건설교통부가 지난 2일 군포복합화물터미널 확장과 당동2지구 국민임대주택 지구 지정을 전격 통과시키자 이를 규탄하는 군포시민들의 철야 단식농성이 줄을 잇고 있다.
군포지역 37개 시민사회단체로 구성된 ‘군포복합화물터미널 반대대책위원회’는 14일 군포 기자회견을 갖고 오는 22일까지 릴레이 철야 단식농성을 벌이고 23일 군포시민 총궐기대회를 열 것이라고 밝혔다.
대책위는 “건교부 중앙도시계획위원회가 국책사업의 허울을 쓰고 지역주민의 주거환경을 유린하고 수리산을 황폐화시킬 반환경적 결정을 했다”며 “특히 화물터미널을 확장하면서 47번 국도를 사이에 두고 마주한 당동에 국민임대주택단지 건립을 승인한 것은 비전문가 집단임을 보여준 것”이라고 비난했다.
또 대책위는 “군포시민 22만명이 반대의 뜻을 전달했음에도 일거에 양대 사안을 결정한 반민주적인 중앙정부에 대해 저항하는 것은 민주주의를 위한 정당한 행위”라며 “릴레이 철야단식 등을 통해 시민들의 단호한 결의를 다진 뒤 전 시민이 함께 하는 총궐기대회를 개최, 강력한 반대 의사를 정부에 전달하겠다”고 밝혔다.
이미 시작된 농성에는 하루 3명씩 24시간 철야 단식농성을 벌이고 있으며 송정열 공동대표와 윤여창 집행위원은 장기간 단식농성에 돌입한 상황이다.
지난해 11월 당시 강동석 건교부 장관이 약속했던 재검토에 기대를 걸었던 군포시도 자치단체장이 가지고 있는 모든 권한을 활용, 전면 백지화를 관철하겠다는 입장이다.
당장 복합화물터미널 확장과 관련한 공람·공고나 행위허가 신청을 접수하지 않겠다는 방침이다.
시 관계자는 “4대 국책사업 전반에 대한 교통, 환경, 재해 등의 영향평가도 없이 개별적으로 추진하는 것은 말이 되지 않는다”며 “시가 발주한 교통, 환경 영향평가 결과가 나오면 각종 기반시설 등에 대한 보완대책을 수립, 시행한 후 추진 여부를 결정하는 것이 순서”라고 밝혔다.
이 관계자는 또 “지난 2003년 교통영향평가 결과, 복합화물터미널과 부곡 택지개발만 시행돼도 하루 6만3622대의 교통량이 발생, 교통량이 대폭 증가하는 것으로 나타났다”고 지적했다.
또 “더욱이 화물터미널로부터 반경 2㎞안에 있는 4대 국책사업의 개발면적이 시 전체의 6% (2211㎢·시 주거면적 32% 해당)로 국책사업이 모두 시행되면 군포시에는 수리산만 남게돼 도시발전을 위한 가용토지가 거의 없게 된다”고 덧붙였다.
한편, 건교부는 오는 2007년까지 완료할 부곡 국민임대주택단지(14만2000여평·3000여세대) 외에도 기존 터미널 10만여평을 두 배로 확장하는 복합화물터미널사업, 당동2지구 국민임대주택단지, 송정 국민임대주택단지 등을 오는 2010년까지 준공할 계획이다.

/군포 선상원 기자 won@naeil.com

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