로가 있어 서울 및 수도권 접근성이 높다. 같은 날 대한주택공사는 경기도 광명시 광명역세권 Ac-1블록 ‘휴먼시아’ 분양주택의 사이버견본주택을 개관할 예정이다. 공급면적 125~186㎡ 407가구로 구성됐다. 2011년 3월 입주예정. 주변이 성채산에 둘러싸여 쾌적한 주거환경이 장점이다. 앞으로 상업과 업무시설 등이 모여 있는 복합단지로 개발될 예정이다. 서해안고속국도, 제2경인고속국도 등을 쉽게 이용할 수 있다. 김병국 기자Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- 경춘고속도로 주변 부동산 눈길 서울과 춘천을 38분만에 잇는 서울~춘천 민자고속도로 개통을 앞두고 인근 지역 부동산 시장이 들썩이고 있다. 15일 오후 10시 개통되는 서울~춘천 민자고속도로(61.4km)를 이용해 서울에서 춘천으로 이동할 경우 지금보다 약 30분(70→38분) 단축될 것으로 기대된다. 서울~춘천 고속도로는 12월 말 춘천~동홍천 구간이 완공돼 연결되고, 6월 착공한 동홍천~양양 구간(91.6km)이 2014년 개통되면 강원지역의 중추 도로망으로 자리잡을 것으로 예상된다. 통행료는 전구간(61.4km)을 이용할 경우 5900원이며, 10km까지는 최소요금 1000원으로 책정했다. 또 춘천시는 자체적으로 춘천권역 주민들에게 서울~춘천의 경우 700원을 할인하는 제도를 마련해 시행할 예정이다. 정부는 주중·주말 통행료를 차등화해 통행료를 인하하는 방안을 강구하기로 했다. ◆ 연말까지 7800가구 공급 = 고속도로 개통으로 수도권과 강원권과의 연계성이 좋아진다. 서울 강동구 하일동에서 강원도 춘천시 동산면 조양리를 연결하는 만큼 수혜지역도 춘천권과 경기지역에서는 남양주, 서울에서는 강동권이다. 서울~춘천간 고속도로 인근 지역에서 신규 분양도 줄줄이 이어져 있다. 가장 주목을 끄는 곳이 남양주시 별내지구다. 별내지구는 신도시급으로 조성되는 택지개발지구로 2만1000가구 6만3000명이 거주하게 된다. 공원 녹지율은 29%, 인구밀도는 헥타르당 124명에 불과해 분당의 199명이나 평촌의 333명보다 적다. 이 지역은 학교내 잔디운동장과 체육관, 지구 곳곳에 도서관과 정보센타 등을 설립해 지역주민들이 공동체 활동을 할 수 있는 ‘코리도 방식’으로 조성될 예정이다. 2010년 말부터 주민입주가 이뤄진다. 쌍용예가(8월 A12-2블록), 신일유토빌(8월 A11-2블록), KCC스위첸(9월 10블록), 대원칸타빌(9월 6-1블록), 남양휴튼(11월) 등이 잇달아 분양할 계획이다. 동부건설은 10월 남양주시 도농동 센트레빌을 분양할 예정이다. 이외에 LIG건설의 평내리가 , 늘푸른오스카빌 등이 올해 말까지 남양주시에서 새로운 아파트를 선보인다. 강원도 춘천시에서는 현진에버빌이 효자동에 59~178㎡ 585가구를 신규 분양한다. ◆ 미분양도 관심 = 부동산뱅크에 따르면 경춘고속도로가 관통하는 경기도 남양주시의 경우 지난달 평균 아파트값은 3.3㎡당 782만원으로 지난해 같은 기간 798만원보다 1.96% 줄었다. 하지만 종착지인 강원도 춘천시의 아파트 시세는 지난해 6월 3.3㎡당 351만원에서 올 6월 379만원으로 8.02% 늘었다. 남양주시에서는 지금동의 아파트 시세가 전년대비 15,02%로 가장 많이 늘었으며, 춘천시에서는 사농동이 32.75% 올랐다. 시세 상승은 실수요자들의 관심을 미분양 단지로 돌리고 있다. 대우자동차판매/건설부문은 남양주시 화도읍 창현리에 ‘이안’을 분양 중이다. 오는 8월 입주 예정으로 110~232㎡ 주택형으로 388가구로 구성된다. 이 단지는 서울~경춘간 고속도로와 인접해 있고 마석인터체인지를 통해 차량이동이 수월하다. 차량으로 5분 거리에 경춘선 마석역(2010년 개통예정)을 이용할 수 있다. 분양가는 3.3㎡당 690만∼874만 원이다. 호반건설이 분양하고 있는 거두호반베르디움의 경우 113 ~159㎡ 420가구로 구성돼 있다. 8월 입주예정이다. KCC건설 강원 춘천시 동면 만천리에 110~159㎡ 총 384가구로 구성 된 ‘KCC스위첸’을 분양 중이다. 오승완 기자Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
- "6억이상 주택 매매 수수료 협의가능" (서울=연합뉴스) 박성제 기자 = 6억원 이상 주택의 매매 수수료는 중개업자와 중개의뢰인이 협의해서 정할 수 있지만 이를 잘 모르는 경우가 많다. 국토해양부는 부동산 중개때 중개업자가 작성하는 ''중개대상물 확인.설명서'' 양식을 일부 변경해 9월 1일부터 사용하기로 했다고 13일 밝혔다. 중개대상물 확인.설명서는 중개대상물의 시설상태나 권리관계 등을 알려주는 서류로, 중개수수료가 얼마인지도 적게 돼 있다. 현행 규정에 따르면 6억원(전북은 4억원) 미만 주택의 매매 수수료는 시도조례가 정한 요율에 따르고, 6억원 이상은 시도가 정한 요율이내에서 중개의뢰인과 중개업자가 협의해 정할 수 있다. 그러나 중개의뢰인은 ''협의할 수 있다''는 규정을 잘 모른 채 중개업자가 제시하는 최고 한도의 수수료를 내는 경우가 많으며 뒤늦게 관련 규정을 알고 불만을 제기해 분쟁으로 이어지는 경우가 많다. 국토부는 이 같은 분쟁을 줄이자는 취지에서 양식에다 ''시.도 조례로 정한 요율에 따르거나 요율한도에서 중개의뢰인과 중개업자가 서로 협의할 수 있다''는 문구를포함시켰다. 그러나 이런 문구를 포함시킨 것은 책임을 의뢰인에게 돌릴 수 있는 빌미가 돼 분쟁을 줄일 수는 있지만 실질적인 중개의뢰인 보호장치가 되기는 힘들 전망이다. 국토부는 또 미분양아파트를 임차할 경우 중개업자가 미분양아파트임을 설명하고, 중개대상물이 위반건축물일 경우에도 이를 설명하도록 했다. sungje@yna.co.kr(끝) Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-14
- 인터뷰 - 취임 3년 맞은 김문수 경기지사 "과외단속 80년대나 하던 정책" 현 정부에 쓴소리...분권과 자율 중시해야 김문수 경기지사의 ‘거침없는 말’이 화제다. 야당 정치인보다 더 원색적인 말로 이명박정부를 비판하는가하면 ‘과천정부청사의 세종도시 이전 반대’를 주장하며 비수도권의 반발을 사기도 했다. 김 지사의 주변에서조차 “대권주자로 불필요한 오해를 살 수 있으니 자제하는 게 좋지 않냐”는 우려가 나올 정도다. 하지만 김 지사는 “할 말은 꼭 해야 한다”고 강조한다. 그는 “옳다고 생각하면 감옥에 가더라도 말해야하는 성격”이라며 “바른 길을 가다가 결과적으로 어떤 자리가 될 수도, 안될 수도 있는 것인데 표 때문에 말 못하거나 틀린 말을 해서는 안된다”고 목소리를 높였다. 특히 이명박 대통령에게 국정운영의 패러다임을 과감하게 바꿀 것을 주문했다. 초·중·고 교육문제나 도시·주택문제 등은 현장을 잘 아는 지방자치단체에 맡기고 대통령은 외교, 정치, 국방, 통일 등 큰일에 매진하라는 것이다. 김 지사는 “대통령이 취임 당시 국민에게 한 약속을 지키고, 통합과 분권, 자율을 중시하는 리더십을 발휘하면 국민에게 박수 받을 것”이라고 말했다. 취임 3년을 맞은 김 지사를 만나 그동안 추진해온 도정에 대한 평가와 최근 현안, 향후 행보 등에 대해 들어봤다. - 그동안의 도정 가운데 가장 큰 성과는 무엇인가. 경기도가 최근 실시한 여론조사 결과 도민이 가장 만족하는 정책은 ‘수도권 통합요금제’였다. 하루 평균 135만명에게 연간 약 2800억원 이상의 요금절감 혜택이 돌아간다. 작년 9월부터 좌석버스로 확대 시행한 뒤 경기-서울로 오가는 차량이 3만8000대 줄었다. 만성적인 교통난 해소와 수도권 경쟁력을 높이기 위해 정부에 제안한 수도권광역급행철도(GTX)도 적극 검토되고 있다. 실현된다면 교통혁명이라 할 만큼 획기적인 변화가 있을 것이다. 수도권 규제도 역사상 가장 큰 폭으로 완화됐다. 지난해 수도권 내 공장 신증설과 그린벨트, 농업진흥구역, 상수원보호구역 규제가 일부 완화됐고, 지난 5월 정부가 밝힌 한시적 규제유예 대상 280건 가운데 경기도가 요구한 30건이 반영됐다. - 세종시, 수도권-비수도권 대립각을 세우는 말을 많이 한다. 수도권 규제를 완화하면 당장 충청권에서는 피해를 본다고 생각한다. 상생방안이 필요한 것 아닌가. 지금처럼 분산정책으로 가면 ‘상살’한다. 공공기관을 11곳에 나눠주고, 중앙정부청사가 1~4청사까지 생기면 망하는 거다. 부산이든, 광주든 하나로 합해야 한다. 최근 GDP 순위가 떨어진 것도 그 때문이다. 수도권 규제가 합리적이냐가 중요하다. 비합리적인 규제를 완화해서 ‘상향’ 정책을 펴야한다는 것이다. 사실 수도권 규제도 틀린 말이다. 서울은 과밀문제로 규제가 필요한 부분이 있지만 정작 서울은 해당이 없다. 인천도 송도·청라·영종 경제자유구역으로 지정돼 규제 35개가 풀렸다. 결국 경기도가 문제다. 경기도는 서울보다 규제가 훨씬 많다. 개발제한구역, 군사, 자연보전권역 등 16종의 규제가 있다. 경기도에 과도한 규제가 집중돼 있다. - 수도권 경쟁력과 국가경쟁력이 일치한다고 보나? 일치하는 것은 아니지만 비례한다고 본다. 일본 동경권이나 중국 북경권도 마찬가지다. 동경권, 북경권을 묶어 발전을 가로막은 상태에서 일본과 중국의 경쟁력이 높아지겠나. 우리도 마찬가지다. - 최근 정부정책에 대해 원색적인 비판 발언을 많이 한다. ‘어록정치’를 하고 있다는 말도 들린다. “단체장의 권한과 주어진 업무를 통해 풀어야지 말을 너무 앞세우는 것 아니냐”, “행정에는 관심 없고 정치만 한다”는 비판도 있다. 어떻게 생각하나. 행정과 정치가 별개인가. 교육문제, 민주주의, 정부정책에 대해 말하면 그게 정치인가. 그렇다고 행정을 안한 것은 뭐가 있나. 오히려 다른 지자체보다 더 많은 일을 해왔다. - 그러다보니 국민들은 김 지사에 대해 ‘자기주장이 강한 정치인, 소통하기 힘든 사람’이란 인상을 많이 받는다. 대권후보군으로 거론되는 단체장으로서, 부적절한 언행이란 지적도 적지 않은데 사람마다 스타일이 다르다. 원래 직선적으로 얘기하고, 옳다고 생각하면 감옥에 가더라도 얘기한다. 늘 그 시대에 맞는, 해야 할 말이 있다. 피해가 있더라도 옳다면 말해야 한다. 예를 들어 ‘균형발전하자’고 얘기하면 듣기에는 좋다. 하지만 득표논리를 앞세워 맞지 않는 얘기를 해선 안된다. 나라의 정도를 얘기하는 게 정치 아닌가. 바른 길을 가다가 결과적으로 어떤 자리가 될 수 있고, 안될 수 있는 것이지, 표 때문에 틀린 말해서는 안된다. - 경기도가 추진하는 GTX가 뜨고 있다. GTX는 김 지사가 취임초기 강조한 대수도론을 뒷받침하는 인프라이자 대권 프로젝트로 받아들여지고 있다. 핵심공약이 ‘뻥 뚫린 경기도’였다. 그동안 경부고속도로를 2층으로 건설하는 방안 등이 논의됐으나 시간, 비용이 많이 들어 어려웠다. 전문가와 오랜 시간 검토한 끝에 대심도 고속철도를 대안으로 제안했다. 지하로 깊이 들어가면 보상비도 덜 들기 때문이다. 마침 국내 10대 건설사들이 모두 관심을 보여 민자로 추진하자고 제안했다. 공약을 이행하기 위해 고민하다 나온 것이다. 2016년 개통 목표로 시간도 상당히 걸린다. - 한나라당 소속 단체장이 많지만 중앙당에서 지방정책을 결정하다보니 한계가 있다. 이를 극복하는 방안 등으로 최고위원 출마가 거론되고 있는데 어떻게 생각하나. 한나라당의 지금 구조는 단체장이 다 배제돼 있다. 특별히 그런 기회가 마련되고 분위기가 만들어진다면 좋은 것이다. 그렇게 된다면 상당히 의미가 있다고 생각한다. 하지만 (단체장들이) 끼어들 틈이 없고, 분위기와 시스템이 안돼 있다. 행정체제 관련논의도 자기들끼리 다하고 있지 않나. 지자체와 국회의 소통이 부족한 것은 사실이다. - 지방행정체제 개편에 대해서도 비판적인 입장인 것으로 아는데 다 비판적인 것은 아니지만 도를 폐지하려는 발상은 황당한 것이다. 천년이 넘은 행정구역이 도다. 경기도 충청도 경상도 등 모든 도가 마찬가지다. 국회의원들이 지방행정체제를 방망이만 두드려서 다 없앨 수 있다고 생각한다면 그것은 오만의 극치다. 중앙의 전형적인 횡포다. 혼란만 가져올 뿐 아무런 득이 없을 것이다. 지방에 관련된 문제는 지방에 맡기고, 국회에서 할 일은 국회의원들이 하고 그래야한다. 도는 고려 때 생겼다. 고려가 망하고 조선이 들어서도 도가 있었다. 일제시대에도 도를 못 없앴다. 북한에도 도가 있다. 남북통일이 되도 도가 있을 것이다. 도를 없애는 것은 통일하는 것보다 더 어려운 일이다. - 쌍용자동차 문제를 지사에게 맡긴다면 어떻게 해결 하겠나. 지금 쌍용차는 주인이 없다. 노조가 주인이다. 노조가 회사를 살릴 생각이 있는지 없는지가 중요하다, 우선 자구책을 내놔야 한다. 노조측의 자구책은 한사람도 자르지 말고 가자는 것인데, 대외적으로 설득력이 있겠나. 도저히 불가능한 얘기다. 노조원 가운데 다수는 공장을 돌려야한다고 요구한다. 회사가 망할 지경인데 ‘심청’이 불가피하게 생길 수밖에 없다. 일부가 희생하고 나중에 ‘심청’이 살아 돌아올 수 있도록 해야 한다. 좋은 신차도 개발해놓고 있다. 잘 만들어서 회사부터 살린 다음 동료들을 데려오면 되지 않나. 시간이 걸리겠지만 이런 얘기로 설득해볼 수 있지 않을까. - 요즘 지방자치와 분권을 강조하고 있는데 중앙정부가 시급히 해결해야 할 것은 무엇인가. 재정자치, 경찰자치, 교육자치가 시급히 이뤄져야 한다. 용산 철거민 문제 등에 국가가 개입할 필요가 없다. 특별행정기관 지방이관, 지방소득세·소비세의 지방세 전환 등 그동안 약속한 것도 빨리 이행해야 한다. 중앙이 모든 것을 다 할 수 없다. 도시계획이나 주택문제 등도 현장을 잘 아는 지방자치단체에 맡기면 보다 획기적인 변화를 가져올 수 있다고 본다. - 2009-07-13
- 미 경제 회복 지연 조짐 미국경제 회복이 기대보다 지연될 것이란 전망이 나왔다. 월가 경제전문가들은 급격한 재추락은 없을 것이지만 회복이 수개월 지연될 것이고 반등한다고 해도 올해 전체로는 마이너스 성장을 면치 못해 경기회복을 체감하기 어려울 것으로 내다보고 있다. ◆경제회복 멀었다 = 미국경제가 다시 추락하는 사태는 없을 것으로 보이지만 회복속도와 보폭이 예상보다는 지연되고 미약해지고 있다는데 공감대가 이뤄지고 있다. 버락 오바마 대통령은 “미국경제를 포함한 세계경제가 회복의 신호는 있으나 완전한 회복은 아직 멀었다”고 지적했다. 오바마 대통령은 1차 경기부양책이 이제 시행초반이기 때문에 효과를 보기까지는 시간이 필요하다며 국민들이 좀더 인내심을 갖고 기다려 줄 것을 호소했다. 미국경제에서는 6월에 실업률이 9.5%까지 치솟고 한달에 46만7000명의 고용이 감소해 실업사태가 다시 악화됨으로써 경기회복기대에 찬물을 끼얹고 있다. 실업사태는 미국경제의 70%나 차지하고 있는 내수를 악화시키고 주택시장의 침체도 가속화하기 때문이다. 실제로 미국민들의 7월 소비자 신뢰지수는 한달만에 6포인트 이상 떨어져 소비지출의 위축을 예고했다. ◆미국 국내총생산(GDP) 추이 = 월스트리트 저널이 경제분석가 51명을 대상으로 조사한 7월의 경제예측 보고서에 따르면 미국경제의 본격적인 회복은 수개월 지연될 것으로 예측됐다. 월스트리트 저널의 조사에 응한 경제분석가들은 미국의 GDP가 올 3분기(7~월)에 플러스 성장으로 돌아설 것이지만 상승폭은 미약해 +0.9%에 그칠 것으로 예상했다. 4분기(10~12월)에는 2%의 플러스 성장으로 다소 활력을 찾을 것으로 예측됐지만 결국 올 한해 평균 미국의 GDP는 마이너스 1.2%를 기록할 것으로 전망됐다. 이는 수치상으로는 8월말이나 9월에 불경기에서 탈출하겠지만 체감경기상으로는 경기회복을 느끼지 못할 것이라는 것을 의미한다. 게다가 2010년에도 미국경제는 기대보다 강력한 성장을 회복하지는 못할 것으로 예측되고 있다. 미국의 GDP는 내년 1분기(1~3월)에 2.2% 증가할 것으로 경제학자들은 내다봤다. 2분기(4~6월)에는 2.7%의 상승률을 보여 비교적 뚜렷한 경기반등을 체감하게 될 것으로 예측됐다. 월스트리트 저널조사에 참여한 경제학자들은 내년 한해 전체 평균 미국경제 GDP가 2.6%의 성장을 기록할 것으로 예상했다. 통상적으로 미국경제에선 한해 평균 3.5%정도의 경제성장을 해야 실업률이 낮아지는 등 경기회복을 체감할 수 있는데 2010년에도 그에 미치지 못할 것으로 관측되고 있다. ◆두자릿수 실업률 = 미국경제회복에 발목을 잡고 있는 경제지표는 역시 실업사태이며 두자리수(10%이상) 실업률이 가시화되고 있다. 미국 실업률은 6월에 9.5%로 올라가며 26년만에 최고치를 경신했고 한달동안 46만7000명의 고용이 감소해 전달 32만2000명 감축보다 다시 악화됐음을 보여주었다. 월스트리트 저널 조사에 응답한 51명의 경제분석가들은 미국의 실업률이 올 6월 현재 9.5%에서 올연말에는 10%를 돌파할 것으로 예측했다. 미 실업률은 이어 2010년 6월까지 10.0%를 그대로 유지하다가 내년 하반기에나 떨어지기 시작, 연말에 9.5%로 다시 한자리수 실업률로 복귀할 것으로 예측됐다. 그러나 백악관마저 앞으로 두세달후면 10%의 실업률을 기록할 것으로 공개 경고하고 있어 실업 사태가 더욱 악화되면 10% 돌파가 앞당겨지는 동시에 하락하는 시기는 늦어질 가능성도 아직 남아 있는 것으로 관측되고 있다 워싱턴 한면택 특파원 han5907@aol.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2009-07-13
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