'아파트' 검색결과 총 25,950개의 기사가 있습니다.
- 인텔리전트 표준아파트 첫 선 초고속 정보통신과 인터넷이 가능한 기존의 사이버아파트에 홈 오토메이션, 홈 네트워크 기능이 강화된 인텔리전트 표준 아파트가 첫 선을 보였다. 대한주택공사는 삼성물산, 서울통신기술, KT(구 한국전기통신공사)와 공동으로 21세기형 인텔리전트 아파트 표준모델을 개발, 13일 오전 10시30분 서울 강남구 일원동 삼성물산 주택문화관에서 시연회를 가졌다. 표준모델은 향후 6개월간 일반인에게 공개된다. 인텔리전트 표준아파트는 기존 사이버아파트 개념에 홈 오토메이션 기능을 추가한 것이 특징이다. 이 아파트는 기존 사이버 아파트가 모든 기기마다 별도의 리모컨을 필요로 한 반면 모든 기기를 1개의 리모컨으로 작동시킬 수 있다. 또 시스템을 교체하거나 성능을 높일 경우 별도의 배관을 필요로 했던 기존의 사이버아파트와는 달리 인텔리전트 아파트는 기존의 배관을 활용할 수 있어 경제적이다. 이와 함께 화상통화로 의사검진을 받는 화상원격검진, 거실에 설치된 오디오를 자녀방에서 들을 수 있는 오디오 공유시스템도 가능하다. 특히 맞벌이 부부의 경우 직장에서 컴퓨터로 비어있는 집의 가전제품을 작동시키고 도둑이 침입했는지 확인할 수 있으며 귀가시간에 맞춰 집안 조명과 온도를 조절해 아늑한 분위기를 만들 수 있다. 삼성물산 주택부문 관계자는 “통신방식, 기기 등 난립하는 각 분야의 기술을 정리·표준화해 각 기기 및 시스템의 호환성을 높이고 설치원가를 낮출 수 있게 한 것이 이 사업의 의의”라고 설명했다. 인텔리전트 표준아파트는 맞벌이 부부, 재택근무자, 노인, 장애인, 독신자, 일반 핵가족용 모델 등 6가지 유형으로 개발됐다. 인텔리전트 표준아파트 개발은 99년 11월 건설교통부 국책과제로 지정돼 사업비만 총 8억5000만원이 투입됐으며 이중 2억2000만원이 국고에서 지원됐다. 13일 개최된 시연회에는 임인택 건교부 장관, 주택공사 권해옥 사장, 삼성물산 이상대 사장, 서울통신기술 송보순 사장, KT 이상택 사장 등 관계자 100여명이 참석했다. 한편 인텔리전트 시범주택 관람은 시스템보호를 위해 사전에 예약을 해야만 관람이 가능하다. 관람 문의 및 예약 (02)2226-3304 2001-12-12
- “난개발 주범 중앙정부와 건축업자 고발해야” ● 성남-용인 도로분쟁 2라운드 돌입 용인시의 난개발로 인해 교통체증이 가중된다며 분당 주민들이 죽전 중앙하이츠 빌라에서 분당으로 통하는 현황도로를 막는 장애물을 설치한 사건을 두고 벌어진 성남시와 용인시간의 ‘도로분쟁’이 중앙하이츠 주민들의 민·형사 고소사건으로 확산되고 있다. 6일 죽전 중앙하이츠 빌라 주민 100여명은 고소대리인 김시동 변호사를 선임, 김병량 성남시장과 이상철 분당구청장, 권혁길 용인죽전지구불법도로저지대책위원회(이하 대책위) 위원장을 ‘교통방해죄’로 수원지방검찰청 특수부에 형사고소했다. 이들은 또 민사적으로 ‘통행방해금지 및 지장물 철거단행 가처분 신청’을 수원지방법원 성남지원에 제기했다. ◇ “무책임하게 개발만 하면 끝인가” = 중앙하이츠 주민들이 제기한 소송과 관련, 분당 구미동 권혁길 대책위원장은 전화 인터뷰를 통해 “그 쪽에서 법대로 하길 원하면 법대로 하면 될 것”이라고 말했다. 권 위원장은 “그동안 용인 난개발로 인해 분당주민이 소음·먼지·오수·쓰레기 등 패해본 사례가 한둘인 줄 아느냐”며 “기반시설비를 주민들이 직접 치른 분당에 기대 ‘손 안대고 코 풀려는’ 심사를 이해할 수 없다”고 밝혔다. 또 권 위원장은 “중앙하이츠 주민들은 문제의 도로를 자기들 271세대 주민만 이용, 교통난을 가중시키지는 않을 것이라고 주장하지만 인근 H아파트나 G아파트 주민들이 죽전사거리를 피해 대거 이 길로 몰려 중앙하이츠 아파트는 거대한 주차장으로 변할 것”이라며 “정작 피해를 보는 쪽은 중앙하이츠 주민 자신일 것”이라고 주장했다. 또다른 분당 주민 김 모씨는 “성남 분당과 용인 수지 죽전간 교통체증은 길 하나를 막거나 뚫는다고 해결될 문제가 아니며, 난개발의 주범인 용인시와 경기도, 중앙정부와 건축업자를 고소·고발하는 것이 더욱 현명한 일”이라고 말했다. ◇ “직권남용이자 교통방해다” = 한편 죽전 주민들은 고소장에서 “이 도로는 이미 4, 5년 전부터 있어왔던 도로를 아파트가 신축되고 나서 도로포장만 했을 뿐인데 아무런 적법절차 없이 성남시장이 기습적으로 도로턱과 콘크리트 지장물을 설치한 것은 직권을 남용하고 교통을 방해한 것”이라고 주장했다. 이들은 또 “이 도로는 도로법상 시도(市道 : 도로 종류의 하나인 시내의 도로로서 시장이 그 노선을 인정하고 시의 비용으로 건설·관리·유지하는 도로)인 분당 구미동 외곽도로에 연결되는 길이며 도로개설 관할 시장인 용인시장의 승인이 있었으므로 이를 사도(私道 : 공용도로에 연결시켜 일반 교통에 제공된 사설의 도로) 개설허가로 볼 수 있다”며 “따라서 이러한 사도에 대해서는 도로법 제 47조의 규정이 적용되므로 누구라도 함부로 통행을 방해할 수 없다”고 주장했다. 소송에 참여한 M씨는 인터뷰에서 “도로를 폐쇄하고 나서 성남시 쪽에서 분당 구미동 외곽도로의 표지판에 쓰여진 죽전리와 용인 방향이라는 내용을 얼마 전 청색 테이프를 붙여 가렸다”며 “이런 행동이 자신들의 불법행위를 스스로 인정한 게 아니고 무엇이겠느냐”고 반문했다. 또 다른 주민은 “문제의 도로는 용인시민뿐만 아니라 분당주민들도 등산로 등으로 빈번히 이용하던 길”이라며 “대단위 아파트도 아니고 고작 271세대가 거주하는 아파트 주민의 자가용 이용을 문제삼아 도로를 폐쇄한 것은 너무 지나친 처사”라고 말했다. 중앙하이츠 시공사인 중앙건설 K차장도 “없는 길도 뚫을 판인데 있는 길조차 막는 행위는 법률에 호소하기 이전에 상식적으로도 이해가 가지 않는다”며 “이번 소송은 반드시 우리가 이길 것”이라고 확신했다. ◇ 그 동안의 사건 추이= 지난달 27일 성남시는 구미동과 죽전리 경계에 있는 중앙하이츠 아파트 진입로를 폐쇄했다. 이 도로는 분당 신도시 개발 때부터 수년 간 사용돼온 비포장 ‘현황도로(법정도로는 아니나 상당수 주민들이 이용하는 사실상의 도로)’였으나 최근 이 아파트 주민들이 아스콘 포장을 하자 성남시가 자기 구역임을 내세워 도로 끝에 말뚝을 박아 폐쇄했다. 성남시는 중앙하이츠 아파트 차량뿐만 아니라 인근 43번 국도를 이용하는 죽전 지역 차량들이 이 진입로를 통해 분당신도시로 들어올 것을 우려해 이 같은 조처를 취했었다. /백왕순·김은광 기자 wspaik@naeil.com 2001-12-12
- “난개발 주범 중앙정부와 건축업자 고발해야” ● 성남-용인 도로분쟁 2라운드 돌입 용인시의 난개발로 인해 교통체증이 가중된다며 분당 주민들이 죽전 중앙하이츠 빌라에서 분당으로 통하는 현황도로를 막는 장애물을 설치한 사건을 두고 벌어진 성남시와 용인시간의 ‘도로분쟁’이 중앙하이츠 주민들의 민·형사 고소사건으로 확산되고 있다. 6일 죽전 중앙하이츠 빌라 주민 100여명은 고소대리인 김시동 변호사를 선임, 김병량 성남시장과 이상철 분당구청장, 권혁길 용인죽전지구불법도로저지대책위원회(이하 대책위) 위원장을 ‘교통방해죄’로 수원지방검찰청 특수부에 형사고소했다. 이들은 또 민사적으로 ‘통행방해금지 및 지장물 철거단행 가처분 신청’을 수원지방법원 성남지원에 제기했다. ◇ “무책임하게 개발만 하면 끝인가” = 중앙하이츠 주민들이 제기한 소송과 관련, 분당 구미동 권혁길 대책위원장은 전화 인터뷰를 통해 “그 쪽에서 법대로 하길 원하면 법대로 하면 될 것”이라고 말했다. 권 위원장은 “그동안 용인 난개발로 인해 분당주민이 소음·먼지·오수·쓰레기 등 패해본 사례가 한둘인 줄 아느냐”며 “기반시설비를 주민들이 직접 치른 분당에 기대 ‘손 안대고 코 풀려는’ 심사를 이해할 수 없다”고 밝혔다. 또 권 위원장은 “중앙하이츠 주민들은 문제의 도로를 자기들 271세대 주민만 이용, 교통난을 가중시키지는 않을 것이라고 주장하지만 인근 H아파트나 G아파트 주민들이 죽전사거리를 피해 대거 이 길로 몰려 중앙하이츠 아파트는 거대한 주차장으로 변할 것”이라며 “정작 피해를 보는 쪽은 중앙하이츠 주민 자신일 것”이라고 주장했다. 또다른 분당 주민 김 모씨는 “성남 분당과 용인 수지 죽전간 교통체증은 길 하나를 막거나 뚫는다고 해결될 문제가 아니며, 난개발의 주범인 용인시와 경기도, 중앙정부와 건축업자를 고소·고발하는 것이 더욱 현명한 일”이라고 말했다. ◇ “직권남용이자 교통방해다” = 한편 죽전 주민들은 고소장에서 “이 도로는 이미 4, 5년 전부터 있어왔던 도로를 아파트가 신축되고 나서 도로포장만 했을 뿐인데 아무런 적법절차 없이 성남시장이 기습적으로 도로턱과 콘크리트 지장물을 설치한 것은 직권을 남용하고 교통을 방해한 것”이라고 주장했다. 이들은 또 “이 도로는 도로법상 시도(市道 : 도로 종류의 하나인 시내의 도로로서 시장이 그 노선을 인정하고 시의 비용으로 건설·관리·유지하는 도로)인 분당 구미동 외곽도로에 연결되는 길이며 도로개설 관할 시장인 용인시장의 승인이 있었으므로 이를 사도(私道 : 공용도로에 연결시켜 일반 교통에 제공된 사설의 도로) 개설허가로 볼 수 있다”며 “따라서 이러한 사도에 대해서는 도로법 제 47조의 규정이 적용되므로 누구라도 함부로 통행을 방해할 수 없다”고 주장했다. 소송에 참여한 M씨는 인터뷰에서 “도로를 폐쇄하고 나서 성남시 쪽에서 분당 구미동 외곽도로의 표지판에 쓰여진 죽전리와 용인 방향이라는 내용을 얼마 전 청색 테이프를 붙여 가렸다”며 “이런 행동이 자신들의 불법행위를 스스로 인정한 게 아니고 무엇이겠느냐”고 반문했다. 또 다른 주민은 “문제의 도로는 용인시민뿐만 아니라 분당주민들도 등산로 등으로 빈번히 이용하던 길”이라며 “대단위 아파트도 아니고 고작 271세대가 거주하는 아파트 주민의 자가용 이용을 문제삼아 도로를 폐쇄한 것은 너무 지나친 처사”라고 말했다. 중앙하이츠 시공사인 중앙건설 K차장도 “없는 길도 뚫을 판인데 있는 길조차 막는 행위는 법률에 호소하기 이전에 상식적으로도 이해가 가지 않는다”며 “이번 소송은 반드시 우리가 이길 것”이라고 확신했다. ◇ 그 동안의 사건 추이= 지난달 27일 성남시는 구미동과 죽전리 경계에 있는 중앙하이츠 아파트 진입로를 폐쇄했다. 이 도로는 분당 신도시 개발 때부터 수년 간 사용돼온 비포장 ‘현황도로(법정도로는 아니나 상당수 주민들이 이용하는 사실상의 도로)’였으나 최근 이 아파트 주민들이 아스콘 포장을 하자 성남시가 자기 구역임을 내세워 도로 끝에 말뚝을 박아 폐쇄했다. 성남시는 중앙하이츠 아파트 차량뿐만 아니라 인근 43번 국도를 이용하는 죽전 지역 차량들이 이 진입로를 통해 분당신도시로 들어올 것을 우려해 이 같은 조처를 취했었다. /백왕순·김은광 기자 wspaik@naeil.com 2001-12-12
- 순천시 130억대 수의계약 청탁 리스트 파문 전남 순천시가 발주한 130억원대의 수의계약 공사가 시의원, 공무원, 기자 등에게 ‘나눠먹기식’으로 발주된 것은 지역 토호들의 비리 커넥션이 심각한 수준임을 극명하게 보여준다. 특히 사정기관의 감시 눈길이 느슨한 중·소 규모 지방도시들의 경우 토호들이 서로의 부정과 비리를 묵인해주면서 각종 이권에 개입하는 경우가 비일비재해 사정기관의 단속에도 좀체 수그러들지 않고 있다. ◇민선시장이 주도= 이번에 문제가 된 ‘순천시 수의계약 청탁 리스트’에는 시 공무원과 전·현직 시·도 의원 및 기자 등 40여명이 300여건의 수의계약 공사에 개입한 것으로 드러났다. 청탁자들의 면면을 놓고 볼 때 지역사회에서 힘깨나 쓴다는 여론 주도층 인사들로서 이들이 돌아가면서 나눠먹은 공사 규모만 130억원대에 달한다. 이와 관련 순천시 전 회계과장은 “업체를 선정하기 전에 누구의 부탁인지 결재서류에 기재하고 이를 시장이 참고해서 결정한다”고 법정에서 증언한 바 있다. 이같은 증언으로 미루어 지방 토호들의 공사 청탁이 오랜 기간 관행적으로 이뤄져왔고 더욱이 민선 시장이 토호들의 청탁 공세를 교통 정리하면서 이권 보장을 주도한 것으로 드러나 충격을 주고 있다. 지방 관계와 토호들간에 물고 물리는 뿌리 깊은 비리 유착의 한 실체가 적나라하게 드러난 셈이다. ◇토호 발호 전국적 현상= 문제는 각종 이권에 개입하며 발호하는 지방 토호들의 부정과 비리가 비단 순천시 한 곳에 국한되는 현상이 아니라는 점이다. 지난해 대검 중수부가 난개발 관련 사범 등 공직 및 지역 토착 비리사범을 집중 단속한 결과 모두 976명을 입건, 이중 401명을 구속하고 575명을 불구속 입건했다. 검찰 수사결과 드러난 토착비리를 유형별로 보면 △지방자치단체장 비리 △공무원, 개발업자간 유착비리 △경찰관의 폭력배 비호 △사이비 언론인 등으로 집계됐다. 지난해 검찰 수사의 집중 대상은 자치단체에 자율권이 주어진 난개발과 관련된 비리. 실제로 검찰은 “아파트 건축을 위해 국토이용계획을 변경해달라”는 청탁을 받고 1200만원을 받은 용인시 도시계획과장 김 모(45)씨를 특가법상 뇌물수수 혐의로 구속했다. 검찰은 또 경북 칠곡군 도개온천 지역 난개발과 관련, 최재영 칠곡 군수와 이영기 칠곡군 의회의장이 목욕탕, 숙박시설 신축을 위한 임야 형질 변경허가를 내주도록 편의를 봐주는 대가로 각각 6000만원과 5000만원을 챙긴 사실을 밝혀냈다. 검찰은 지자체 실시 이후 자치단체장들이 너도나도 지역개발을 공약으로 내걸며 난개발을 대폭 허용한 사례가 많은 점에 착안, 수사를 벌인 결과 산림 농지 훼손 등 난개발 비리사범 139명을 적발했다. 특히 공직자와 관련 업자간의 유착 비리와 경찰의 비리도 심각한 수준인 것으로 드러났다. 검찰은 한일어업협정에 따른 어업손실보상금을 나눠주는 과정에서 허위신청서를 작성하는 등의 수법으로 어업보상금을 가로챈 포항수협 조합장 정 모(60)씨와 이를 도와준 경북도청 사무관 서모(48)씨를 구속했다. 또 검찰은 경남지방경찰청 최 모 경정이 경남청 폭력수사대장으로 근무할 당시 유흥주점을 운영하는 폭력조직과 결탁, 업소비호 명목으로 600만원을 받은 사실을 밝혀냈다. 2001-12-12
- 사꾸라 문고 사꾸라 문고는 마을회관 안에 있는 주민문고라고 할 수 있다. 이 문고가 생긴지는 10년인데 새로 지은 마을회관으로 이사 온 것은 2년째라고 했다. 마을회관이므로 다른 날은 회관으로 쓰이고 일주일에 하루만 문고로 쓰이고 있었다. 깨끗하고 넓은 마루방과 미닫이 문이 있는 다다미 방 두 개가 있었는데 마을회관이라 책은 500권이 채 안 되었다. 그나마 보유한 장서의 1/3만 회관에 있고 나머지는 사서의 집에 보관하다가 수시로 바꿔서 가져온다고 한다. 학교에 갓 입학한 아이들이나 혹은 아직 학교에 못 간 아이들이 그림책을 보고 있었는데 자신들의 이름이 씌여진 독서노트를 가져와 보여 주었다. 16절지 정도의 크기에 10장 안팎의 얇은 노트인데 자신이 빌려간 책 이름을 서툰 글씨로 스스로 쓰고 있었다. 사꾸라 문고도 어머니가 아기에게 책을 읽어주거나 그림책을 보여주고 있었는데 한 옆에서는 5∼6학년쯤 돼 보이는 학생이 어린아이들에게 책을 읽어주고 있었다. 책을 읽는 한 옆에서는 배를 깔고 엎드려 그림을 그리기도 하고 칠판에 글씨를 쓰기도 하는 모습이 자연스러웠다. 동네에 작은 도서관을 만들기 위해 노인정이나 아파트 관리실 동사무소를 여러 곳 찾아 다녔던 필자로서는 이런 공간을 이용하는 일본인들이 매우 부러웠다. 아이들에게는 크고 거창한 건물이 필요한 게 아니다. 걸어서 갈 수 있는 곳, 누군가 책 읽기에 도움을 주는 곳. 즐겁고 재미있게 읽을 수 있는 책이 있으면 된다. 어떤 분은 우리나라에 천 개의 도서관을 세우려면 국방비만큼의 돈이 있어야 한다고 했다. 그분이 세우려는 도서관은 100억이 드는 도서관이다. 이런 계획은 백 번을 해도 이루어지기 힘든 일이다. 뜻 있는 사람들이 작은 공간을 내 놓고 그곳에 책을 모으고 책을 사랑하는 사람들이 일을 하면 된다. 작은 도서관 10개는 큰 도서관 한 곳보다 10배의 효과가 있음을 많은 사람들이 알고 있다. -도서관운동에 관심이 있는 분들의 참여를 기다립니다. 가을글방으로 연락주세요. 연락처. 706-0677 2001-11-21
- 서울시 소형주택비율 20%로 일괄적용 서울시는 시내 25개 자치구에 대해 소형주택건설 의무비율을 20%로 일괄적용키로 했다고 11일 밝혔다. 소형주택건설의무비율은 20%를 기준으로 광역자치단체별로 15∼25%로 조정할 수 있도록 돼 있다. 이에 따라 지난 1일 이후 시행되는 300가구 이상의 재건축과 민영주택사업은 전체가구수의 20% 이상을 전용면적 18평 이하로 건설해야 한다. 단 잠실 등 5개 저밀도 재건축 단지는 아파트지구개발기본계획에 따라 이미 소형의무비율을 별도로 운영하고 있어 적용을 받지 않는다. 또 1일 이전에 사업계획승인을 신청했거나 건축심의를 완료한 사업구역 역시 적용대상에서 제외된다. 재건축 조합원의 경우 기본적으로 기존평형까지는 보장받을 수 있다. 그러나 전용면적 18평 이하 아파트가 포함됐는지의 여부, 재건축방식이 1대 1이냐, 일반분양분이 포함됐느냐에 따라 소형의 건립가구수가 달라지므로 재건축 추진시에 유의해야 한다. 서울시 관계자는 “서울시는 경기도 등 다른 시도와 달리 시내 여건이 지역별로 큰 차이가 없고 전체적으로 균형유지가 필요하다는 판단에 따라 일괄적용키로 했다”고 말했다. 2001-12-12
- “아파트 주차장 이용불편은 건설사 책임” 김포시 사우동 신안아파트 농장마을 주민들이 주차장 이용 불편을 이유로 제기한 손해배상 소송에서 분양회사가 일부 패소했다. 서울지법 서부지원 민사합의1부(김기동 부장판사)는 9일 김모(44)씨 등 김포시 사우동 신안아파트 104동 27가구 주민들이 “아파트와 주차장이 멀어 불편하다”며 분양사인 신안건설산업㈜을 상대로 낸 손해배상 청구소송에서 “분양회사는 가구당 300만원씩 모두 8100만원을 배상하라”며 원고 일부 승소판결을 내렸다. 재판부는 판결문에서 “10개동으로 구성된 아파트 단지에서 가장 높은 곳에 위치한 104동만이 지하주차장과 연결돼 있지 않는 등 주변에 주차공간이 절대적으로 부족, 주민들이 경사가 15도로 가파른 언덕을 오르내리면서 150m 이상 떨어진 다른 동의 지하주차장을 이용해야해 아파트 매매가나 임대료 등에도 영향이 있을 것으로 보인다”고 밝혔다. 또 재판부는 “대다수 아파트 거주자들이 교통수단으로 자동차를 이용하지 않을 수 없는 형편이므로 입주할 아파트의 분양계약을 체결함에 있어 주차장의 유무나 면적, 위치는 중요한 고려사항”이라며 “분양사는 주차장이 멀리 떨어져 있다는 사실을 원고들에게 미리 알려줘야할 신의원칙에 따라 고지의무를 다하지 않았다”고 설명했다. 97년 완공된 이 아파트 104동 주민들은 입주후 지하주차장이 없다는 사실을 알게됐고 이때문에 아파트 매매가가 지하주차장이 있는 다른 동보다 2000만원 이상 차이가 나자 가구당 2000만원을 배상하라며 분양사를 상대로 총 7억2000만원의 손해배상 청구소송을 냈다. 김성배 기자 sbkim@naeil.com 2001-12-11
- 윤순영과 함께 하는 자연생태 문화탐방 도시화의 상징 아파트와 넓은 들판이 조화를 이룬 우리 지역 김포. 김포는 자연과 사람이 더불어 살기에 최적의 지역임에도 무분별한 개발로 조금씩 자연이 훼손돼 가고 있는 것이 안타까운 우리의 현실이다. 하지만 이러한 현실 속에서도 우리의 자연을 지키고 우리지역을 바로 알리기 위한 자연생태 문화탐방 교실이 열릴 예정으로 많은 시민들의 참여가 기대된다. '윤순영과 함께하는 자연생태 문화탐방'. 맑은김포21 만들기 실천협의회에서 주최하고 한국조류보호협회 김포시지회에서 주관하는 이번 행사는 향토사진작가로 우리에게 잘 알려져 있는 윤씨가 우리지역 문화유산과 겨울철새, 그리고 들판을 소개하며 다양한 환경해설을 곁들일 예정이다. 김포의 홍도 평야와 대벽리 등은 아름다운 철새의 군무를 감상 할 수 있는 철새들의 낙원이다. 특히 대벽리는 서해와 접한 갯벌지역으로 백두루미와 기러기 청둥오리 황오리 등 수천마리의 철새가 관찰되기도 한다. 또한 사우아파트 단지 뒤의 한강하구와 접하는 홍도평은 세계적 희귀조인 재두루미(천연기념물 203호)를 볼 수 있는 곳이기도 하다. 이번 자연생태 문화탐방은 12월16일부터 총10회 매주 일요일 12시30분부터 열린다. 30분간의 사전교육을 받은 후 4 코스의 탐방로를 따라 진행된다. 1코스는 시청에서 출발-홍도평-(한강)-감암포-(청수마을)-(봉성나루)-석탄리평야-고정리지석묘-한제당-유도앞-통진향교-(48번국도)-시청도착이며 2코스는 시청에서 출발-홍도평-(한강)-감암포-우저서원-대곡동지석묘-대벽평야(두루미)-대성원-대명포구(일몰)-(양곡)-시청도착이다. 3코스는 시청에서 출발 -홍도평-(한강)-감암포-수안산성-덕포진-원머루-김포CC-포내평야(수리부엉이서식지)-(48번국도)-통진향교-시청 도착이며 4코스는 시청 출발-장릉-금정사-검단 대곡동 지석묘-대벽평야(두루미)-대성원-석정리-석탄리(재두루미)-홍도평-시청 도착이다. 자연생태 문화탐방 코스는 1회에 7∼8명이 탐방 가능하며 3시간∼4시간이 소요될 예정이다. 준비물은 방한복 운동화 망원경 카메라 등이며 탐방일 기후 시간 철새이동 참가자 등에 따라 탐방 코스는 변경가능하다. 문의는 사우동 빛그림 스트디오 998-4782/ 북변동 롯데스튜디오 998-2974, 018-366-2526/ 김포시청 환경과 980-2245. 양지연 리포터 yangjiyeon@naver.com 2001-12-11
- “미군 아파트 건설계획 사전에 통보” 국방부가 미군의 용산기지 내 아파트 건설 계획을 이미 지난 5월부터 알고 있었으면서도 이 사실을 감춰온 것으로 밝혀졌다. 국방부 박충신 관재보상과장은 10일 “5월경 미군측이 10단계에 걸쳐 용산 기지 내 8710평에 1606가구의 아파트를 지을 계획이라는 사실을 알려왔다”고 확인했다. 이러한 발표는 미군의 아파트 건설 계획이 알려진 후 줄곧 “미국 측으로부터 통보받은 적이 없다”던 국방부의 해명에 정면으로 배치되는 것이다. 또 박 과장이 “이 통보는 공식적인 것으로 볼 수 없기 때문에 미군이 한미주둔군지위협정(SOFA)상의 최초계획서 형식에 따라 정식으로 다시 통보해 오면 관할 지자체와 협의할 계획”이라고 덧붙인 데 대해 주한미군이 긴급 입장을 발표하며 “5월 17일 SOFA 시설 및 구역 분과위원회 회의에서 최초계획서를 포함한 서한을 한국 측에 전달했으며 브리핑까지 실시했다”고 주장하고 나서 논란이 예상된다. 이와 관련 시민사회단체들은 “국방부가 여론의 비판을 피하기 위해 사건을 고의적으로 은폐한 것”이라며 반발하고 있다. SOFA개정국민행동 김판태 사무처장은 “국방부가 아파트 건설계획을 전혀 모르고 있었다고 얘기하다가 뒤늦게 알았다고 말을 뒤집는 것은 도저히 이해할 수 없는 일”이라며 분노했다. 그는 “처음부터 사실을 국민에게 공개하고 투명하게 일을 처리했다면 이 같은 망신은 당하지 않았을 것” 이라고 덧붙였다. 이장희 외국어대 법학과 교수는 “미국은 90년대초 약속한 용산 기지 이전 약속을 10여년이 지난 현재까지도 지키지 않고 있다”며 “국제법적으로 보면 우리 정부는 미국 정부를 상대로 손해배상청구소송을 제기할 수도 있는 상황”이라고 밝혔다. 그는 “이런 강경책을 쓰지는 못할망정 국민을 속이는 행위를 한 국방부를 이해할 수 없다” 고 덧붙였다. 한편 주한미군 사령부 새무얼 테일러 공보실장은 “미군이 지난 5월 SOFA(한미주둔군지위협정)에 따라 한국 정부에 문서로 아파트건설계획을 통보하는 등 미측 입장을 명확히 설명한 사실을 확인했다”며 “용산 기지의 숙소 환경이 매우 열악한 상황인 만큼 아파트 건설을 계속 추진할 것”이라고 말했다. 2001-12-11
- 염창2빗물펌프장 규모축소 서울시와 강서구가 추진 중인 염창2빗물펌프장 건립사업이 주민들 반발에 따라 당초 계획보다 규모가 축소되어 내년에 착공될 예정이다. 10일 서울시의회 김평성 (강서구)의원에 따르면, 서울시 건설위원회에서는 시청과 강서구청, 그리고 주민 의견을 수렴한 결과 지난 7일 당초 120억 예산으로 건립될 염창2빗물펌프장의 규모를 30%가량 축소하여 약 22억원의 예산을 삭감했다. 김 의원은 “공사로 인한 교통혼잡이 우려된다는 주민들의 의견을 받아들여 기존 펌프장에서 양천길 대로변까지의 공사구간을 축소하여 동아아파트 입구까지 하기로 했다”고 밝혔다. 염창2빗물펌프장 건립사업은 강서구 염창동258번지에 위치한 기존 펌프장시설이 노후되어 불안전하고 비효율적이라는 서울시의 지적에 따라 예산 약 120억원을 투입해 현황도로를 복개하여 유수지를 건설하고 펌프 용량을 증설하기 위해 98년부터 추진되었다. 그러나 빗물펌프장 주변 동아아파트, 해촌빌라, 무학아파트 등의 주민들이 지하공사로 인한 아파트 지반의 부실 문제, 공사로 인한 교통혼잡, 침수지역이 아닌 곳에 펌프장 설치로 인한 예산 낭비 등을 이유로 공사를 반대하고 있어 12월 현재까지 공사가 진행되지 않고 있다. / 이경기 기자 cellin@naeil.com 2001-12-10
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