사회·이슈 총 39,349개의 기사가 있습니다.
- "전라선KTX 푸대접" 반발 통했나 전라선(서울~여수) 증편 요구가 통했다. 전북도는 4일 "오는 4월 20일부터 전라선KTX 상·하행선 운행횟수가 하루 2회씩 늘어난다"고 밝혔다. 증편에 따라 전라선 KTX는 상·하행선이 각각 편도 6회에서 8회로 증편 운행됨으로써 도민들의 교통불편을 덜어주게 됐다.상행선 증편은 순천역에서 오전 11시27분과 오후 7시40분, 하행선은 용산역에서 오전 7시15분과 오후 3시15분 열차가 출발한다. 전주역 기준으로는 상행선은 오후 12시33분과 8시25분, 하행선은 오전 10시9분과 오후 5시27분 출발 열차가 생긴다.전북도는 그간 전라선이 경부선이나 호남선보다 좌석 점유율이 높은데 운행횟수는 턱없이 적다고 반발해 왔다.국회 김성주(전주 덕진) 의원이 철도공사의 KTX 운용자료를 분석한 결과 주말과 휴일 KTX 운행 횟수(2월말 기준)는 경부선 154회(73%), 호남선 44회(21%)인데 반해 전라선은 12회(6%)였다. 주중 운행 횟수도 경부선 130회(71%), 호남선 42회(23%)였지만 전라선은 12회(6%)로 조사됐다. 반면 전라선의 좌석 점유율은 다른 노선보다 높았다. 지난 1월 한 달간 노선별로 운행된 KTX 총 좌석수와 승차 인원을 비교한 결과 주말 좌석 점유율은 전라선이 105%였다. 경부선은 92%, 호남선은 68%를 기록했다. 주중 좌석 점유율도 전라선이 84%로 경부선(83%)과 호남선(56%)보다 높았다. 전라선 KTX가 정차하는 8개 역의 하루 평균 이용객수는 지난 2011년 3027명에서 지난해에는 4416명으로 46%(1389명) 증가한 것으로 나타났다. 특히 전라선 KTX는 서울에서 출발하는 마지막 열차도 오후 7시20분으로 경부선(오후 11시30분)과 호남선(오후 9시40분)에 비해 일찍 끊겼다. 전북도, 지역 상공회의소, 정치권 등의 증편운행 요구가 거세지자 철도공사가 이를 수용한 것으로 풀이된다. 전북도는 "도민들의 절실한 요구가 통했다"면서 "막차 시간 연장도 관철 시켜 나가겠다"고 밝혔다. 전주 이명환 기자 mhan@naeil.comCopyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- ‘행복 충남 새로운 100년’, 내포신도시 충남도청 개청식 행복 충남의 새로운 100년이 따뜻한 봄볕과 함께 활짝 열렸다. 충남도는 4일 도청개청식을 갖고, 21세기 환황해권 중심도시로 자리매김할 내포신도시에서 충남도청의 힘찬 새 출발을 210만 도민과 함께 선포했다.‘행복 충남 새로운 100년을 여는 날’을 슬로건으로 내건 이날 개청식에는 박근혜 대통령과 도민, 안희정 지사, 이준우 도의회 의장, 도내 시장·군수, 지역 국회의원, 타 시·도 광역단체장, 전직 충남도지사, 해외 교류단체장, 지역 기관·단체장 등 4000여명이 참석, 개청을 축하하고 응원했다.행사는 식전행사와 공식행사 식후행사 등으로 나눠 진행했으며, 도민이 참여하고 즐길 수 있는 상설행사도 마련했다.식전행사는 15개 시·군에서 생산한 쌀을 혼합해 만든 시루떡 커팅식을 시작으로, 충남국악단의 대북공연, 국악연주가 이광수씨의 ‘비나리’, ‘신모듬’ 공연, 국악관현악단 ‘팝페라’ 등 축하공연과 각계각층 축하 영상 메시지로 구성됐다.공식행사는 박근혜 대통령과 안희정 지사의 기념사에 이은 충남비전 영상물 상영에 이어, 가수 홍경민씨와 태진아씨 축하공연, 농악단 공연 등으로 흥겹게 진행됐다.안희정 지사는 “충남은 대전청사 80년 동안 일제식민통치, 남북전쟁을 이겨내고, 70~80년대에는 산업화 주역으로, 90년대 정부 제2청사 이전과 2012년 세종시에 이르기까지 대한민국 중심도로서의 역사적 소임을 다해왔다”며 “새롭게 여는 내포시대에는 세계 경제의 아시아 시대를 대비하는 대한민국의 핵심 역할을 해낼 것”이라고 말했다. 이어 안 지사는 “당진항과 대산항, 서산항을 중심으로 한 충남의 서해안은 아시아로 향하는 관문이 될 것이며, 도내 각 시·군은 새로운 국가 도약의 전진기지가 될 것”이라고 말했다.이날 개청식은 박근혜 대통령이 참석해 축하열기를 높였다. 박근혜 대통령은 축사에서 “환황해경제권 서해안시대에 충남은 그 중심”이라며 “중앙정부는 충남도를 산업과 물류기지로 육성하기 위해 모든 지원을 아끼지 않겠다”고 전했다.한편 홍성군 홍북면과 예산군 삽교읍 일원 내포신도시에 위치한 충남도청 신청사는 14만㎡의 부지에 본관과 의회, 별관, 문예회관 등 4개의 건물로 구성돼 있으며, 건축 연면적은 10만4933㎡이다.도는 지난 2006년 2월 도청 이전 예정지역을 결정하고, 2009년 6월 공사를 시작, 2012년 12월 준공한 뒤, 같은 해 12월 18~28일 걸쳐 이사를 진행했다. 이기춘 기자 kclee@naeil.com Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 고인쇄박물관, 10월까지 에어로빅 강좌 운영 청주고인쇄박물관에서는 지난 4월 1일 지역주민과 직원 등 50여명이 참석한 가운데 음악과 율동이 함께하는 신나는 에어로빅 첫 강좌를 시작했다.이 행사는 시민과 소통하는 열린 박물관 운영의 일환으로 청주시생활체육회와 손잡고 전문강사를 초빙해 진행된다. 건전한 심신을 단련할 수 있는 에어로빅 강좌는 4월부터 10월까지 매주 월요일부터 금요일 오후 7시30분부터 1시간씩 진행될 예정이다. 지역주민 남녀노소 누구나 참여가 가능하다. 한편, 고인쇄박물관에서는 시민과 소통하는 열린박물관 운영계획에 따라 ‘시민과 함께하는 문화예술 공연’, ‘가족과 함께하는 전통문화 체험’, ‘사랑나눔 작은 음악회’ 등 다채로운 행사를 추진하며 관람객을 맞이하고 있다.김정옥 리포터Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 청주시, ‘녹색환경학교’ 6월까지 운영 청주시는 3월부터 6월까지 총 60회에 걸쳐 관내 초등학교 학생, 시민, 기관·단체 회원 1만여명을 대상으로 녹색환경학교를 운영한다고 밝혔다.녹색환경학교는 재활용품은 ‘쓰레기가 아닌 소중한 자원’이라는 가치를 확산하고 환경문제에 대한 올바른 인식을 심어주기 위해 2010년부터 4년째 운영하고 있으며 기존에 초등학생과 일반시민을 대상으로 한 교육에서 기관?단체로 범위를 확대해 보다 많은 시민들에게 교육기회를 제공할 방침이다.특히 올 7월부터 청주시 음식물쓰레기 종량제가 시행됨에 따라 배출한 만큼 수수료를 부담하는 종량제 제도에 대한 이해와 배출요령을 알려주어 시민들의 불편과 혼선을 최소화시킬 계획이다. 찾아가는 시민 환경학교는 지난 3월 12일부터 매주 2회, 어린이 환경학교는 4월 12일 교동초등학교를 시작으로 매주 1회 실시할 계획이다. 기관?단체 환경학교는 교육이 필요한 곳에 전담강사가 직접 방문해 시민들이 일상생활에서 쉽게 할 수 있는 재활용품 분류배출 방법과 생활속 3R(재이용, 재사용, 재활용) 실천방법을 교육한다.청소행정과 청소행정담당은 “녹색환경학교 운영으로 환경문제의 심각성을 일깨워 주고, 우리 시민들이 실천해야 할 일이 무엇인지에 대하여 생각하며, 재활용 가능자원의 분류배출만으로도 누구나 환경지킴이가 될 수 있다는 것을 일깨워주는 소중한 시간이 될 것”이라고 밝혔다. 김정옥 리포터Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- ‘도로명주소 사진콘테스트’ 개최, 14일까지 접수 아산시가 2014년부터 도로명주소가 전면 사용됨에 따라 도로명주소의 생활화 및 조기정착을 위해 아산시민과 관내 재학생을 대상으로 ‘도로명주소 사진콘테스트’를 개최한다. ‘한눈에 알아보고 단번에 찾아가는 도로명주소!’ 주제로 개최하는 이번 도로명주소 사진콘테스트는 14일까지 시 홈페이지(www.asan.go.kr), 우편, 방문을 통해 참여가 가능하다. 건물번호판 도로명판 지역안내판 등 아산시 곳곳에 있는 도로명주소 안내시설물을 적절히 활용해 친근감 있게 아산의 이미지를 표현하면 된다.일반부(시민 대학생), 학생부(초 중 고교생) 각 8명에게 최우수 우수 장려에 해당하는 아산시장상을 시상한다. 입선작은 이순신축제 행사기간 중 도로명주소 홍보관에 전시한다. 사진콘테스트 참가자에 대해 홍보관 방문시 소정의 홍보물품을 제공할 계획이다. 기타 자세한 사항은 아산시청 토지관리과 새주소팀(041-540-2770)으로 문의하면 된다. 노준희 리포터Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 패기와 열정으로 만든 자동차, 끝까지 힘차게 달려라! “붕 부릉 왜앵~”하는 굉음과 함께 흙먼지를 일으키며 자동차는 산 속으로 난 숲길을 향해 질주한다. 주행 코스의 포스트마다 정비를 담당할 팀원들이 대기하고 서서 자작자동차의 무사 완주를 기원하며 마음을 졸이고 있다. 결과는 종합우승! 영남대학교에서 개최한 2012년 국제대학생자작자동차대회에서 종합우승을 차지한 한국기술교육대학교 자.연.인은 지식경제부장관상을 수상했다.* 한국기술교육대학교 자.연.인이 한 자리에 모였다.자동차 설계하고 직접 제작해 대회에 참가 = 자.연.인은 ‘자동차를 연구하는 사람들’의 약자로 1997년 조직된 한국기술교육대학교(이하 KOREATECH) 학술동아리다. 자.연.인은 학교에서 배운 공학적 지식을 바탕으로 실제 차량을 설계·제작하고 각종 자작자동차 대회에 참가, 다른 대학과 기술 및 지식을 교류한다. 1997년 동아리가 만들어진 이래 국제대학생자작자동차대회에서 매년 우수한 성적을 거두었고 Hybrid대회, BOSCH 충전공구 레이스, Formula 등 각종 대회에 참가하며 실력을 겨루고 다양한 기술을 익히고 있다.이상윤(기계공학부 3학년) 회장은 “입학 설명회에서 동아리 홍보물에 매료돼 KOREATECH 입학을 결정했다”며 “3년 동아리 활동을 통해 자동차와 동고동락했다”고 말했다. KOREATECH 제3공학관 1층에 자리한 차량실습장에는 완성된 1인용 자동차와 엔진 자동차 공구 등이 구비되어 있어 국내 자동차 회사의 교보재 실습장을 방불케 했다. 자.연.인은 이곳에서 땀과 열정으로 자동차를 만들고 있다. 박진감 희열 패기로 똘똘 뭉친 자동차 꿈나무 = 대회에 참가할 자동차를 만드는 기간은 보통 6개월. 오토바이 엔진을 장착한 1인용 자작자동차는 50~60km/h의 속도로 비포장 산악지형을 주행한다. 지현환(기계공학부 3학년) 총무는 “기계 쪽에 관심이 있어 자.연.인에 들어왔다. 자동차에 열정을 갖는 선배들의 모습이 멋있어 보였다”며 “자동차 설계 쪽을 접하다 보니 나한테 꼭 맞는 일을 찾은 것 같아 보람있다”고 말했다. 실제로 동아리 활동을 통해 진로를 결정하거나 취업으로 연계되는 일도 다반사라고 했다. 김명래(기계공학부 3학년) 학생은 지난 해 전국 Hybrid경진대회에서 경주용 차를 운전했다. “팀원들과 방학에도 밤샘작업 하며 자동차 제작에 집중했어요. 드라이버로 참여하게 돼 부담도 있었고 부모님들도 걱정하셨지만 보람이 있었어요. 그 짜릿하고 신나는 경험을 어떻게 설명할 수 있을까요?” 송예서(메카트로닉스공학 2학년) 학생도 Hybrid경진대회를 추억했다. 잘 달리던 차가 연료계통 문제로 섰다는 연락을 받고 정비에 같이 참여했다. “비까지 추적추적 내리던 산길을, 30kg짜리 배터리를 들고 뛰어갔어요. 아마 그 날을 잊지 못할 것 같아요.” 송예서 학생은 고등학교 3년간 로봇 제작을 공부했고, 대학 진학 후 자동차도 재미있을 것 같아 자.연.인에 합류했다. 전기 파트를 담당하고 있다. 공부를 계속 해서 전기 쪽 엔지니어가 되고 싶다고도 했다. * 한국기술교육대학교 자.연.인의 자작자동차가 경주에 참여하고 있다.자.연.인은 선·후배간의 돈독한 관계로도 유명하다. 졸업한 동아리 선배들이 정기적인 ‘홈커밍데이’ 행사를 실시하고, 장학금을 지급하거나 멘토링과 취업 정보를 제공하며 후배들과 함께 하고 있다. 자동차 제작의 절반 이상은 선배들이 만들어 놓은 기술과 설계자료를 수정 개선 보완한 것으로 경험이 내려오면서 기술력이 축적돼, 수상실적으로 이어지고 있다.기계공학부 조병관 교수는 “자.연.인은 자동차를 향한 순수한 열정을 지닌 학생들이 모인 동아리”라며 “자동차 제작 기술은 타의 추종을 불허한다”고 자부심을 내비쳤다. 또한 조 교수는 “자동차에 필이 꽂힌 학생들이 자칫 자동차를 만드는 행위 자체에만 집중하다가 중요한 것을 놓치게 될까봐 균형을 잡는 일을 돕고 있다”며 “수업시간에 배운 전공 지식을 자동차를 만드는 경험과 연결해 개인의 역량을 키우고 진로를 결정하도록 강조하고 있다”고 말했다. 현장 경험과 연구에 매진할 수 있도록 지원을 아끼지 않는 KOREATECH의 교육시스템과 선후배 간 열정과 땀방울이 어우러져 자동차 꿈나무들이 쑥쑥 자라가고 있다. 오는 7월 ‘Shell Eco-Marathon’ 첫 출전을 준비하는 자.연.인의 박진감 넘치는 경주는 이미 시작되었다. “붕 부릉 왜앵~” 남궁윤선 리포터 akoong@hanmail.net Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 축제와 과학의 만남 ‘유성온천문화축제’ 유성구는 우리지역의 대표 축제 유성온천문화축제 기간에 ‘온천문화축제 과학탐방’ 프로그램을 6회 운영한다고 3월 31일 밝혔다.과학탐방 프로그램은 하루 2회씩(오전 10~12시, 오후 2시~4시) 총 6회에 걸쳐 진행될 예정이며, 축제 장소인 홍인호텔 앞에서 탐방버스가 출발한다.방문 연구기관은 △한국항공우주연구원(10일 오전) △한국생명공학연구원(10일 오후) △한국전자통신연구원(11일 오전) △한국지질자원연구원(11일 오후) △국립중앙과학관(12일 오전·오후) 이다. 과학문화유산해설사가 축제장에서 연구기관으로 이동 중에 유성의 유래와 대덕특구 등에 대해 설명 한다.구는 4월 1일부터 30일까지 매회 참가자 30명을 유성구 홈페이지를 통해 신청 받으며, 매회 10명은 현장 접수부스에서 신청 받는다. 학생 학부모 관광객 누구나 무료로 프로그램에 참가할 수 있으며 자세한 사항은 구청 과학청소년과로 문의하면 된다.문의 : 042-611-2124 천미아 리포터Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 2013 주제가 있는 시민토론회 개최 대전시민사회연대회의가 주관하고 대전환경운동연합이 주최한 ‘2013 제1회 주제가 있는 시민토론회’가 시민 100여명이 참석한 가운데 개최됐다.‘마을 만들기 지금 왜 필요한가?’를 주제로 열린 이날 토론회는 정석 가천대 교수을 비롯해 김제선 풀뿌리사람들 상임이사, 소재문 시 사회적 자본 담당의 발제로 진행됐다.토론자로는 민양운 풀뿌리여성마을숲 공동대표, 임재일 오늘환경조형연구소장, 고영주 한국화학연구원 미래전략본부장, 김영란 강남서초환경운동연합 사무국장 등이 참여했다.정석 교수는 재개발의 대안으로써 ‘마을 만들기’를 도시문제의 해법으로는 ‘마을공동체’에 주목해야 한다고 강조했다.김제선 상임이사는 “시의 좋은마을만들기 사업이 주민공동체로 발전하는 과정에서, 사회적 경제 사업체로 발전하도록 지원하기 위해선 현행 제도의 변화가 무엇보다 필요하다”고 제안했다.민양운 풀뿌리여성마을 숲 공동대표는 “사회적 자본이란 이름표를 붙여주기 전에도 마을 만들기는 있었다. 결국 주체인 주민이 제대로 중심을 잡지 못하면 주민참여 활력을 기대하기 어렵다”고 말했다. 이 밖에도 임재일 오늘환경조형연구소장은 공주시의 ‘어게인 유구’사업을 예로 들며 지역만의 특별한 정체성 확립을 통한 지역 경제 활성화를 강조했다. 고영주 한국화학연구원 미래전략본부장은 시 마을 만들기 사업의 지속적 발전을 위해 사회혁신 개념의 정립, 사회혁신 프로그램에 대한 학습 및 교류 확대 등 다양한 의견을 제시했다. 천미아 리포터 Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- “국민기업, 고객 환경 미래와 소통해야” 코레일 정창영 사장이 송광사 대웅전 앞에서 합장했다. 저녁예불을 알리는 스님의 법고(法鼓) 치는 모습에 빠져들었다.정 사장은 “저녁 예불을 올리면서 잠시나마 내 자신을 돌아보게 됐다. 새벽에 일어나보니 마음이 가볍고 머리가 개운해졌다. 내가 힐링이 된 것 같다”며 “절에서 먹는 소박하고 거친 음식도 얼마나 소중한 것인지 느꼈다”고 말했다. 정 사장은 순천만과 송광사에서 1박2일로 진행하는 힐링열차 프로그램에 참여했다. 대전시교육청과 업무협약(MOU)만 맺을 생각이었지만, 내친김에 학생들과 함께 힐링열차에 몸을 싣고 순천까지 동행했다. 정 사장은 아침공양을 마치고 법정스님이 기거했던 불일암을 둘러보고 무소유의 정신을 되새겼다.정 사장은 “국민기업의 역할에 대해 깊게 고민하고 있다. 국민기업인 코레일은 고객과 환경, 미래와 소통하는 기업으로 거듭나야 한다”며 “눈높이를 국민들의 삶에 맞추면 다양한 변화가 일어난다”고 강조했다. 최근 코레일이 개발한 중부내륙관광열차는 단순한 관광객을 실어 나르는 역할에서, 지역경제에 어떻게 영향을 미칠 것인가 고민하는 ‘창조경제’에 무게중심을 둬야 한다고 강조했다.정 사장은 “코레일은 운송요금으로 년 30억원을 올리지만, 지자체는 관광객을 통해 300억원 이상을 벌어들일 수 있다”며 “다양한 컨텐츠 개발로 창조경제가 가능하다”고 말했다.최근 강원도 춘천과 양구로 열차관광객이 몰리면서 아파트 가격이 상승하는데, 국민기업이라는 이미지에 맞춘 정책변화에 따른 결과라고 설명했다.정 사장은 “아이들이 힐링열차를 통해 부족한 인성교육이 채워지길 바란다”며 “코레일은 힐링열차 운영에 적극 참여하고 지원할 계획”이라고 말했다.전호성 기자Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-07
- 맞벌이 가정 아이돌보미 최대 70만원 지원 맞벌이 가정 아이돌보미 최대 70만원 지원 이달부터 맞벌이 가정, 한부모 가정, 장애부모 가정, 다자녀 가정은 아이돌봄 지원사업 정부지원대상에 해당, 종일제 돌봄 서비스를 이용할 수 있다. 그 밖의 가정은 전액 본인이 부담하는 시간제 돌봄 서비스를 이용할 수 있다. 소득별로 이용요금은 다르다.아이돌보미 종일제 돌봄 이용료는 아동 1명을 하루 6시간 이상, 월 200시간 보육했을 때 소득유형별로 30만원(가형)~60만원(라형)으로 나뉜다. 이용자가 소득에 따라 요금을 내면 차액을 정부가 보조해 아이돌보미에게 월 100만원을 지급한다. 시간제 돌봄 이용료도 같은 방식이다. 시간당 요금은 한 명당 1천원(가형)~5천원(라형)이다. 서비스 신청은 거주지 주민센터를 방문해 소득유형판별을 받고, 아이돌봄 홈페이지(idolbom.mogef.go.kr)를 방문해 회원가입하면 이용할 수 있다. 홈페이지에서 신청하면 24시간 후 아이돌보미를 연결해 준다. 김영희 리포터 lagoon02@hanmail.net Copyright ⓒThe Naeil News. All rights reserved. 2013-04-05
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