'부천' 검색결과 총 9,298개의 기사가 있습니다.
- 폐자원 모아 번 돈으로 이웃돕기 경기도 부천 심곡본1동 성은하씨 1년 동안 빈병·폐지 모아 선행 밤낮을 가리지 않고 1년 동안 모은 폐자원을 팔아 어려운 이웃에게 쌀을 전달한 선행이 알려져 주위를 훈훈하게 하고 있다. 경기 부천시 소사구 심곡본1동 성은하(63·사진)씨가 주인공이다. 성씨가 통친회장을 맡고 있는 심곡본1동은 소사구에서 저소득층이 가장 많이 살고 있는 지역이다. 기초생활수급자와 독거노인이 630세대에 달한다. 성씨는 이들을 보고만 있을 수 없다는 생각에 1년 전부터 직접 손수레를 끌고 폐지와 빈병 등을 모으기로 결심했다. 성씨는 이른 새벽과 늦은 밤 시간에 폐자원을 수거하러 다녔다. 성씨는 이렇게 모은 폐자원을 팔아 마련한 돈에 지난해 11월 인구조사요원으로 일하고 받은 70만원을 보태 20kg 쌀 65포대를 구입, 독거노인과 소년소녀가장들에게 전달했다. 성씨는 “어렵게 살고 있는 이웃이 많은데 뭔가 도울 수 있는 방법이 없을까 해서 폐지모으기를 시작했다”며 “작은 정성이지만 보탬이 됐으면 좋겠다”고 말했다. 신곡본1동사무소 관계자는 “1년 동안 직접 고생해 마련한 돈으로 불우이웃을 도왔다는 점에서 진정한 선행이 뭔지 깨닫게 해줬다”고 말했다. /부천 곽태영 기자Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-27
- “200년까지 산별노조 완성할 것” 홍명옥 보건의료노조 신임 위원장 홍명옥 보건의료노조 신임 위원장이 24일부터 본격적인 임기를 시작했다. 홍 위원장은 이날 취임을 맞아 공식 기자회견을 갖고 자신의 임기가 끝나는 2008년까지 산별노조운동을 완성할 것이라고 밝혔다. 지난해 11월 위원장에 당선된 뒤 올해 초부터 사실상 업무를 시작했지만 그동안 구상했던 정책구상을 공개적으로 밝힌 것은 이날이 처음이다. 홍 위원장은 “보건의료노조는 IMF 삭풍이 몰아치던 98년 2월 우리나라에서 처음으로 산별노조를 건설했다”며 “임기중 산별교섭을 정착시키고 한차원 높은 산별노조운동을 완성할 것”이라고 포부를 밝혔다. 실제로 보건의료노조는 산별노조로 조직형태를 바꾼 이후에도 뚜렷하게 산별교섭의 진전을 보지 못하다가 2004년에야 14일간의 파업을 벌인 끝에 산별협약을 체결할 정도로 그동안 어려움을 겪어 왔다. 이와 관련, 홍 위원장은 ‘제2의 산별노조건설운동’의 관건으로 크게 3가지 방향을 제시했다. 그녀는 “사측의 불성실한 교섭과 직권중재의 악법을 극복하고 본격적으로 산별교섭을 열어가는 운동”이라며 “내부적으로는 비정규직을 포함하는 명실상부한 산별노조로 전환하는 것도 목표”라고 말했다. 여기에 정부의 의료산업화 정책에 맞서 범국민적으로 무상의료 쟁취투쟁을 벌여나가는 것도 중요한 운동의 한축이라고 설명했다. 특히 홍 위원장은 의료의 공공성 강화를 설명하면서 목소리를 높였다. 그녀는 “정부정책은 돈벌이에 급급한 의료기관을 양산할 뿐”이라며 “‘돈보다 생명을’이라는 기치를 내걸고 공공의료 확충, 건강보험 보장성 확대, 의료개방 저지 등을 위해 강력히 투쟁할 것”이라고 말했다. 최근 노사분규를 갈등을 겪고 있는 부천 세종병원지부와 관련해서도 총력지원투쟁과 함께 병원측의 성의있는 대응을 주문했다. 홍 위원장은 “노조를 인정하지 않고 파괴하는 병원측의 부당노동행위에 조합원들이 분노하고 있다”며 “김상현 지부장의 삭발단식을 포함한 쇠사슬농성투쟁에 전체 보건의료노조 차원의 집중적인 타격투쟁을 전개할 것”이라고 밝혔다. 최근 같은 민주노총 소속인 공공연맹이 보건의료노조를 탈퇴한 서울대병원 지부 등 7개 노조의 가입을 승인한 것과 관련해서도 분명하게 입장을 밝혔다. 그녀는 “산별노조운동의 대의에 맞지 않는 ‘조직빼가기식’ 결정에 강력히 문제를 제기할 것”이라며 “무원칙한 공공연맹의 이번 결정은 즉각 취소돼야 한다”고 말했다. 이날 취임식에서 밝힌 홍 위원장의 정책대안과 강력한 실천의지에도 불구하고 앞으로 보건의료노조가 순탄하게 갈지는 미지수다. 당장 산별교섭에 대한 병원사용자측의 부정적 인식과 필수공익사업장으로써 직권중재라는 굴레에서 벗어나지 못하는 산업의 특성상 험난한 길이 예상된다. 전국 병원노동자들의 집합체 보건의료노조는 전국의 국·사립대 병원을 비롯해 지방의료원, 중소민간병원 등 국내 주요병원노조를 포괄하는 산별노조다. 1998년 국내에서 처음으로 산별노조의 태동에 기여했으며, 매년 병원사용자측과 산별교섭을 벌이고 있다. 전체 조합원 4만여명 가운데 대부분 간호사 등으로 구성된 보건의료노조는 여성의 파워가 어느 노조보다도 크다는 평가다. 그만큼 노조활동에서 섬세하고, 민주노총 내에서는 대표적으로 온건노선을 걷고 있는 산별노조 가운데 하나로 알려졌다. 하지만 병원사업장이 노조법상 필수공익사업장으로 분류돼 단체행동권이 원천적으로 제한받으면서 해마다 노사분규가 끊이지 않는 대표적인 곳이기도 하다. Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-24
- “2008년까지 산별노조 완성” 공공의료 지속적 확충 강조 … 4기 지도부 공식출범 홍명옥 보건의료노조 신임 위원장(사진)이 24일부터 본격적인 임기를 시작했다. 홍 위원장은 이날 취임을 맞아 공식 기자회견을 갖고 자신의 임기가 끝나는 2008년까지 산별노조운동을 완성할 것이라고 밝혔다. 홍 위원장은 “보건의료노조는 IMF 삭풍이 몰아치던 98년 2월 우리나라에서 처음으로 산별노조를 건설했다”며 “임기중 산별교섭을 정착시키고 한차원 높은 산별노조운동을 완성할 것”이라고 포부를 밝혔다. 실제로 보건의료노조는 산별노조로 조직형태를 바꾼 이후에도 뚜렷하게 산별교섭의 진전을 보지 못하다가 2004년에야 14일간의 파업을 벌인 끝에 산별협약을 체결할 정도로 그동안 어려움을 겪어 왔다. 이와 관련, 홍 위원장은 ‘제2의 산별노조건설운동’의 관건으로 크게 3가지 방향을 제시했다. 그녀는 “사측의 불성실한 교섭과 직권중재의 악법을 극복하고 본격적으로 산별교섭을 열어가야 한다”며 “내부적으로는 비정규직을 포함하는 명실상부한 산별노조로 전환하는 것도 목표”라고 말했다. 이를 위해 영세미조직 노동자들의 조직화를 위해 병원협회나 의사협회 등 관련 단체와 새로운 형태의 산별교섭도 준비중인 것으로 알려졌다. 여기에 정부의 의료산업화 정책에 맞서 범국민적으로 무상의료 쟁취투쟁을 벌여나가는 것도 중요한 운동의 한축이라고 설명했다. 특히 홍 위원장은 의료의 공공성 강화를 설명하면서 목소리를 높였다. 홍 위원장은 “정부정책은 돈벌이에 급급한 의료기관을 양산할 뿐”이라며 “‘돈보다 생명을’이라는 기치를 내걸고 공공의료 확충, 건강보험 보장성 확대, 의료개방 저지 등을 위해 강력히 투쟁할 것”이라고 말했다. 최근 노사분규로 갈등을 겪고 있는 부천 세종병원지부와 관련해서도 총력지원투쟁과 함께 병원측의 성의있는 대응을 주문했다. 홍 위원장은 “노조를 인정하지 않고 파괴하는 병원측의 부당노동행위에 조합원들이 분노하고 있다”며 “김상현 지부장의 삭발단식을 포함한 쇠사슬농성투쟁에 전체 보건의료노조 차원의 집중적인 타격투쟁을 전개할 것”이라고 밝혔다. 최근 같은 민주노총 소속인 공공연맹이 보건의료노조를 탈퇴한 서울대병원 지부 등 7개 노조의 가입을 승인한 것과 관련해서도 입장을 밝혔다. 그녀는 “산별노조운동의 대의에 맞지 않는 결정에 민주노총 차원의 문제를 제기할 것”이라며 “조직을 탈퇴한 지부들과도 지속적으로 함께 할 수 있는 방안을 찾겠다”고 말했다. 이날 취임식에서 밝힌 홍 위원장의 정책대안과 강력한 실천의지에도 불구하고 앞으로 보건의료노조가 순탄하게 갈지는 미지수다. 당장 산별교섭에 대한 병원사용자측의 부정적 인식과 필수공익사업장으로써 직권중재라는 굴레에서 벗어나지 못하는 산업의 특성상 험난한 길이 예상된다. /백만호 기자 hopebaik@naeil.com 전국 병원노동자들의 집합체 보건의료노조는 전국의 국·사립대 병원을 비롯해 지방의료원, 중소민간병원 등 국내 주요병원노조를 포괄하는 산별노조다. 1998년 국내에서 처음으로 산별노조의 태동에 기여했다. 전체 조합원 4만여명 가운데 대부분 간호사 등으로 구성된 보건의료노조는 여성의 파워가 어느 노조보다도 크다. 민주노총 내에서는 대표적으로 합리적인 대화와 투쟁의 병행노선을 걷고 있는 산별노조 가운데 하나로 알려졌다. 홍명옥 신임 위원장은 지난 1986년 가톨릭대학 성모자애병원에 입사해 90년부터 부위원장, 위원장 등을 거쳐 3기 집행부에서 보건의료노조 부위원장을 지냈다. Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-25
- “말년인데 안가도 되겠지 뭐” 출석통보 받은 기관장 안나오고, 공무원 욕설시비도 일어 의원들 “의회 무시한 처사” 반발 … 업무보고 거부하기도 임기 4개월여를 남겨놓은 부천시의원들이 무력감에 휩싸여 있다. 새해 업무보고 자리에 기관장들이 아무런 이유 없이 불참하고, 의원들이 질의하는 동안 공무원이 혼잣말로 욕설을 했다는 시비가 이는 등 의회를 무시하는 사태가 빚어졌다. 시의회 기획재정위원회는 지난 18일 경제문화국 새해 업무보고를 받기로 했다. 그러나 국과 관련된 출연기관 기관장들이 한명도 참석하지 않아 의원들이 업무보고를 거부하는 사태가 벌어졌다. (주)부천무역개발과 (사)부천국제판트스틱영화제측은 사전에 불참하게 된 사유조차 설명하지 않았았다. (사)부천만화정보센터도 회의가 시작되기 직전에서야 불참 사유를 공문으로 통보했다. 이에 기획재정위원들은 의회를 기만한 처사라며 업무보고를 받지 않기로 했으나 서효원 부시장이 이에 대해 사과를 표명하고 재발방지를 약속하는 선에서 사태를 무마했다. 기획재정위원회 류중혁 위원장은 “시민을 대표해 올해 시정의 주요업무를 보고받는 중요한 자리에 해당 기관장이 사전 양해도 얻지 않고 불참한 것은 의회를 무시한 처사”라고 지적했다. 이에 앞서 17일 행정복지위원회에서는 공무원의 욕설 시비가 불거졌다. 이날 위원들이 총무국 업무보고를 받은 후 질의하는 과정에서 모 팀장이 뒷자리에서 욕설 섞인 혼잣말을 내뱉었다는 것. 이 자리에 있었던 한 참석자는 “모 팀장이 의원이 질의하는 동안 ‘그러면 하지마 ××야’라며 혼잣말을 하고 옆 사람과 잡담을 나누는 등 회의에 지장을 줬다”고 말했다. 그러나 당사자는 의원들이 사실여부를 묻자 질의내용과 무관하게 다른 팀장과 얘기를 나누긴 했지만 욕설을 한 사실은 없다고 부인한 것으로 알려졌다. 이에 대해 의원들은 임기 말 레임덕 현상 아니겠냐며 자조하는 모습을 보였다. 한 시의원은 “5월 지방선거를 앞두고 있는 대다수 시의원들이 정상적인 의정활동을 할 수가 있겠냐”며 “임기 말 권력누수현상을 절감하고 있다”고 말했다. 이에 대해 시민 조 모(34·오정구 고강동)씨는 “임기가 얼마 남지 않았더라도 끝까지 최선을 다해 의정활동을 벌여야 하는 것 아니냐”며 “의원들 스스로 의회 위상을 실추시키고 있는 것 같다”고 지적했다. /부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-20
- 임기 말 레임덕 겪는 부천시의원 기관장 업무보고 불참 … 공무원 욕설시비까지 임기 4개월여를 남겨놓은 부천시의원들이 ‘레임덕’(권력누수)을 겪고 있다. 새해 업무보고 자리에 기관장들이 아무런 이유 없이 불참하고, 의원들이 질의하는 동안 공무원이 혼잣말로 욕설을 했다는 시비가 이는 등 의회를 무시하는 사태가 빚어졌다. 시의회 기획재정위원회는 지난 18일 경제문화국 새해 업무보고를 받기로 했으나 국과 관련된 출연기관 기관장들이 한명도 참석하지 않아 의원들이 업무보고를 거부하는 사태가 벌어졌다. (주)부천무역개발과 (사)부천국제판트스틱영화제측은 사전에 불참하게 된 사유조차 설명하지 않았고, (사)부천만화정보센터는 회의 직전에서야 불참 사유를 공문으로 통보했다. 이에 기획재정위원들은 의회를 기만한 처사라며 업무보고를 받지 않기로 했으나 서효원 부시장이 이에 대해 사과를 표명하고 재발방지를 약속하는 선에서 사태를 무마했다. 기획재정위원회 류중혁 위원장은 “시민을 대표해 올해 시정의 주요업무를 보고받는 중요한 자리에 해당 기관장이 사전 양해도 얻지 않고 불참한 것은 의회를 무시한 처사”라고 지적했다. 이에 앞서 17일 행정복지위원회에서는 공무원의 욕설 시비가 불거졌다. 위원들이 총무국 업무보고를 받은 후 질의하는 과정에서 모 팀장이 뒷자리에서 욕설 섞인 혼잣말을 내뱉었다는 것. 이 자리에 있었던 한 참석자는 “모 팀장이 의원이 질의하는 동안 ‘그러면 하지마 ××야’라며 혼잣말을 하고 옆 사람과 잡담을 나누는 등 회의에 지장을 줬다”고 말했다. 그러나 당사자는 의원들이 사실여부를 묻자 질의내용과 무관하게 다른 팀장과 얘기를 나누긴 했지만 욕설을 한 사실은 없다고 부인한 것으로 알려졌다. 이에 대해 의원들은 ‘임기 말 레임덕’ 현상 아니겠냐며 자조하는 모습을 보였다. 한 시의원은 “5월 지방선거를 앞두고 있는 대다수 시의원들이 정상적인 의정활동을 할 수가 있겠냐”며 “임기 말 권력누수현상을 절감하고 있다”고 말했다. 이에 대해 시민 조 모(34·오정구 고강동)씨는 “임기가 얼마 남지 않았더라도 끝까지 최선을 다해 의정활동을 벌여야 하는 것 아니냐”며 “의원들 스스로 의회 위상을 실추시키고 있는 것 같다”고 지적했다. 부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-20
- 임학지하차도 방음터널·방음림 준공 인천시 경명로 임학지하차도에 방음터널이 준공되고 방음림이 조성돼 인근 주민들의 소음피해가 크게 줄어들 것으로 보인다. 인천시는 19일 계양구 용종동 터미널 부지에서 주민들의 숙원사업인 ‘임학지하차도 방음터널·방음림’ 조성공사 준공식을 가졌다. 경명로 임학지하차도 주변 도로 교통소음 저감을 위해 설치된 방음터널은 폭 16m, 길이 132m 규모로서 지난해 10월 25일부터 2006년 1월 15일까지 모두 10억원이 투입됐다. 경명로 일원 방음림은 연장 598m 면적 5185㎡ 규모로 지난해 5월부터 7월30일까지 총사업비 4억8000만원을 들여 조성했다. 인천국제공항과 서울외곽순환도로 계양 IC, 부천을 연결하는 주간선도로인 경명로에 위치한 임학지하차도는 경명로와 장제로가 교차하는 교체입체시설로 인근 주민들의 소음피해로 인한 민원이 끊이지 않았다. 시 관계자는 “방음터널과 방음림이 준공돼 인근 주민들의 소음피해도 해소하고 쾌적한 주거환경을 조성할 수 있게 됐다”고 말했다. 인천 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-20
- 여권 수요는 느는데 발급기관은 ‘그대로’ 새벽 6시 서초구청 여권민원과 앞, 여권발급 신청서를 접수하기 위해 벌써 100여명 가량의 민원인이 줄을 서 있다. 운 좋게 205번 번호표를 교부받은 강상욱(36)씨는 출근도 못하고 신청서를 접수하기 위해 기다리고 있다. 방학을 맞아 여권을 발급 받으려는 민원인이 크게 증가하면서 생긴 풍경이다. 늘어난 발급 물량 중 절반 이상이 성남, 용인 등의 경기도 주민들이 신청한 것이다. 수원에 위치한 경기도 여권민원실이나 해당 자치단체를 통한 발급에 불편해 하는 주민들이 가까운 서울 발급기관을 이용하면서 나타난 현상이다. 현재 경기도 주민들도 서울 10개 구청에 설치되어 있는 여권민원과를 이용하면 서울 시민과 같이 7일 이내에 여권을 발급 받을 수 있다. 해당 자치단체를 통하면 최소 1개월 이상 걸린다. 경기도 여권 민원실을 이용하면 똑같이 7일 정도 걸리지만 지역적으로 한쪽에 편중돼 있어 접근하기가 어렵다. ◆경기도 발급기관 부산보다 적어 = 지난해말 경기도 인구가 1067만명으로 서울보다 많은데도 여권 발급기관은 단 두 곳에 불과하다. 수원과 의정부에 여권민원실이 설치돼 있다. 오히려 3곳이 설치돼 있는 부산보다도 적다. 사정이 이렇다보니 경기도 주민들이 여권 발급을 위해 대거 서울로 나가고 있다. 더욱이 지난해 9월 30일부터 보안성을 강화한 신여권이 발급되면서 3∼4일에 불과했던 발급 처리기간이 두 배 이상 늘어나 민원인들의 불편이 더 커졌다. 특히 신여권으로 바뀌면서 발급 물량이 30% 이상 준 것도 불만을 가중시킨 요인이다. 1100건씩 처리했던 서초구청은 현재 730건을 발급하고 경기도 여권민원실은 2∼300건이 준 1000∼1100건을 처리하고 있다. 형편이 이런데도 일선 시·군이나 도에서 할 수 있는 일이 없다. 경기도 여권민원실이나 서울 각 구청 여권민원과는 국가사무인 여권발급 업무를 대행해주는 기관에 지나지 않는다. 여권 발급에 필요한 모든 조직과 예산은 외교통상부가 갖고 있다. 이에 따라 도는 4년 전부터 부천권과 성남권에 여권발급기관을 늘려줄 것을 외교통상부에 요청했다. 수 없이 건의하고 최근에는 손학규 지사까지 나서 외교통상부 차관을 만났지만 아직까지 뚜렷한 대답이 없다. 경기도 여권민원실 관계자는 “서울에서 하루 6∼7000건 발급하는 여권의 절반 이상이 경기도 주민들이 신청한 것으로 알고 있다”며 “서울 각 구청에 부과되는 업무량을 덜고 민원인의 불편을 해소하기 위해서도 권역별로 발급기관이 설치돼야 한다”고 말했다. 지난해 해외여행자가 1000만명을 넘었는데 16개 시·도에 설치된 발급기관은 28곳뿐이다. 여기서 지난해 340만건의 여권을 발급했는데 서울의 10개 발급기관이 170만건 이상을 발급했다. 이 관계자는 또 “외교부도 발급기관을 늘려야 한다는데 공감하면서도 이렇다할 대책을 내놓지 못하고 있다”며 “조직과 예산의 주무부처인 행자부, 기획예산처와의 협의가 어려운 것도 아닐텐데 지금도 협의중 이라는 답변뿐”이라고 덧붙였다. 외교통상부는 예산만 확보되면 발급기관을 늘리겠다는 입장이다. 충북 천안, 인천 등에서도 요구하지만 사정이 급한 경기도부터 확대하겠다는 방침이다. 발급기관 1개소를 여는데 12억원 정도의 예산이 소요된다. 여기에는 1억원을 넘는 발급 장비 2대와 7∼8명의 인력을 운영하는데 드는 최소한의 경비다. 문제는 예산 확보가 어렵다는 것이다. 여권발급 수입의 범위 내에서 예산을 편성하도록 되어 있어 수 십억원의 예산을 한꺼번에 확보하는 것이 쉽지 않다. 이러한 이유로 외교부는 장, 단기적인 대책을 강구중이다. 외교부 여권과 관계자는 “지난 연말 정기국회에 예산을 긴급하게 상정했는데 국회에서 전액 삭감해 발급기관 2개소를 설치하는 것이 무산됐다”며 “발급기관 확대에 대해서는 동의하는 터라 올해 상반기내에 해결될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. ◆외교부 가접수 방침에 발급기관 반발 = 발급기관 확대에 앞서 외교부는 민원인의 불편을 해소하기 위해 지난 16일부터 접수체계 변경과 최저 접수량 할당 대책을 수립, 시행하고 있다. 발급 물량에 맞춰 제한하지 말고 오전에 가접수는 받아놓고 오후에 정식 접수절차를 밟으면 접수도 못하고 돌아가는 민원인은 발생하지 않을 것으로 기대하고 있다. 또 발급장비와 인원을 감안한 최적 접수량을 산출, 기존보다 30∼70% 늘어난 접수량을 할당했다. 하지만 아직까지 이를 시행하는 기관이 거의 없는 실정이다. 특히 서울 각 구청들의 반발이 크다. 지금도 경기도에서 오는 민원인 때문에 7시전에 출근하는데 외교부 지침까지 따르면 폭증하는 업무를 감당할 수 없다는 것이다. 시범적으로 시행해 본 송파구의 경우 가접수가 오후 2시40분에 끝나 저녁 7시까지 정식 접수를 했는데 겨우 270건밖에 처리하지 못했다. 올해 평균적으로 처리한 573건의 50%에도 미치지 못하는 결과다. 서초구청 관계자는 “장비 3대를 갖추고 있는 서초구가 발급할 수 있는 최대 발급 물량은 하루 750건을 넘지 못한다”며 “국장들까지 아침 일찍 나와 민원인을 안내할 정도로 최선을 다하고 있는데 하루에 850건을 발급하라는 것은 현실을 너무 모르는 조치”라고 밝혔다. 선상원 기자 won@naeil.com Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-19
- “도촉법, 대상지 기준 등 완화해야” 경기도 부천시가 추진하고 있는 뉴타운 개발 관련 공청회가 시민들의 높은 관심속에 개최됐다. 이날 공청회에서 전문가와 주민들은 관련법상 사대상지 기준 등을 완화해야 한다고 요구했다. 한나라당 임해규 의원(부천 원미갑)이 16일 원미구청에서 개최한 ‘도시재정비 촉진을 위한 특별법 공청회’에 부천 뉴타운개발 대상지역 주민들이 대거 참여해 높은 관심을 보였다. 이날 공청회는 지난해 12월30일 국회를 통과한 ‘도시재정비 촉진을 위한 특별법(이하 도촉법)’에 대한 이해를 돕고, 이 법안이 부천시 뉴타운 개발에 미치는 영향과 보완해야 할 점 등을 토론하기 위한 자리였다. 첫 번째 발제자로 나선 대한주택공사 윤병천 도시정비처장은 “현재의 도시정비사업은 개별법에 의한 사업추진의 한계 등으로 △신·구시가지 불균형 심화 △도심지내 주택공급의 한계 △공공주체의 참여 제한 등의 문제점을 드러내고 있다”고 지적했다. 윤 처장은 이러한 문제를 해결하기 위해 “최근 도촉법이 제정됐지만 정비구역지정 기준을 완화하고 환경이 열악한 구역은 건축규제를 완화하되 개발이익환수를 조절해 지역별 형평성을 맞춰야 한다”고 제안했다. 또 “토지거래허가 대상면적이 적으면 국민재산권 침해가 우려되고, 면적이 크면 투기가 성행해 부동산 가격 안정화가 어렵기 때문에 기존의 거래실태를 파악해 적정 면적규모를 산정할 필요가 있다”면서 이러한 내용을 시행령·시행규칙에 담아야한다고 주장했다. 두 번째 발제자인 부천시 권병준 도시개발과장은 “지난해 구도심 전 지역의 노후건물 등 기초조사와 전문가회의, 주민설명회 등을 거쳐 55개 정비예정지와 4개 뉴타운지구 구상안을 입안했다”며 “5월까지 시와 경기도 도시계획심의를 거쳐 부천시도시·주거환경정비기본계획을 확정할 계획”이라고 밝혔다. 권 과장은 “정비사업은 공영개발이 아닌 주민이 사업주체이기 때문에 개발예정지 부동산 가격상승은 결국 보상비만 높여 사업을 어렵게 만들 것”이라며 “정비관리업 및 기획부동산 등이 개발을 부추기는 활동에 현혹되지 말라”고 당부했다. 임해규 의원은 “뉴타운개발계획 발표 이후 일부 지역에서 부동산투기바람이 불어 오늘 이 자리가 이런 움직임을 부추길 것이라는 지적도 있었지만 도촉법에 대한 이해를 돕기 위해 마련했다”며 “도촉법의 어떤 점을 보완해야 하는 지 의견을 주면 향후 법 개정에 도움이 될 것”이라고 말했다. 도촉법은 각종 정비사업을 광역적으로 계획, 효율적인 개발이 가능하고 도시기반 시설을 획기적으로 개선하기 위해 만들어졌다. 그러나 건설업게 등에서 법제정 취지에는 공감하지만 사업대상지 선정 기준, 재원확보방안 등에 문제를 제기하며 보완을 요구하고 있는 상태다. /부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-17
- 삼신교통, “노사화합으로 불황 이겨낸다” 주제 : 회사는 ‘투명경영’ 노조는 ‘안전운행’ 부제 : 소유와 경영 분리·ISO인증도 … 13년째 무분규 사진 : 부천삼신교통노사, 부천삼신택시전경 2장임. 노사화합을 통해 불황을 이겨내고 있는 택시회사가 있다. 경기도 부천 원미동에 위치한 '삼신교통 합자회사(사장 안용준·60)'가 주인공이다. 이 회사는 13년째 노사간 무분규를 기록하고 있다. 회사측은 원칙적이고 투명한 경영을 실천하고 있고, 노동조합은 회사를 신뢰하며 안전한 차량운행 등 서비스 개선에 힘쓰고 있다. 우선 이 회사는 소유와 경영이 분리돼 있다는 점이 남다르다. 대주주는 일본에서 택시사업을 해 자수성가한 것으로 알려진 제일동포 곽을덕씨. 곽씨는 1987년 우성교통과 우신교통 두 회사를 합병, 인수해 삼신교통합자회사를 만들었다. 일본에서의 경험을 살려 고국에서 봉사한다는 마음으로 택시회사를 시작한 것. 이후 1993년부터 안용준 사장이 회사경영을 맡아왔다. 안 사장은 “설립자가 이익을 남기려는 욕심이 없고 경영에도 관여하지 않기 때문에 원칙적이고 투명한 경영을 실천하고 있다”고 말했다. 투명경영은 어떻게 실천하고 있을까. 안 사장은 “회계장부를 공개하고, 매년 노사협의시 결산서를 줘 노조가 직접 전문가에 의뢰해 분석한 후 잘못된 점을 지적해 달라고 한다”고 말한다. 안 사장은 “전문 경영인 입장에서 노조와 협상을 하기 때문에 좀 더 수월하게 문제를 풀 수 있다”고 말했다. 안 사장은 근검절약하는 생활에도 앞장서고 있다. 사장 차량도 회사에서 지급받지 않고 외부 손님이 와도 사내 식당을 이용한다. 2001년에는 택시회사로는 처음으로 ISO 9001 품질경영인증을 획득, 모든 차량에 이를 부착했다. 부천지역 8개 택시회사 중 유일하게 방범등을 ‘삼신’이라는 회사 로고모양으로 만들었다. 회사에 대한 자부심도 심어주고 기사들이 고객을 대할 때 회사이미지를 생각해 행동하리라는 생각에서다. 삼신교통은 차량 200대를 보유하고 있다. 기사와 직원은 450명에 달한다. 택시회사로는 경기도내 1위, 전국적으로는 열세 번째로 큰 규모다. 회사규모 만큼이나 직원들에 대한 대우도 좋은 편이다. 타 회사에 비해 사납금은 다소 적고 연료제공량은 4~5ℓ 많다. 자녀 장학제도와 동절기 세차도 지원한다. 안 사장은 “회사로서는 직원 복지와 근무여건 개선을 위해 최선을 다한다고 자부한다”고 말했다. 노조도 회사의 이런 노력에 공감하고 있다. 삼신교통노동조합 주수종 위원장(45)은 “요즘은 불황이라 기사 구하기가 쉽지 않지만 경기가 좋을 때는 기사들이 들어오려고 줄을 섰을 정도”라며 “회사의 투명경영에 조합원들도 공감하는 편”이라고 말했다. 무엇보다 조합은 전체 노조원들의 화합과 권익을 위해 노력하고 있다. 개별적으로 일하고 이직률이 높은 직업이지만 장기근속자가 다수를 이루고 축구, 산악회, 볼링, 봉사모임 등 다양한 동아리활동이 활발히 이뤄지고 있다. 내년에는 조합원들과 회사발전을 위해 ‘사고 줄이기’에 적극 나설 계획이다. 매년 수백건에 달하는 가해 또는 피해 사고로 인해 회사와 조합원 모두의 부담만 증가하기 때문이다. 이와 함께 조합간부들을 대상으로 노동법 등 조합운동에 필요한 교육도 강화할 계획이다. 주 위원장은 “경기가 어려워 기사를 구하기도 어렵고 회사 경영상태도 악화되고 있지만 회사에 대한 자부심을 갖고 열심히 일하고 있다”며 “불황을 이겨내기 위해 노사가 힘을 모아야 할 때”라고 말했다. 하지만 노사 모두 지금의 어려움을 극복하기 위해서는 내수가 되살아나고 정부가 택시정책을 근본적으로 개선해야 한다고 강조했다. 주 위원장은 “택시에 카드단말기 장착하라고 해 수천만원을 들여 달았으나 무용지물이 돼 버렸다”며 “지자체와 정부는 탁상공론식 정책으로 업체에 부담만 주고 있다”고 지적했다. 부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.com Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2005-12-28
- 부천, 뉴타운 개발관련 공청회 성황 16일 원미구청서 임해규 의원 주최로 열려 도촉법 뉴타운개발에 미치는 영향 등 검토 경기도 부천시가 추진하고 있는 뉴타운 개발 관련 공청회가 시민들의 높은 관심속에 개최됐다. 한나라당 임해규 의원(부천 원미갑)이 16일 원미구청에서 개최한 ‘도시재정비 촉진을 위한 특별법 공청회’에 부천 뉴타운개발 대상지역 주민들이 대거 참여해 성황을 이뤘다. 이날 공청회는 지난해 12월30일 국회를 통과한 ‘도시재정비 촉진을 위한 특별법(이하 도촉법)’에 대한 이해를 돕고, 이 법안이 부천시 뉴타운 개발에 미치는 영향과 보완해야 할 점 등을 토론하기 위한 자리였다. 첫 번째 발제자로 나선 대한주택공사 윤병천 도시정비처장은 “현재의 도시정비사업은 개별법에 의한 사업추진의 한계 등으로 △신·구시가지 불균형 심화 △도심지내 주택공급의 한계 △공공주체의 참여 제한 등의 문제점을 드러내고 있다”고 지적했다. 윤 처장은 이러한 문제를 해결하기 위해 “최근 도촉법이 제정됐지만 정비구역지정 기준을 완화하고 환경이 열악한 구역은 건축규제를 완화하되 개발이익환수를 조절해 지역별 형평성을 맞춰야 한다”고 제안했다. 또 “토지거래허가 대상면적이 적으면 국민재산권 침해가 우려되고, 면적이 크면 투기가 성행해 부동산 가격 안정화가 어렵기 때문에 기존의 거래실태를 파악해 적정 면적규모를 산정할 필요가 있다”면서 이러한 내용을 시행령·시행규칙에 담아야한다고 주장했다. 두 번째 발제자인 부천시 권병준 도시개발과장은 “지난해 구도심 전 지역의 노후건물 등 기초조사와 전문가회의, 주민설명회 등을 거쳐 55개 정비예정지와 4개 뉴타운지구 구상안을 입안했다”며 “5월까지 시와 경기도 도시계획심의를 거쳐 부천시도시·주거환경정비기본계획을 확정할 계획”이라고 밝혔다. 특히, 권 과장은 “정비사업은 공영개발이 아닌 주민이 사업주체이기 때문에 개발예정지 부동산 가격상승은 결국 보상비만 높여 사업을 어렵게 만들 것”이라며 “정비관리업 및 기획부동산 등이 개발을 부추기는 활동에 현혹되지 말라”고 당부했다. 임해규 의원은 “뉴타운개발계획 발표 이후 일부 지역에서 부동산투기바람이 불어 오늘 이 자리가 이런 움직임을 부추길 것이라는 지적도 있었지만 도촉법에 대한 이해를 돕기 위해 마련했다”며 “도촉법의 어떤 점을 보완해야 하는 지 의견을 주면 향후 법 개정에 도움이 될 것”이라고 말했다. 한편, 도촉법은 재개발 등 각종 정비사업을 좀 더 광역적으로 계획, 효율적으로 개발할 수 있는 체계를 확립하고 도시기반 시설을 획기적으로 개선하기 위해 만들어졌다. 그러나 건설업계 등 일각에서는 법제정 취지에 동감하지만 사업대상지 선정을 위한 기준 면적이 과대하고 재원확보방안이 불투명하다는 등의 문제를 제기하며 시행령·시행규칙 제정시 보완을 요구하고 있다. 도촉법은 오는 4월쯤 시행령·시행규칙 입법예고를 거쳐 7월 시행될 것으로 예상된다. 부천 곽태영 기자 tykwak@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2006-01-17
보내기