'아파트' 검색결과 총 25,950개의 기사가 있습니다.
- 수재민돕기에 산업계 팔걷었다 태풍 ‘루사’로 인한 재해가 심각한 가운데 대기업들이 성금을 지원하는 등 산업계가 수재민 돕기에 팔을 걷고 나서고 있다. 삼성은 4일 이재민 돕기 성금으로 50억원을 전국재해대책협의회에 기탁했다. 삼성은 지난달 초 집중호우 때도 수재민 돕기에 30억원을 냈다. 삼성은 삼성전자, 삼성물산, 에버랜드 등 각 계열사들을 동원해 무상수리, 구호품 제공 등 기업별 특성에 맞는 피해복구 지원활동을 실시키로 했다. 삼성전자는 21개 피해지역에 수해특별서비스를 위한 지역본부를 설치하고 1300여명의 인력을 투입했다. LG도 2일 수재민을 돕기위해 성금 20억원을 전국재해대책협의회에 전달했다. LG는 지난달 중순 집중호우로 인한 수재민들을 돕기 위해 5억원의 성금을 전달했으며 수해피해가 컸던 경남지역의 수재민들을 돕기 위해 최근 5억원 상당의 전자제품과 성금을 전달했었다. LG전자는 전기밥솥 2000개를 수재민에 제공했으며, 계열사인 LG텔레콤은 강릉지역에 019 휴대폰 1000대를 지원해 한달간 무료로 사용할 수 있도록 했다. LG칼텍스정유는 강릉과 횡계지역의 식수난을 덜기 위해 각종 차량을 동원, 3만2000명분의 생수를 지원키로 했다. 포스코는 지난달 수재의연금 5억원을 낸데 이어 이번에도 10억원을 기탁하고 포항 광양제철소 인근 수해지역 복구에 직원들이 참여하고 있다. 포스코는 특히 강원 삼척지역 원료(석회석) 공급업체를 방문, 피해상황을 파악하고 생활필수품을 전달했다. 현대자동차도 20억원을 수재민 돕기에 냈다. 특히 지난달 초 집중호우 이후 연인원 3000여명이 투입돼 벌여온 수해차량 순회정비 서비스를 이달말까지 연장했다. 대우자동차도 침수차량 수리를 위해 지난 8월에 실시한 수해지역특별서비스를 이달말까지 연장했으며, 쌍용자동차 르노삼성자동차도 수해차량 정비서비스를 이달말까지 계속한다. 대한건설협회는 전체 건설업체가 참여하는 수해복구 지원사업을 펼치기로 했다. 서울의 수해복구지원단과의 협조해 전국 시·도별로 지원대책반을 가동시켜 지역내 피해현황을 신속히 접수하고 중장비·인력투입 등 지원대책을 마련할 계획이다. 현대중공업은 태풍 피해가 심각한 강릉 김천 영동 김해 등 4개 지역에 건설장비를 지원한다. 현대중공업은 이를 위해 피해가 가장 큰 지역인 강릉에 굴삭기, 도저 등 5대의 중장비를 지원하는 등 이들 4개 지역에 총 14대의 장비와 30명의 중장비 기사를 파견키로 했다고 설명했다. 산업자원부는 한전과 협의해 수해 가정이나 공장의 전기료를 감면했다. 이에 따라 파손된 가옥이나 공장에 대해서는 전기료 1개월 분이 전액 면제되고 가옥, 공장, 비닐하우스 등 침수건물은 1개월분의 50%가 감면되며 침수건물 배수에 사용된 펌프사용 요금은 면제된다. 산자부는 전기료 감면과 함께 수재민 대피소에 전기공급시설을 무료로 설치.공급하고 아파트 단지 지하 수전설비의 복구를 지원하며 침수건물 옥내설비 안전점검 및 누전차단기 교체 서비스를 제공키로 했다. 정보통신부는 KT, SK텔레콤, KTF, LG텔레콤 등 통신사업자들과 협의를 거쳐 통신요금을 회선당 최고 5만원까지 감면토록 했다. 2002-09-06
- 용현동 사격장 초등학교 인근 소음 논란 지난 6월 일어난 미군 궤도차 여중생 사망사건에 대해 미군측이 “선례를 남길 수 없다”는 이유로 한국측의 재판권 포기요청을 거부한 이후 기다리기라도 했다는 듯 미군 범죄가 끊이지 않고 있다. 더구나 최근 사고를 낸 미군은 도망가거나 가해자를 바꿔치기하는 등 초동수사에 한국 경찰이 개입하기 어려운 관행을 악용, 지능적으로 사건을 무마하려 하고 있다는 의혹마저 일고 있다. 이런 가운데 경기도 의정부시에서는 여중생 사건을 일으킨 미2사단이 해당 자치단체나 주민과 협의없이 사격장공사를 강행, 주민들이 강하게 반발하고 있다. 특히 주민들은 불과 몇백 미터 옆에 초등학교와 주거지가 인접하게 돼 소음피해는 물론 오발사고를 우려하고 있다. ◇환경파괴 우려 =이와 함께 수락산 자락에 위치해 그린벨트 지역로 보호받고 있던 용현동 일대가 사격장으로 변모하면서 심각한 환경오염도 우려되고 있다. 이 지역 일대는 이미 미군측이 확장공사를 위해 곳곳에 나무를 베어내고 중장비 진입로를 건설하고 있다. 이와 함께 의정부시에 따르면 주거지인 용현동 일대에는 여러 건의 아파트 단지 건설계획까지 있어 주민들의 집단민원이 예상된다. 솔뫼초등학교 류문성 교장은 “인근 미군 사격장에서 훈련이 있는 날이면 수업을 중단해야 될 정도였다”며 “사실상 정상적인 수업환경은 포기해야 될 것”이라고 우려했다. 류 교장은 “특히 솔뫼초등학교 바로 앞에 중학교가 세워질 예정이어서 대책마련이 필요하다”고 덧붙였다. ●성골마을 주민 김종만씨 “가축도 못 키울 정도” 미군 노드스타 사격장 인근의 13가구가 평화롭게 살고 있는 성공마을 주민들은 30년째 사격장 소음피해에 시달려왔다. 주민들은 3일 회의를 열고 사격장 확장을 반대하는 주민대책회의를 결성, 강력 대응키로 했다. 주민 김종만(45·사진)씨는 “도저히 살 수가 없다”고 입을 뗐다. 김씨는 “지난해에는 야광탄이 비닐하우스에서 터져 불이 났으나 피해보상도 제대로 받지 못했다”며 “아무런 통보도 없이 한밤중에 총을 쏴대고 야광탄까지 터트리는 바람에 성골마을에는 가축을 키우지 못한다”고 하소연했다. 또 지난 해 추석에는 며칠 째 밤새도록 사격훈련을 하는 바람에 명절 손님도 제대로 맞이하지 못할 정도였다. 김씨는 “지금까지 몇번이나 이전을 촉구해 왔지만 미군측은 묵묵부답이었다”며 “주민들이 살기 위해서라도 사격장 신설을 막을 방침”이라고 말했다. /의정부 김성배 기자 2002-09-06
- 고양시 9월중 아파트 쏟아진다 9월중 고양시에 아파트 5개 단지가 입주를 시작한다. 29일 부동산 정보제공업체 부동산 114에 따르면 33평이상의 중대형평형 아파트들이 고양시에 쏟아질 예상이다. △가좌동에 ‘벽산 블루밍’(451가구) △덕이동 ‘동문 굿모닝힐2차’(288가구) △일산동 ‘대림 그린빌’(692가구) ‘일산3차현대홈타운’(496가구) △토당동 ‘풍림 아이원’(445가구) 등이 입주를 앞두고 있다. 매매가는 벽산 블루밍1차 33평형이 1억 7600만원∼1억 8600만원, 대림그린빌 35평형이 1억 9500만원∼2억으로 평가받고 있다. / 전예현 기자 newslove@naeil.com 2002-09-06
- 고양시 투기과열지구 지정 고양시가 투기과열지구로 지정돼 주택 청약권 전매 제한 등의 규제를 받게된다. 경기도는 고양시와 화성·남양주시 등 3개시 일부 지역을 투기과열지구로 지정, 6일부터 시행키로 했다. 2일 경기도에 따르면 최근 2개월간 주택청약 경쟁률이 5대1을 초과하는 고양 화성 남양주 등 3개시 일부지역을 투기과열지구로 지정, 주택 청약권 전매를 제한한다. 고양시 부동산업계는 이번 투기과열지구 지정에 대해 양분된 반응을 보였다. 고양시 관계자는 “부정적인 측면도 있겠지만, 서민을 위한 실수요 주택공급 등 긍정적인 측면이 더 클 것으로 본다”며 “투기가 아닌 무주택 서민을 위해 필요한 정책”이라고 평가했다. 반면 고양시 일산구 장항동 한 부동산 중개업자는 “고양시 지역은 그동안 부동산 평가에서 저평가돼 있었고, 불균형 해소를 없애기 위해 최근 부동산 가격이 오르는 등 거래가 활발한 시점에서 거래 침체를 가져올 소지가 있다”며 우려를 표했다. 투기과열지구로 지정되면 아파트의 경우 중도금을 2차례 이상 납부하고 계약일로부터 1년이 지나야 분양권을 전매할 수 있으며, 국민주택 규모(85㎡이하)의 민영주택은 분양물량의 50%를 35세 이상으로 5년이상 무주택가구주에게 우선 분양하게된다. 도는 우선 주택청약이 과열 현상을 보이는 3개시 일부 지역을 지정해 운영하고 앞으로 투기가 예상되는 지역으로 점차 확대, 도내에서 분양되는 아파트·주택과 관련해 단기차액을 노리는 일명 ''떳다방''이 기생하지 못하도록 할 방침이다. 투기과열지구로 지정되는 지역은 고양시 대화동·탄현동·풍동·일산2 택지개발예정지구 등이다. 김성배 기자 sbkim@naeil.com 2002-09-06
- 동정*게시판 이상철 정보통신부 장관은 3일 태풍 ‘루사’로 침수된 KT 강원 고성지점을 방문, 전화교환실과 시내외 통신케이블 복구 상황을 점검한 데 이어 간성우체국을 찾아 우편물 소통현황을 확인하고 격무에 시달리는 집배원 등 일선 직원들을 위로했다. 방용석 노동장관은 4일 오전 서울 팔레스호텔에서 현대중공업, 대우조선해양 등 7대 조선업체 최고 경영자를 초청, 간담회를 갖고 산업재해 예방에 적극 노력해줄 것을 당부한다. 김유배 한국산업인력공단 이사장은 오는 6일까지 캄보디아, 카자흐스탄, 라오스 등 10개국 19명의 직업교육훈련분야 정책 책임자를 초청, 국내 직업훈련제도와 시설 등을 소개하는 연수를 실시한다. 한준호 대통령직속 중소기업특별위원회 위원장은 남부지방 중소기업에 대한 태풍피해 상황 점검을 위해 5∼6일 울산광역시와 포항시를 방문, 중소기업대표 및 유관기관 간담회를 가질 예정. 정대근 농협 회장은 3일 태풍 피해가 큰 강원 강릉과 양양지역을 방문, 수해 농업인들을 위로하고 생필품을 전달했다. 정 회장은 4일에는 경북 김천지역을 방문해 생필품을 전달할 예정이다. 정균화(청주대 광고홍보학과 겸임교수) 정커뮤니케이션 대표이사는 6일 오후 제주도 서귀포 KAL호텔에서 개최되는 한국전문신문협회 경영인 세미나에 참석, ‘전문신문의 광고영업 효율성 증대 방안’을 주제로 발표한다. 한국건설산업연구원은 이달 24일부터 다음달 2일까지 건설업체 임직원을 대상으로 미국의 주요 건설업체 및 건설현장을 방문하는 해외연수 프로그램을 운영한다고 3일 발표. 참가비는 1인당 400만원이며 문의는 (02)3441-0691 대한상공회의소는 오는 5일 서울 소공동 롯데호텔 사파이어 볼룸에서 이근영 금융감독위원장을 초청해 ‘최근의 경제환경변화와 기업구조조정과제’를 주제로 조찬간담회를 갖는다. 참석문의는 상의 CEO 서비스팀 (02)316-3424 중소기업진흥공단은 5일 오후 1시 서울 삼성동 코엑스 컨퍼런스 센터에서 중소기업 임직원을 대상으로 ‘정보 시스템을 활용한 공정 및 제품정보관리 세미나’를 개최할 예정. 참가비는 무료며 참가신청은 (02)769-6938 크라운베이커리는 10월 14일부터 19일까지 자유를 주제로 한 ‘제1회 달력공모전’을 연다. 공모전에는 전국 대학(원)생 및 일반인 등이 개인이나 단체로 출품할 수 있으며, 작품을 담은 디스켓 또는 CD, 작품 출력물과 작품설명서 등을 함께 제출하면 된다. 대상 수상자에게는 300만원의 상금을 주며, 대상 당선작은 내년도 크라운베이커리 달력에 수록된다. 문의는 (02)3415-2659 부동산114는 오는 5일 서울 강남구 대치동 모스모타워 3층 아트홀에서 아파트, 재건축, 오피스텔, 상가 등 부동산 상품별로 현황과 전망을 소개하는 ‘2003년 부동산시장전망 세미나’를 가질 예정. 참가비는 3만원이며 문의는 (02)2016-5147. 이 회사는 또 오는 11일 부산 부경대 본관2층 대회의실에서 부산 경남지역에 대한시장 전망세미나겸 프랜차이즈 사업설명회도 가질 예정. 2002-09-04
- <신문로 칼럼>아파트 투기 잡을 장기대책을(이승구 2002.09.04) 아파트 투기 잡을 장기대책을 이승구 경제평론가 전 경향신문 논설위원 정부는 4일 부동산투기 억제 종합대책을 발표했다. 서울·수도권의 투기과열지구내 아파트 재산세의 중과세, 아파트 청약제한 부활, 양도세제 강화로 투기 수요를 잠재우겠다는 것이 이번 대책의 골자다. 방향은 옳은 것으로 보이지만 어디까지나 단기적인 대책일 뿐 부동산투기의 뿌리를 뽑는 근본적인 해결책은 아니라는 한계를 갖고 있다. 오히려 이번 대책은 수도권 집중을 가속화 하여 장기적으로는 자칫 더 큰 문제를 일으킬 수 있는 소지를 안고 있다. 부동산투기 대책은 이제 투기억제만을 겨냥한 시각에서 벗어나 국토의 균형적 발전이라는 장기적인 안목에서 접근해야 한다. 1백년까지는 아니라 하더라도 최소 10~20년은 내다보는 정책이 필요하다. 좁은 땅에 많은 인구가 서울을 중심으로 한 수도권에 집중돼 있는 것이 우리의 현실이다. 오래 전부터 수도권 인구집중 억제책을 써 왔지만 수도권 비대현상은 조금도 누그러지지 않고 오히려 심화돼 왔다. 4700만 인구의 절반이 넘는 2500만이 서울 인천 경기도에 살고 있다. 따라서 부동산투기억제의 해결은 근본적으로 수도권집중억제책에서 시작돼야 한다는 것이 필자의 생각이다. 한걸음 더 나아가 적극적인 수도권 분산정책을 추진해야만 망국적인 부동산투기를 잠재울 수 있을 것이다. 국토가 균형을 이루어 발전해야 함은 너무나 분명한 사실이고 또한 모르는 사람도 없다. 알면서 실천을 못한 게 수도권 집중완화책 이고 보면 아파트투기를 비롯한 난개발 공해문제 등 오늘날 우리가 겪는 고통은 자업자득으로 받아 들일 수밖에 없다. 중과세·청약제한은 단기대책, 투기 못잡아 사람들이 수도권으로 몰리는 까닭은 일자리가 수도권 특히 서울에 몰려 있기 때문이다. 한가지 예를 보자. 우리나라 500대 기업 중 본사를 서울 이외의 지역에 두고 있는 곳은 포항의 포스코, 부산의 한진중공업, 르노삼성자동차 등 3곳뿐이다. 그나마 이들도 형식상 본사사무실을 공장이 있는 곳에 유지할 뿐이고 실제 본사 업무는 모두 서울에서 이루어지고 있다. 다시 말해 우리나라의 모든 대기업의 본사는 서울에 위치하고 있다는 결론에 도달한다. 사정은 금융기관도 마찬가지다. 한때 지방금융을 육성한다는 명분으로 부산과 대구에 전국은행을 2곳 설립했으나 그나마 외환위기로 문을 닫았다. 이와 같이 일자리가 모두 서울에 모여 있으니 사람이 수도권으로 유입되는 것은 너무나 자연스런 현상이다. 교육문제가 수도권 집중의 원인인 것처럼 말하는 사람도 있으나 따지고 보면 부수적 영향일 뿐이고 몸통은 어디까지나 일자리에 있다. 이 같은 예는 OECD국가중 우리나라가 유일하다. 일본은 도요타자동차가 나고야에 있는 것을 비롯 대기업들은 도쿄, 오사카에 본사 2원 조직을 두고 있으며 미국은 많은 대기업이 전국에 산재해 있다. 미국경제의 중심은 동부 지역이고 뉴욕이 경제의 핵에 위치하고 있음은 누구나 알고 있다. 정치의 중심은 워싱턴 특별 구역이다. 우리네의 상식으로 생각한다면 세계적인 대기업들은 당연히 뉴욕이나 워싱턴 특별구역에 본사가 있어야 한다. 그런데 사실은 정반대이다. 마이크로소프트, 보잉은 컴퓨터 소프트웨어, 항공기제작에서 세계 제일의 기업들이다. 그들의 본거지는 미국동부에서 가장 멀리 떨어진 서북부 시애틀에 있다. 미국 기업들은 이처럼 전국에 고르게 분포돼 있는 특징을 보이고 있다. 우리의 딱한 사정을 현대그룹에서 살펴 미국의 경우와 비교해 보자. 지금은 계열분리가 됐지만 편의상 종전의 기준을 적용하면 자동차 조선 등 현대의 주력업종은 모두 울산에 공장이 있다. 몇 개의 회사가 몇 개의 공장을 울산에 두고 있는지 제대로 알기 어려울 만큼이지만 울산에 본사가 있는 회사는 한 곳도 없고 모두 본사는 서울에 있다. 공공기관·대기업 본사, 지방으로 옮겨야 만일 현대그룹의 주력 기업들의 본사가 공장이 위치한 울산에 모두 모여있다면 울산을 중심으로 한 우리나라 동남권의 경제력이 어떤 모습일까. 인근 부산과 합치면 수도권에 버금가는 경제권을 형성하지 않았을까. 본사는 서울에, 생산현장은 지방에 떨어져 있는 거의 모든 우리나라 대기업의 구조가 수도권의 인구집중을 가속화한다고 보면 틀림이 없을 것이다. 결론은 대기업의 본사를 지방으로 분산시켜야 수도권이 안고 있는 부동산투기 등 수많은 난제를 해결할 수 있다는 것으로 모아진다. 물론 이 같은 발상은 탁상공론이며 실현가능성은 거의 없다. 민간 기업들이 수도권을 떠날 이유가 없다. 영업환경 등 서울을 대체할 어떤 곳도 우리나라에는 없다. 정부가 개입할 수도 없고 개입한다고 들을 기업들도 아니다. 결국 수도권은 더욱 비대해질 수밖에 없고 우리가 안고 있는 문제는 해결은커녕 시간이 지날 수록 더욱 악화될 수밖에 없는 것이다. 이승구 경제평론가 전 경향신문 논설위원 2002-09-04
- 동부간선도로 월계1교 구간 확장 동부간선도로 월계1교∼상계교 구간이 확장된다. 이 구간은 왕복 4차로 구간으로 주 도로에서 병목현상이 일어나 만성교통정체의 원인이 되는 지점이다. 서울시는 해당 구간에 대해 왕복 6차로 확장을 계획하고 확장 기본설계안에 대한 주민설명회를 개최했다고 4일 밝혔다. 기본설계안에 따르면 동부간선도로 월계3동 삼호아파트부터 상계8동사무소앞까지 1㎞에 해당되는 왕복 4차선 도로를 왕복 6차선도로로 확장하고, 월계1교부근과 상계교간에 교량 2개소를 추가 설치한다는 계획이다. 총사업비 2100억원이 투입되는 이번 확장공사는 올해말 기본설계를 마치고, 2006년 개통 예정이다. 한편 동부간선도로 상계교에서 의정부구간의 연장은 부처간 협의가 원활치 않아 이번 확장계획에서 제외됐다. 2002-09-04
- 수원 망포동 쌍용아파트 건설 난항 경기도 수원시 팔달구 망포동에 추진되고 있는 쌍용아파트 건설계획이 무산될 위기에 놓였다. 아파트 사업부지 전면에 위치한 LG빌리지 주민들이 교통체증·주거환경 훼손을 이유로 아파트 건립을 반대하고 있는데가 쌍용아파트 사업계획 승인조건인 진입도로 확장예정 부지를 확보하지 못했기 때문이다. 3일 수원시와 동수원 LG빌리지 주민 등에 따르면 시는 지난 6월 18일 망포동 643외 21필지 부지에 데코씨엔스(주)가 15층 높이 3개동 259가구 규모로 건설하는 쌍용아파트 사업계획을 승인했다. 그러나 시는 현재 넓이 8m 도로를 20m로 넓혀 진입도로를 확보하고 이를 시에 기부체납하는 조건으로 사업계획을 승인했다. 이에 따라 데코씨엔스측은 사업계획도면의 주 출입구와 이어지는 현 8m 도로 인근부지를 추가 매입해야만 사업추진이 가능하다. 그러나 인근 부지를 소유하고 있던 LG건설측은 8월31일 입주민들에게 이 부지의 소유권을 넘겼다. 또한 입주민들은 쌍용아파트의 건설계획이 도로망과 하수시설을 추가로 개설하지 않고 추진, 교통체증 및 주거환경 악화가 우려된다며 비상대책위(위원장 김광수·54)를 구성하는 등 반대운동을 벌이고 있다. 주민들은 “현재도 도로사정이 LG빌리지 1829세대와 인근 주민들이 이용하기에도 부족하고 초등학교도 52학급으로 늘어나는 등 주거·교육환경이 심각한 상황”이라며 “이런 곳에 아파트 사업허가를 내 준 것은 도저히 이해할 수 없다”고 반발했다. 또 주민들은 “사업승인조건인 도로가 LG소유인데 시가 사용승낙도 없이 쌍용아파트에 사업승인을 내 준 것은 특혜가 아니냐”며 “부지소유권을 주민들이 넘겨받은 만큼 사업추진은 불가능할 것”이라고 주장했다. 이에대해 시 관계자는 “사업계획 승인절차에서는 해당 도로가 이미 도시계획도로로 예정된 것이어서 별도의 사용승낙이 필요없다”며 “그러나 착공이전에 도로를 확보하지 못하면 공사는 불가하다”고 말했다. 이에 대해 데코씨엔스 관계자는 “사업추진은 법적으로 전혀 문제가 없지만 사전에 LG와 협의가 이뤄지지 않아 사업이 지연, 막대한 손실을 입고 있다”며 “우선, 정상적인 절차를 밟겠지만 주민들과 매매가 이뤄지지 않는다면 도시계획도로이므로 수용방법도 검토할 수 있다”고 말했다. 수원 곽태영 기자 tykwak@naeil.com 2002-09-03
- 탈북자 12명 에콰도르대사관 진입 실패 탈북자 12명이 한국과 미국으로 망명을 요청하기 위해 2일 오후 3시(한국시간 오후 4시)경 중국 수도 베이징시 차오양취 산리툰 소재 에콰도르 대사관으로 진입하려다가 실패했다고 목격자들이 2일 밝혔다. 탈북자 6명은 에콰도르대사관이 소재한 베이징시 산리툰 외교아파트 단지의 담과 외부 바리케이드를 사다리나 몸으로 넘다가 체포됐으며, 함께 간 탈북자 2명은 대사관이 소재한 이 단지내 오피스 빌딩 1층까지 진입했으나 6층에 있는 대사관까지 못 가고 체포됐다. 또 망명 요청을 위해 함께 갔다가 공안과 인민무장경찰의 저지로 도주한 탈북자 4명은 곤봉과 주먹으로 맞아 피를 흘리면서 필사적으로 달아났다고 목격자들은 밝혔다. 대사관으로 진입을 계획한 탈북자들은 당초 16명이었으나 4명은 이날 경비가 심해지자 처음부터 불참했으며 이에 따라 12명만 행동에 돌입했다. 한편 베이징으로 와서 난민지위 신청서를 제출하려던 탈북자 11명과 이들을 안내하던 한국인 김희태 씨가 지난달 31일 지린성 성도 장춘 역에서 중국 공안에 체포됐다고 탈북자 지원 활동가인 독일인 의사 노르베르트 폴러첸 씨가 2일 밝혔다. 이숙현 기자 shlee@naeil.com 2002-09-03
- 청계산 주변 4개 신도시 추진 경기도가 서울 양재-과천-인덕원-판교-성남-서울 가락동을 잇는 청계산 주변 지역 1500만평을 신도시로 추진중이다. 일명 ‘남서울 프로젝트’로 불리는 이번 계획은 경기도가 폭발적으로 늘어나는 서울의 주택 수요를 분산하고 아파트값 급등세를 잡기 위해 ‘제2강남’으로 구상됐다. 하지만 건설교통부가 부정적인 반응을 보여 실현여부는 불투명한 상태다. 경기도는 수도권을 경부축, 서해안축, 김포-파주축, 하남-남양주축으로 개발키로 하고 경부축 개발방안으로 남서울 계획을 마련했다. ‘남서울계획’은 2020년까지 단계적으로 4개 신도시에 주택 24만 가구를 건설, 인구 72만명을 수용한다는 내용을 담고 있다. 1500만평을 △주거지역 500만평 △상업 업무 및 벤처지역 200만평 △교육용지 50만평 △문화 제저 및 위락용지 50만평 등으로 개발해 4개 신도시를 업무 상업 등 도심기능을 갖춘 자족도시로 만든다는 계획이다. 경기도는 총사업비 14조5000억원, 투자 회수비는 35조원으로 추산하고 있다. 여기에서 개발이익으로 확보되는 20조원을 순화전철 34km, 경부우회고속도로 87km, 고속화도로 7개노선 100km 등을 신설해 4개 신도시의 교통망으로 활용할 계획이다. 하지만 경기도의 계획에 건설교통부가 부정적 반응을 보이고 있어 사업추진에 어려움이 따를 것으로 예상된다. 건설교통부는 3일 “경기도로부터 이 계획에 대해 건의 또는 통보 받은 사실이 없다”며 서울시의 회연 확장문제, 환경·교통 문제, 수도권 집중, 개발제한구역 해제 등의 문제를 내세워 부정적 반응을 보였다. / 곽태영 기자 tykwak@naeil.com 2002-09-03
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